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Alt 12.06.2013, 21:17 #1
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Reden Golf 3 in Topzustand bekommen - kleiner Schatz

Hi Leute,

endlich habe ich meinen Golf bekommen. Ich bin immernoch total verliebt
Er ist in einem so geilen unverbastelten Originalzustand...voll Hammer - aber mehr dazu später...

Ich komme mal direkt zu den Fakten:
1.4L 60PS
EZ: 23.06.1997
Ausstattung: Keine? Nicht mal ne Antenne war drin, irgendwie nüscht halt
Doch, das Licht im Schlüssel funktioniert noch
15 Jahre In Garage
1 Jahr bei meinem Kumpel

Also Anfang 2012 hat mein Kumpel den Wagen von seiner Tante geschenkt bekommen, welche den als Neuwagen gekauft hat. Sie ist 1926 geboren, also dementsprechend wenig gefahren. Er hat den Golf mit 63Tkm bekommen
Dann hat er für 600,-€ Bremsen, Achslager und n paar Kleinigkeiten machen lassen - TÜV ohne Mängel bestanden. Jetzt habe ich den Wagen bekommen, weil er von seinem Dad einen Golf 5 bekommt...da ich den Kollegen seit über 20 Jahren kenne, habe ich den Wagen so genommen - es war ein Kauf mit Handschlag unter Zeugen - was brauch ich nen Vertrag, wenn ich ihn und das Auto kenne?
Jo, morgen früh schon Termin beim STV Amt, dann wird er angemeldet...
Was habe ich für Pläne:
Möglichst alles OEM-nah machen

Was habe ich bereits an Teilen:
- komplette Innenausstattung (inkl. Türpappen, alle Schalter und Sitzheizung) vom VR6 in Leder schwarz in Topzustand
- elektrische Fensterheber mit Kabelbaum (danke nochmal an Philipp aka Daily-Driver)
- Hella G4 Scheinwerfer aus Glas in chrom
- Canada-Felgen vom Passat 35i in 6x15 ET35

Weitere Umbauten folgen...jetzt kann ich ja wieder.

Und so schaut er gerade aus:





Geändert von Poldi (12.06.2013 um 21:21 Uhr)
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Alt 12.06.2013, 22:28 #2
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Nicht schlecht kommt dann auch noch n richtiger Motor rein ?
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Alt 12.06.2013, 22:51 #3
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Alter, das Lenkrad hat ja noch Struktur, da kannste die Rillen zähln. Was war Kaufpreis und was hat er jetz runter?
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Alt 12.06.2013, 23:06 #4
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Motor bleibt erstmal, ist ja nur meine "DailyBitch"
Zum Heizen hab ich meinen Camaro...

Bild vom Tacho oben zeigt 75736km, ich hab den für nen Taui gekauft...denke der Preis ist dem Zustand angemessen...
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Alt 12.06.2013, 23:20 #5
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Preis ist gut. Bei der laufleistung und dem baujahr.
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Alt 12.06.2013, 23:29 #6
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sieht gut aus und deine vorhaben klingen auch gut.

schwarze dokas mit schwarzen blinkern und NSW wären cool, hald dann alles mit schwarzen akzenten. kommt sehr geil bei der farbe glaub mir.

mir sind 115PS schon zu wenig, wie hällst du das mit 60 aus ?
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Alt 13.06.2013, 08:31 #7
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Schwarz-Rot ist ne schöne Kombi, vor allem als Düsseldorfer
Wie ich das mit 60PS aushalte? Ganz einfach: Stadtverkehr wo es eh nicht schnell geht und im Hinterkopf das Wissen, dass da über 400PS in der Garage warten
So kann man das ganz gut ertragen
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Alt 18.06.2013, 11:18 #8
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Willkommen im Club der Besitzer unverbastelter 5-türiger flashroter Golf 3 mit AEX-Motor. Bis auf das Radio. Bin ebenfalls wie Du sehr angetan von dem Wagen. Und das obwohl ich noch Zweitwagen mit großem blubberndem Motor in der Garage hab


Gruß,
daniela
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Alt 18.06.2013, 12:19 #9
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Willkommen im flashroten Club. Viel Spaß mit deinem 5-Türer.
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Alt 18.06.2013, 15:57 #10
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Willkommen bei den 60 PS,er..
Habe nen ABD nun ein AAM.. Kleine Steigerung.. und zur Not habe ich noch ein mit Zwangsbeatmung..



