VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 16.04.2013, 11:45 #1
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Standard The next "Daily" - vom Passat 3B zum 3BG

Wie der ein oder andere evtl. schon mitbekommen hat, wird es in Sachen Auto bei mir fast nie langweilig.

Nachdem der E36 325i vom Winter 2011/12 verkauft war, begann die kurze Saison für den Corrado. Fast zeitgleich kam ein Audi 80 TDI, der mein neuer Daily werden sollte. Mit der spartanischen Ausstattung konnte ich mich jedoch nicht so richtig anfreunden, weshalb er nach 5 Monaten wieder gehen musste.

Sein Nachfolger ist jetzt seit Januar ein Passat 3B Variant mit 1.9er TDI.Pumpe-Düse mit 116PS, 6-Gang, Klimatronic, Park-Distance-Control, abnehmbarer AHK usw. .

Hier die ersten Bilder nach dem Kauf:



Upgrade 1: Als erstes flogen die Scheinwerfer raus, gefolgt von dem originalen Grill und den Stahlfelgen für den Winter.



Upgrade (bzw. "Down"grade) 2 : Eigentlich sollte die erste Amtshandlung an dem Wagen der Einbau eines Gewindefahrwerks sein, damit ich das gleich bei der Anmeldung in die Papiere eintragen lassen kann, aber daraus wurde nichts. Das erste Fahrwerk kam nie an, das zweite wurde falsch geliefert (für Passat 3C).
Im dritten Anlauf hat es dann jedoch zwei Monate später geklappt:



(zunächst hinten noch etwas zu hoch)

Upgrade 3:Am Wochenende habe ich dann endlich die Sommerräder aufgezogen.




Ich denke mal, dass ich ihn noch nen halben bis einen Centimeter runter drehe. Mehr aber auch nicht, weil er noch feldwegtauglich bleiben muss.

Upgrade 4:Das alte Radio aus dem Corrado hat nun im Passat einen Platz gefunden:



Ein paar "Upgrades" sollen nächsten Monat noch kommen, aber dazu mehr, wenn es soweit ist. Ansonsten bin ich schon weitestgehend zufrieden und kann mir gut vorstellen, dass Wagen Nr. 14 mal etwas länger bleibt, als seine Vorgänger.


Sooo. Genug erzählt. Jetzt seid ihr erstmal dran mit Kritik und sonstigen Kommentaren. Ohne Feedback macht so ein Thread nämlich für beide Seiten nur halb soviel Spaß.



Geändert von böhser_onkel1004 (11.01.2014 um 22:06 Uhr)
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Alt 20.06.2013, 23:25 #2
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Hier das erste Bild von meinen beiden Schätzen.


Am Montag war ich in Essen und habe eine Lederausstattung, lackierte Leisten für außen (inkl. Japanleiste) und einige andere Kleinteile für den Passat geholt.

Leider hatte ich nach der erfreulichen Errungenschaft auf dem Heimweg dann direkt einen Turboschaden, sodass die Freude schnell dahin war.

Jetziger Zustand:


Ich hoffe, dass der neue Turbo morgen kommt, dann gibt es demnächst auch Bilder mit den neuen Teilen.
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Alt 20.06.2013, 23:31 #3
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schöner alltagswagen gefällt mir.

schade wegen dem turboschaden, sowas is natürlich ärgerlich
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Alt 17.07.2013, 18:57 #4
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Hier mit den lackierten Leisten.
Die Lederausstattung ist momentan noch nicht verbaut. Ich will in dem Atemzug nämlich gleich die Kabelage für die Sitzheizung mitmachen.



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Alt 17.07.2013, 19:02 #5
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schonmal überlegt auf 3BG umzubauen?
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Alt 17.07.2013, 19:07 #6
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Jein... Rückleuchten vom 3BG liegen schon hier, die Front bleibt aber so. Der Umbauaufwand und die Kosten sind einfach zu groß für so einen Daily. Lohnen tut sich das auch nicht wirklich, da könnte ich mir eher gleich einen 3BG kaufen.

BTW: Hier mal ein Bild im Einsatz:
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Alt 17.07.2013, 19:35 #7
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ist ja fast schon wieder zu schade als daily , gefällt mir richtig gut. ne vollcross fehlt auch noch in meiner sammlung, kannst mir gern eine abgeben ;D.
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Alt 17.07.2013, 22:01 #8
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seitenblinker musst du noch
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Alt 18.07.2013, 16:37 #9
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Sind schon. Das letzte Bild mit Anhänger ist nur schon etwas älter. Auf den Bildern einen Post drüber sollte man es aber erkennen.
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Alt 19.07.2013, 15:20 #10
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verrate mal fahrwerk+felgen




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Alt 20.07.2013, 15:37 #11
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TA Technix und ATP-Razze 9 in 8,5x19
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Alt 20.07.2013, 23:07 #12
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bei wieviel biste jetzt so radmitte bis koti?
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Alt 22.07.2013, 12:59 #13
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33 oder 33,5 vorn und 34 hinten
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Alt 05.08.2013, 19:57 #14
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Leder....



Nach einer MAL halte ich gerade noch Ausschau. Überlege, die Scheiben tönen zu lassen, damit die Sonne im Sommer nicht so auf das Leder knallt. Weiß jemand, was das beim Kombi ungefähr kostet?
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Alt 13.08.2013, 14:52 #15
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ich habe für meinen 3BG Vari 165 € bezahlt.. 95%
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Alt 10.01.2014, 19:06 #16
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Standard The next "Daily" - nach dem 3B kommt der 3BG

Moin Leute.
Bei mir hat sich in letzter Zeit auch wieder viel getan, auch wenn nicht viel Gutes.

