Hallo.
Seit ein paar Tagen leuchtet an meinem VR6 die Batterielampe. Hab nun mal die die Spannung erst im Stand gemessen. Diese lag bei ca. 12,6 Volt. Danach hab ich sie während der Fahrt gemessen und hatte Werte zwischen 13,4 und max 13,8 Volt. Meines erachtens ist das etwas zu wenig. Gelegentlich geht die Lampe während der Fahrt mal ganz kurz aus.
Zudem kommt es mir so vor, als ob ein leiser "Kompressor-Klang" aus der Gegend der Lima kommt.
Außerdem ist meine Drehzahl im Stand bei etwa 1000 U/min anstatt bei ca. 700-800 U/min.
Deuten all diese Sachen auf eine defekte Lima (evtl. Lagerschaden) hin? Oder kann auch was anderes defekt sein z.B. Spannrolle schwergängig etc.?