Sehr schöner Golf ist das was du da bekommen hast...




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Alt 20.06.2013, 09:00 #11
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Hey,
danke...ich bin auch sehr zufrieden mit dem Kleinen...Rot ist zwar absolut nicht meine Farbe, aber da der Lack noch so spitze ist, bleibt er so und ich hab mich auch schon dran gewöhnt. Der Motor ist für die täglichen Wege zur Arbeit absolut ausreichend...vor allem im Verbrauch. Ich fahre täglich 60km zur Arbeit und zurück, dafür ist der Golf echt spitze...außerdem ist der unverbastelte Zustand für meinen Seelenfrieden super, weil ich einfach weiß, dass der Hobel noch nicht völlig tot gebastelt wurde
Hab dem Guten erstmal neue Kerzen und nen K&N Luffi verpasst, jetzt ist das Ansprechverhalten wesentlich besser. Die Kerzen die drin waren, sahen aus, als wären es noch die ersten gewesen Luffi war zwar i.O., aber bremst zu sehr die Ansaugluft. Offener Sportluftfilter kommt aufgrund leistungsreduzierender Eigenschaften auf keinen Fall zum Einsatz. Evtl. liebäugle ich noch mit einem Cold-Air-Intake-System. Nicht für mehr Leistung sondern für einen optimalen Motorlauf.
Hella G4 Look Klarglas Scheinwerfer sind schon drin und DEPO LED Rücklichter. Diese habe ich im Originallook gekauft (also Bremse und Rücklicht sind da wo sie bei den Originalen auch sind), da ich nicht möchte, dass die Optik versaut wird. Ob ich nun einen Stilbruch begehe ist mir relativ latte. Manche mögen LED´s, manche eben nicht. Ich finde LED Beleuchtung nicht nur schick sondern auch sicherheitsrelevant. Die LED´s sind wartungsfrei und leuchten wesentlich heller...außerdem reagiert die LED schneller auf Strom, als eine Glühleuchte. Sind zwar nur Bruchteile von Sekunden, aber es ist evtl. sicherheitsrelevant je nach Situation. Da ich viel mit unserem 7jährigen Sohn fahre, lege ich beim Golf mehr Wert auf Sicherheit und Komfort als auf Leistung.
Gekauft habe ich mir auch noch vom Golf 4 die hinteren Leselampen...die werde ich mit einem separaten Schalter einbauen, damit unser Sohn bei längeren Fahrten Beleuchtung zum Lesen oder Spielen hat.
Ich habe ja noch die Felgen und die Lederausstattung, nur leider komme ich im Moment nicht dazu, weil ich parallel mit zwei Kumpel einen Porsche Cayenne mit einem TechArt BodyKit umbaue...danach kann ich mich endlich dem Golf widmen.

So far...

Tante Edit(h): Link zum Cayenne Umbau-Fred - http://www.golf3.de/vw-audi/115375-s...s-techart.html

Geändert von Poldi (20.06.2013 um 09:21 Uhr)
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Alt 28.06.2013, 09:23 #12
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So, ich komme zwar aktuell kaum zum Schrauben, aber ich habe noch ein bissel geshopt und ein paar Kleinigkeiten gemacht...
- Frontblinker auf Chrom umgebaut
- Hella TFL ist unterwegs
- Seitenblinker auf Chrom mit LED Leuchtmittel umgebaut
Außerdem habe ich mir einen Satz H&R Federn bestellt, da das welche sind mit ABE und ich mir die Eintragung spare. Ob ich nun billige Federn nehme und die eintragen lassen muss oder direkt richtige...preislich tut sich da nicht viel und ich hab lieber Qualität im Auto, gerade bei so sicherheitsrelevanten Teilen.
Fotos und detaillierte Auflistung folgen...
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Alt 28.06.2013, 10:45 #13
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Zitat:
Zitat von Poldi Beitrag anzeigen
- Frontblinker auf Chrom umgebaut
- Hella TFL ist unterwegs
- Seitenblinker auf Chrom mit LED Leuchtmittel umgebaut
Oh das ist hoffentlich nur eine Phase Obwohl das TFL wenigstens einen praktischen Aspekt hat.