Der Passat hat nach neuer Kopfdichtung und neuem Turbo plötzlich wieder angefangen zu rauchen. Luftmengenmesser und Ladedruckregelventil getauscht, keine Besserung.. Öl oder Kühlflüssigkeit hat er dabei nicht gebraucht. Sämtliche Werkstätten waren ratlos, weshalb mich irgendwann keinen Nerv mehr auf das Auto hatte und ihn an einen Bekannten verkauft habe.

Danach hatte der Onkel zwischenzeitlich einen A6 C4 Avant Quattro als 2.5l TDI, aber irgendie konnte ich mich mit dem Guten nicht richtig anfreunden, daher habe ich ihn schlussendlich anfang der Woche wieder verkauft ..


Gestern habe ich dann den neuen Dicken geholt: Passat 3BG Variant als 1.9 TDI.
Von der Ausstattung und dem Gesamtzustand her ist er soweit ganz gut, nur Vollleder oder Leder-Alcantara werde ich noch nachrüsten, da mir das Teilleder nicht so zusagt.
Ein anderes Radio, ein anderes Gewindefahrwerk und eventuell andere Alus für den Sommer stehen als nächstes auf dem Programm, ansonsten finde ich ihn schon ganz schick so.


Da ich das Glück nicht gerade für mich gepachtet habe, musste natürlich schon am ersten Tag was schief gehen... Gestern also 450km mit der deutschen Bahn durch die Republik gegondelt und was wäre die deutsche Bahn OHNE Verspätung? Gleich beim ersten Umsteigen habe ich meinen Anschlusszug durch eine unplanmäßige Verspätung nicht bekommen, weshalb ich 1,5h später als geplant am Ziel ankam. Dort lief dann soweit auch alles glatt, bis ich mich auf den Heimweg machte...
Nach ca. 80km ist mir nämlich bei 160km/h auf der Autobahn ein Reifen geplatzt.. .... bei Regen, im Dunkeln, und natürlich auf der linken Seite und keine Ausfahrt oder Rastplatz in Sicht!
Zu allem Überfluss war dann natürlich das Bordwerkzeug noch unvollständig, sodass mir nichts anderes übrig blieb, als auf den ADAC zu warten... Wartezeit war beim Telefonat mit 30 Minuten angekündigt. Nach einer Stunde kam dann auch endlich mal jemand...
Soweit so gut... Die restlichen 3xx km gab es bis auf zwei Staus glücklicherweise keinerlei Probleme.
Heute wollte ich dann gleich beide Reifen hinten neu machen lassen, daher habe ich nochmal die Sommerräder montiert. Die Gelegenheit habe ich genutzt, um ihn noch etwas runterzuschrauben. Dabei gab aber leider der Wagenheber den Geist auf, was eine schöne Beule im Kotflügel mit sich brachte.
Ob der Kotflügel nochmal ausgebessert werden kann oder gleich kpl neu kommt, entscheidet sich morgen.

PS: Wie kann man hier den Thread-Titel ändern?

Beste Grüße!

Geändert von böhser_onkel1004 (10.01.2014 um 19:10 Uhr)
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Alt 11.01.2014, 01:17 #17
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Den Thread-Titel kannst du ändern, indem du den ersten Beitrag editierst und dann auf "Erweitert" klickst. Der neue Passat ist wirklich schön, der Audi A6 hatte aber auch was, die etwas älteren Audis gefallen mir sehr gut. Du hast echt Ärger mit den Autos, aber mir gehts genau so. Wenn ich mir überlege, wie meine Nerven durch die alten Autos in den letzten Jahren strapaziert wurden

Manchmal denke ich echt, dass meine Autos sich absichtlich was einfallen lassen was an ihnen jetzt mal gerade in einem unpassenden Moment "kaputt gehen könnte", um mir damit auf den Wecker zu gehen.
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Alt 11.01.2014, 11:04 #18
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Im Großen und Ganzen läufts also bei dir ^^
Aber wird schon. Die neue Basis sieht doch ganz gut aus....
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Alt 11.01.2014, 22:29 #19
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Oh ja.

Heute beim Lackierer gewesen. Montag bringe ich ihn weg, 1-2 Stellen nachbessern lassen, dann sieht er wieder komplett aus wie neu.

Heute wurde erstmal die Innenraumbeleuchtung auf LED umgebaut und das AGR stillgelegt. Die zwei neuen Winterreifen habe ich ebenfalls abgeholt.

Als nächstes wird wohl ein neues Radio folgen... Sollte sich hier jemand auskennen, nehme ich gerne jeden Rat und jeden Tipp dankend entgegen.
Und zwar ist momentan noch ein 1DIN Radio von Kenwood verbaut, zwar auch mit ausfahrbarem Display, aber ohne USB und ich möchte eh ein DoppelDIN Radio. Die Sache ist, dass in meinem Wagen auch ein sogenannter Car-PC und das Multifunktionslenkrad verbaut sind und ich hätte gern, dass alles zusammen funktioniert. Von Elektrik und speziell diesem Car PC (und was der alles kann????) habe ich jedoch keinen blassen Schimmer... Also wenn irgendwer nen heißen Tipp für mich hat, welches Radio empfehlenswert und bezahlbar ist und auch noch mit dem Lenkrad kompatibel, darf seine Meinung hier gern Kund tun.
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Alt 13.01.2014, 17:09 #20
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ohje. das ist mit dem MMI und den Radios ist nicht so einfach. Hab da auch schon mal einiges gelesen.
Da gibts aber auch einige Beiträge im Passiforum.






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