Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 02.06.2013, 13:27 #1
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
nafets1337 nafets1337 ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard Bremse lässt sich fast ganz durchtreten

Hey Leute,
habe gestern an meinem Golf 3 GTI Edition (Motor 2e mit Abs) die bremsschriben Klötze, radlager und anschlaggummis erneuert. Danach ne runde gefahren und gemerkt das sich die bremse im Vergleich zu vorher ungewöhnlich weit runter treten lässt. Wenn ich drauf trete ganz normal nicht besonders feste dann merke ich an dem Punkt wo sie früher ungefähr ganz normal gebremst hat das das Pedal nochmal ganz weich wird und noch viel weiter eintaucht. Habe den Sattel ausgebaut danndas radlager dann die sScheiben. Von der alten Scheibe habe ich den Abs Kranz auf die neuen gemacht dann die neuen Lager rein. Dann bremsschriben wieder drauf und alles zusammen gebaut. Woran kann e plötzlich liegen? Habe den Zylinder der bremse durch Druck auf den Zylinder und drehen wieder zurückgedreht.


nafets1337 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 13:55 #2
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Hast du deine Bremse entlüftet ? Wird wohl Luft drin seien... Hast ja den Sattel vom Schlauch getrennt, oder ?
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 14:05 #3
Schrauber-Gehilfe
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
nafets1337 nafets1337 ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Hast du deine Bremse entlüftet ? Wird wohl Luft drin seien... Hast ja den Sattel vom Schlauch getrennt, oder ?
Nein habe nicht entlüftet. Und habe auch nicht den Schlauch abgenommen. Wofür auch?
nafets1337 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 14:12 #4
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von nafets1337 Beitrag anzeigen
Nein habe nicht entlüftet. Und habe auch nicht den Schlauch abgenommen. Wofür auch?
Dann würde ich erstmal entlüften...
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 14:16 #5
Schrauber-Gehilfe
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
nafets1337 nafets1337 ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Dann würde ich erstmal entlüften...
Werde ich am montag mal machen. Nur verstehe ich nicht wie da nach dem bremsen tauschen Luft rein gekommen sein soll.
nafets1337 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 15:02 #6
Benutzerbild von Mustang80
16V
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Mustang80 Mustang80 ist offline
16V
Benutzerbild von Mustang80
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Standard

Brauchst nicht entlüften. Hast das System ja nicht auf gehabt.

Hast du nach dem Tausch der Beläge und Klötze auch im Stand ein paar Mal gebremst, bis die Kolben wieder soweit draußen waren, dass sie auch die Beläge an die Scheibe drücken? Wenn nein, mach das mal.

Vorher sollte man eigentlich gar nicht fahren!
Mustang80 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 15:03 #7
Benutzerbild von DerSchwabe
Golfumbaufertigsteller
 
Registriert seit: 23.01.2011
Beiträge: 529
Abgegebene Danke: 25
Erhielt 96 Danke für 45 Beiträge
DerSchwabe DerSchwabe ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von DerSchwabe
 
Registriert seit: 23.01.2011
Beiträge: 529
Abgegebene Danke: 25
Erhielt 96 Danke für 45 Beiträge
Standard

Hast die Möglichkeit mal über die Bremse (Prüfstand) zu fahren ? Wenn ja, mach das mal. Ansonsten würde ich die neue Bremse mal ordentlich einbremsen und dann (noch)mal entlüften.
DerSchwabe ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 15:07 #8
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Brauchst nicht entlüften. Hast das System ja nicht auf gehabt.

Hast du nach dem Tausch der Beläge und Klötze auch im Stand ein paar Mal gebremst, bis die Kolben wieder soweit draußen waren, dass sie auch die Beläge an die Scheibe drücken? Wenn nein, mach das mal.

Vorher sollte man eigentlich gar nicht fahren!
Ja aber wenn er schon paar mal gebremst hat, muss es ja dann nach 3-4 mal auch schon gut seien und da es immer noch "ins Leere" tritt, kann das Entlüften wohl nicht schaden, woher weißt du, das er nicht doch Luft im System hat ?
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 22:49 #9
Schrauber-Gehilfe
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
nafets1337 nafets1337 ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Brauchst nicht entlüften. Hast das System ja nicht auf gehabt.