Bin gespannt wie diese Federn ausschauen im Vorher-Nachher-Vergleich.


Gruß,
daniela
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Alt 28.06.2013, 13:51 #14
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So richtig glücklich bin ich auch noch nicht damit...es sieht zumindest schon mal besser aus, als der Zustand vorher. Nun wird er erstmal so belassen, dann kommt die Lederausstattung und E-Fenster, die "neuen" Felgen und Federn und dann schau ich mal, ob ich schwarze DoKa´s finde und passende Blinker. Evtl. würde ich dann die Depo-Gläser auf die Hella Blinker umbauen oder sowas...mal schauen.
Aber zumindest wirds langsam wat
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Alt 28.06.2013, 14:15 #15
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Glückwunsch zur guten Basis, gruß aus Düsseldorf.
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Poldi (28.06.2013)
Alt 20.07.2013, 09:33 #16
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Auch hier ein Gruß aus Düsseldorf.
Hab gelesen, dass "ihr" Umbauten und Carwrapping macht - Bist Du auch Werbetechniker? War mal mein alter Beruf + Carwrapping. Die Läden sind ja vor ein paar Jahren wie Pilze aus dem Boden geschossen.

Hier mein 3er und der Porsche vom damaligen guten Kumpel, haben wir beide zusammen Folie draufgeschmissen, wenn Du mal gucken magst: http://www.golf3.de/antireffer/?http...1apici1r1k.jpg
Oracal 970er Telegrau glanz. War meine Lieblingsmarke als ich noch Selbstständig war

Glückwunsch zum Golf mit der echt geringen Nutzung. Sowas findet man immer seltener!
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Alt 21.07.2013, 16:27 #17
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wow der golf steht ja echt gut da
gefällt mir
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Alt 06.08.2013, 23:31 #18
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Hey,
ne, wir folieren nicht selber sondern arbeiten mit dem Foliencenter NRW zusammen...das ist aber alles mehr privat als kommerziell, da wir uns halt irgendwie alle kennen und so halt
Die Folierung sieht aber nicht schlecht aus...so im Partnerlook...

Heute hab ich dann mal die Magic-Zahl gehabt...naja, seit Jahren ist die 7 meine Glückszahl und die dann gleich fünf mal und das ganze auch noch direkt vor meiner Garage - das kann nur Glück bringen

Ledersitze sind mittlerweile drin inkl. geteilter Rückbank...hab ich nur noch kein Bild von...

PS: Wir waren 14 Tage im Urlaub und der Kleine stand vorher schon eine Woche auf der Straße...nach drei Wochen also den Schlüssel rein, umgedreht und er sprang sofort an
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Geändert von Poldi (06.08.2013 um 23:33 Uhr)
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Alt 10.08.2013, 16:41 #19
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Hab dann mal auf die schnelle ein paar Bilder gemacht...
Ledersitze sieht man...dann hab ich heute die H&R Federn verbaut.
Die Tiefe ist optimal. Da meine Federbeine und die Aufnahmen noch Top in Schuss sind, hatte ich vor der Tieferlegung schon einen leichten Keil. Den habe ich jetzt immernoch, aber die Räder passen sich besser im Radlauf an...und das Fahrverhalten ist natürlich um Längen besser, als mit dem Omma-Fahrwerk
Die Felgen, die schon ein paar Wochen rum lagen, habe ich heute geschliffen und schwarz mit roter Linie lackiert...die hau ich wohl morgen drauf
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Alt 11.08.2013, 14:39 #20
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Und hier mit den neuen Felgen...außerdem sieht man jetzt auch die LED Rüllis im Original Look...Hinten kommen wohl noch Distanzscheiben drauf...denke 10er pro Seite sollten reichen...
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