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Alt 05.01.2007, 01:09 #1
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Standard Zu schwache Batt??

Hallo, ich brauche hilfe!

Zuerst meine Endstufen:

Fostex CA-4 4x50 Watt, abgesichert mit 2x30A und 1x3A
Rainbow MPA 2.75 2x75 Watt,30A
Dietz 1F Powercap
zum Powercap hin läuft ein 20mm²
Das Power Cap läuft an der Rainbow, diese bedient der Subwoofer
(Axton 100W Sinus)
Die andere Endstufe hat ein eigenes 16mm²

Ich denke das das eine absolut ausreichende Stromzuleitung ist ?!
Und trotzdem ist meine scheiss innenbeleuchtung+Tacho am Flackern

woran kann es noch liegen?

Meine Batterie hat einen dauerstrom von 45Ah und einen Kurzschlussstrom von 350A

Ich vermute das es an der Batterie liegt, will mir allerdings keine sauteure Batt kaufen um dann festzustellen das es das nicht war.

Hoffe ihr habt Ideen und Ratschläge für mich, dickes Danke schon mal im voraus


LG Colt


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Alt 05.01.2007, 01:19 #2
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=P also dir würde ich eine 2te batterie raten *gg*


45AH - kanste net lange im stand hören was ?

ich empfele dir eine Gel batterie, findeste über die suche genug themen wegen zu wenig strom =P, hoffe ich konntee dir helfen
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Alt 05.01.2007, 01:33 #3
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und wo bringe ich die zweite batterie dann am besten unter?
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Alt 05.01.2007, 09:47 #4
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Also ich würde erstmal noch eine Zusatzmasse im Motorraum legen, so wie das andere Massekabel von der Batterie zur Karrosserie... Dann mal schauen ob es besser wird. ansonsten eine zweite Batterie, oder besser eine gute von Kinetik kaufen, dann brauchst du auch keinen PowerCap mehr, so wie diese:
http://sound-concepts.de/oscommerce/...roducts_id=403
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Alt 05.01.2007, 09:54 #5
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also ich habe eine 46ah batterie drinn und hab im stau 2 std lang computer gespielt und musik gehört... und konnte danach immer noch starten
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Alt 05.01.2007, 11:38 #6
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Ich würde keine Zweitatterie kaufen, eher deine Serien/Baumarktbatterie gegen eine bessere austauschen (Optima, Exide). Das ist lange nicht so aufwändig wie eine Zweitbatterie einzubauen.
Aber bevor du Geld ausgibst, schau erstmal nach deiner Verkabelung, wie bereits gesagt ein zusätzliches Mssekabel legen, die Kontakte überprüfen ob alles fest sitzt.
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Alt 05.01.2007, 11:54 #7
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Zitat:
Zitat von GP-Wu
also ich habe eine 46ah batterie drinn und hab im stau 2 std lang computer gespielt und musik gehört... und konnte danach immer noch starten
Ich Glaube du hat ne 45 AH Batterie drin =P *gg*

Zitat:
Zitat von JPspecial
Ich würde keine Zweitatterie kaufen, eher deine Serien/Baumarktbatterie gegen eine bessere austauschen (Optima, Exide). Das ist lange nicht so aufwändig wie eine Zweitbatterie einzubauen.
aber wenn er eine Zugroße hat, z.B. 75 AH kann es passieren das die Batterie für die LiMa zu groß ist. Wollte mir auch ne 75 AH reinmachen, aber mein Privater VW Meister *gg* meinste die Wäre zu groß
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Alt 05.01.2007, 12:09 #8
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Danke schon mal für die Antworten!

Also ich habe schon beim einbauen darauf geachtet das alle Kontakte ordentlich sitzen und sämtlich kabel möglichst kurz gehalten!

Was meint ihr mit einer Zusätzlichen Masse?
Eine Masse Kabel wie das Powerkabel Von hinten nach vorne ziehn?

Hab kein Kabel mehr

Aber ansonsten kann mal sich bestimmt irgendwo was borgen.

Ja über eine gute Batt denke ich jetzt auch feste nach, was hltet ihr von der hier?

http://cgi.ebay.de/Batterie-Optima-R...QQcmdZViewItem

Die hat ja lediglich 5Ah Stunden mehr, daher sollte das die LiMa schaffen...und sie hat mal locker mehr als doppelt soviel Spitzenleistung wie meine jetzige?!

Danke nochmal
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Alt 05.01.2007, 12:16 #9
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Naja, macht mir so auf jeden Fall mal nen ordentlichen Eindruck. Habe bisher nur mit den von JP erwähnten Exides Erfahrungen gemacht! Und war immer überrascht, wie gut man 200 Euro investieren kann
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Alt 05.01.2007, 12:17 #10
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Naja aber leistungs mässig sind die ja locker gleichauf ?!




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Alt 05.01.2007, 12:20 #11
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also ich kann dazu nur eins sagen, JPspecials empfelungen sind einfach spitze und das beste ;-)
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Alt 05.01.2007, 12:48 #12
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@s.d.w.: Danke für die Blumen

Die im Link gezeigte RedTop habe ich selbst bei mir im Auto verbaut und bin sehr zufrieden damit.
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Alt 05.01.2007, 13:43 #13
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Na also!! Auf JP ist halt Verlass
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Alt 05.01.2007, 14:14 #14
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stimmt, ohne den wäre mein kofferraum wohl immernoch "billig" *gg*
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Alt 05.01.2007, 14:49 #15
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Also bei mir wars auch die Bat. hab jetzt 120 A drinn. nun ist alles besser-.
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Alt 05.01.2007, 16:07 #16
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Wie 120 A???
Was hast du denn dann für eine Lichtmaschine drin?
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Alt 05.01.2007, 18:19 #17
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Die LiMa ist dosch wurscht. Hab 3 Exides XC07 verbaut und hab nur eine 75A LiMa. Die Bats sind trozdem immer voll geladen und das schon ueber MOnate hinweg. Eine dieser tollen Bats kostet uebrigens 85 euro!. Da kann man nicht viel falsch machen. Am besten 2 von denen kaufen, eine als Starter und die 2. als... naja als 2. eben. Die Bat kannst du in den Kofferraum werfen oder im Motorraum mitverbauen. Ich hab 1 vorne und 2 hinten.
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Alt 05.01.2007, 19:52 #18
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Rein elektrisch würde ich sagen dass die Sache mit "zu großer Batterie" nur bedeutet dass es sehr lange dauert um eine (oder mehrere) entladene "zu große" Batterie wieder zu laden.

Solange die Lima mehr Strom liefert als ihr während der Fahr verbraucht ist es Wurst die groß die Batterie(n) sind.

Eine (oder mehrere) Große verhindern nur das ihr im Stand länger Strom ziehen könnt ohne das Auto anschieben zu müssen.
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Alt 06.01.2007, 15:25 #19
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ich hab mich an das angebot von Batterie Siems gehalten und mir eine
EXIDE X-TREME XC04 geholt! mit versand hat mich das bis 31.12. 80,30 € gekostet! nun ist der preis der batterie wieder auf über 110€ gestiegen!

Daten der Batterie:
http://www.batterie-siems.de/batteri...c04_xc_04.html

kann absolut nicht klagen!!!!


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