Hast du nach dem Tausch der Beläge und Klötze auch im Stand ein paar Mal gebremst, bis die Kolben wieder soweit draußen waren, dass sie auch die Beläge an die Scheibe drücken? Wenn nein, mach das mal.

Vorher sollte man eigentlich gar nicht fahren!
Natürlich habe ich paar mal getreten bin such schon ungefähr 30 Kilometer gefahren ist aber immer noch genauso.
nafets1337 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.06.2013, 22:50 #10
Schrauber-Gehilfe
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
nafets1337 nafets1337 ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von DerSchwabe Beitrag anzeigen
Hast die Möglichkeit mal über die Bremse (Prüfstand) zu fahren ? Wenn ja, mach das mal. Ansonsten würde ich die neue Bremse mal ordentlich einbremsen und dann (noch)mal entlüften.
Werde ich morgen nach dem entlüften mal machen wenn es nix gebracht hat




nafets1337 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.06.2013, 08:14 #11
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von nafets1337 Beitrag anzeigen
Natürlich habe ich paar mal getreten bin such schon ungefähr 30 Kilometer gefahren ist aber immer noch genauso.
Es ist mir aber ein Rätsel wie man ohne "funktionierende" Bremse 30 km fahren kann .

Wenn das von Heute auf Morgen gekommen ist wird es daran nicht liegen, aber wann hast Du die Bremsflüssigkeit das letzte Mal gewechselt ?
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.06.2013, 09:08 #12
Schrauber-Gehilfe
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
nafets1337 nafets1337 ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von G3 Variant Beitrag anzeigen
Es ist mir aber ein Rätsel wie man ohne "funktionierende" Bremse 30 km fahren kann .

Wenn das von Heute auf Morgen gekommen ist wird es daran nicht liegen, aber wann hast Du die Bremsflüssigkeit das letzte Mal gewechselt ?
Bremse funktioniert noch nur halt erst sehr spät und nicht so stark wie vorher
nafets1337 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.06.2013, 09:20 #13
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von G3 Variant Beitrag anzeigen
Es ist mir aber ein Rätsel wie man ohne "funktionierende" Bremse 30 km fahren kann .

Wenn das von Heute auf Morgen gekommen ist wird es daran nicht liegen, aber wann hast Du die Bremsflüssigkeit das letzte Mal gewechselt ?
Zitat:
Zitat von nafets1337 Beitrag anzeigen
Bremse funktioniert noch nur halt erst sehr spät und nicht so stark wie vorher
Und genau darum sollte man nicht fahren.
Die Bremse funktioniert nicht ordnungsgemäß und fertig.

Also nicht fahren, keine Ahnung was daran nicht zu verstehen ist.
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.06.2013, 09:24 #14
Schrauber-Gehilfe
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
nafets1337 nafets1337 ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von G3 Variant Beitrag anzeigen
Und genau darum sollte man nicht fahren.
Die Bremse funktioniert nicht ordnungsgemäß und fertig.

Also nicht fahren, keine Ahnung was daran nicht zu verstehen ist.
Okay du hast recht wenn was passiert beiß ich mir in.....
nafets1337 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 03.06.2013, 20:16 #15
Benutzerbild von LosPablos
User entfernt
 
Registriert seit: 17.06.2009
Beiträge: 5.946
Abgegebene Danke: 1.004
Erhielt 479 Danke für 433 Beiträge
LosPablos LosPablos ist offline
User entfernt

Benutzerbild von LosPablos
 
Registriert seit: 17.06.2009
Beiträge: 5.946
Abgegebene Danke: 1.004
Erhielt 479 Danke für 433 Beiträge
Standard

Es kann sein, das du durch das abnehmen des Bremssattel dir den schlauch kaputt gemacht hast , und er jetzt dort flüssigkeit heraus drückt... Schau dir mal die Schläuche an ob die nass sind.. Wenn ja hast den Fehler gefunden.. Oder beim Reindrehen des Kolben ist die Dichtung kaputt gegangen.... Daher schau dir beide Sättel nochmal an... Ist etwas Feucht/ Nass weißt du was zu tun ist..
LosPablos ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2013, 23:23 #16
Schrauber-Gehilfe
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
nafets1337 nafets1337 ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von LosPablos Beitrag anzeigen
Es kann sein, das du durch das abnehmen des Bremssattel dir den schlauch kaputt gemacht hast , und er jetzt dort flüssigkeit heraus drückt... Schau dir mal die Schläuche an ob die nass sind.. Wenn ja hast den Fehler gefunden.. Oder beim Reindrehen des Kolben ist die Dichtung kaputt gegangen.... Daher schau dir beide Sättel nochmal an... Ist etwas Feucht/ Nass weißt du was zu tun ist..
Hey also habe heute die Schläuche ausgetauscht als ich dann den bremsflussigkeitswechel machen wollte bemerkt das hinten gar keine Bremsflüssigkeit ankommt beim pumpen. Woran kann das liegen?

Was passiert denn wenn ich beim zurück drehen die Dichtungen vom Kolben kaputt gemacht habe?
nafets1337 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 06.06.2013, 00:06 #17
Cruiser
 
Registriert seit: 17.10.2011
Beiträge: 604
Abgegebene Danke: 116
Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge
Golfschrauber,1,2,3 Golfschrauber,1,2,3 ist offline
Cruiser
 
Registriert seit: 17.10.2011
Beiträge: 604
Abgegebene Danke: 116
Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von nafets1337 Beitrag anzeigen

Was passiert denn wenn ich beim zurück drehen die Dichtungen vom Kolben kaputt gemacht habe?
Da wäre dann die Frage,wie zurückgedreht wurde.Es soll ja Spezialieten geben,die mit ungeeignetem Werkzeug da rangehen,und dabei nur die Staubschutzmanschette beschädigen.
Deise sollte dann auch gewechselt werden,da dadurch Korrosion an Kolben und Buchse entstehen,was aber eher langfristige Auswirkungen hat.

Wenn aber die Kolben->Buchsendichtung hin ist,sollte der Sattel feucht sein.

Du hast ja laut deiner Aussage alles gewechselt(Scheiben und Beläge),dann kann man davon ausgehen,das du nicht "zufällig alte Beläge "wieder eingebaut hast?
Das hätte ich nun vermutet,da die Anlage nicht geöffnet wurde.

Geändert von Golfschrauber,1,2,3 (06.06.2013 um 00:07 Uhr)
Golfschrauber,1,2,3 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 06.06.2013, 00:22 #18
Schrauber-Gehilfe
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
nafets1337 nafets1337 ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Golfschrauber,1,2,3 Beitrag anzeigen
Da wäre dann die Frage,wie zurückgedreht wurde.Es soll ja Spezialieten geben,die mit ungeeignetem Werkzeug da rangehen,und dabei nur die Staubschutzmanschette beschädigen.
Deise sollte dann auch gewechselt werden,da dadurch Korrosion an Kolben und Buchse entstehen,was aber eher langfristige Auswirkungen hat.

Wenn aber die Kolben->Buchsendichtung hin ist,sollte der Sattel feucht sein.

Du hast ja laut deiner Aussage alles gewechselt(Scheiben und Beläge),dann kann man davon ausgehen,das du nicht "zufällig alte Beläge "wieder eingebaut hast?
Das hätte ich nun vermutet,da die Anlage nicht geöffnet wurde.
Zurück gedreht mit zwei Zangen und zwei mann. Einer presst den Kolben der andre hat gedreht. Ja habe neue Beläge neue Scheiben und neue radlager eingebaut heute dann Nein Schläuche. Dabei ist das mit der Bremsflüssigkeit aufgefallen werde morgen mal weiter forschen
nafets1337 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 06.06.2013, 08:52 #19
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 18.02.2013
Beiträge: 147
Abgegebene Danke: 24
Erhielt 16 Danke für 16 Beiträge
GreenGT GreenGT ist offline
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 18.02.2013
Beiträge: 147
Abgegebene Danke: 24
Erhielt 16 Danke für 16 Beiträge
Standard

Habt ihr aufgebockt entlüftet, was ist mit dem bkr Ventil an der Hinterachse? Oder haste das net?
GreenGT ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 06.06.2013, 09:07 #20
Schrauber-Gehilfe
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
nafets1337 nafets1337 ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 19.09.2008
Beiträge: 394
Abgegebene Danke: 36
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von GreenGT Beitrag anzeigen
Habt ihr aufgebockt entlüftet, was ist mit dem bkr Ventil an der Hinterachse? Oder haste das net?
Der Wagen war nur hinten an der Hinterachse aufgebkckt und bkr habe ich auch






nafets1337 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:08 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt