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Alt 12.05.2013, 20:58 #1
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Standard Sperch's Jubi

So will euch mal meine Jubi Vorstellen.


Kaufzustand:
Erstzulassung 23.11.96, 2.0L 8V
Kaufdatum: 24.04.13 als theoretisch 3. Besitzer (wurde in der Famile mehrmals umgemeldet deswegen stehen im Brief 5 Vorbesitzer)
ca 160 TKM Scheckheftgepflegt
Hartmann Endschaldämpfer

Mängel
etwas Rost an den bekannten Stellen (beide Kotflügel)
hintere Stoßstange hat leichte Kratzer
Schwellerleisten sind nicht mehr die schönsten
Türen hängen etwas, da ist das Schanier leider unten ausgeschlagen
Fahrersitz ist das Polster an der Wange aufgeschürft
DSP Soundsystem funktioniert leider nicht
Aber sonst in allem in einem guten unverbastelten Zustand.

Bezahlt habe ich für den Jubi 1750 Euro. Denke das war ein angemessener Preis.

Mittlerweile habe ich ihn auch schonmal poliert. So schaut er doch schon um einiges besser aus.


Vorhaben:
Kotflügel tauschen
Fahrwerk
Felgen
Recaro Innenaustattung möglichst im JUBI Design. (Wenn einer die vorderen Sitze loshaben will kann sich gerne bei mir melden)
DSP wieder zum laufen bringen
und noch die ein oder andere Kleinigkeit.

So hier die Bilder. Die Bilder sind nach dem polieren entstanden





Innen wurde noch nichts gereinigt.




So hier mal die Serienhöhe




So das wars erstmal. Andere Bilder kommen die Tage wenn das Wetter mal wieder passt.


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Alt 12.05.2013, 23:07 #2
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Gutes Vorhaben Viel Spaß mit dem Jubi! Mach vielleicht auch den Zierstreifen wieder komplett Fehlt ja an den Seiten was wenn ich mich nicht Irre ..
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Alt 12.05.2013, 23:12 #3
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Schöner Jubi
pfleg ihn gut..
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Alt 12.05.2013, 23:15 #4
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Vorhaben klingen gut. Mach was daraus.
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Alt 13.05.2013, 00:09 #5
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Schick !! Die Felgen hätte ich sogar gelassen, sehen doch gut aus Warum sollen die denn weg?
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Alt 13.05.2013, 07:15 #6
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Zitat:
Zitat von heeler95 Beitrag anzeigen
Gutes Vorhaben Viel Spaß mit dem Jubi! Mach vielleicht auch den Zierstreifen wieder komplett Fehlt ja an den Seiten was wenn ich mich nicht Irre ..
Nee...original gibbet nur Streifen an Front und Heck...alles andere ist dazu gekommen
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Alt 13.05.2013, 18:38 #7
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Ne Felgen sind mir ne Nummer zu klein. Hab mir ein paar günstige Long Beach Felgen in der Bucht geschossen. 250 Euro mit Reifen. Reifen passen aber leider nicht 225/40 R17.

Das mit den Zierstreifen habe ich mir auch schon überleget. Ist das wirklich so das beim orginalen die Seiten leisten keine hatten? Die Ausbuchten ist aber vorhanden. Bin am überlegen zum Konzept würde es aufjedenfall passen.
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Alt 13.05.2013, 18:46 #8
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Original waren die Streifen nur an den Stoßstangen...aber kannst ruhig auch an die Seiten machen...sieht im ganzen dann besser aus
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Alt 13.05.2013, 20:05 #9
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Schöner Jubi.

Gefällt mir gut. Hoffe auf eine gute Zusammenarbeit!!
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Alt 20.05.2013, 16:59 #10
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So bei mir hat sich in der letzten Woche auch einiges getan. Ich konnte mein Fahrwerk verbauen sowie hab ich meine Felgen incl Reifen verbaut.

Bei dem Fahrwerk handelt es sich um ein TA. Felgen sind original VW Long Beach aufgezogen habe ich 185/35 R17. Hinten sind im Moment 20mm Spurplatten pro Seite verbaut. Vorne Steckt die Felge direkt auf der Nabe. Denke das ich aber hinten mal 25mm probieren werde und vorne werden es wohl 5 oder 10mm werden.

Desweiteren liegt schon eine Recaro Innenausstattung bereit. Die ich noch die Woche reinigen werden und die dann auch Einzug im Auto finden wird.

Hier ein paar Bilder von heute.








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Alt 20.05.2013, 18:01 #11
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richtig fett.

Werde mir auch entweder die Long Beach, Santa Monica oder die Audi A1 Felgen zulegen. Mal schauen. Aber wenn ich nu deine Bilder sehe, geht die tendenz stark zu den Beach
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Alt 29.05.2014, 17:16 #12
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Dann will ich auch mal wieder. Es ist einiges seit dem letzten Jahr passiert.

Der Anfang machten neue Schweller sowie 2 neue Kotflügel für vorne.
Innen wurden schwarze ABC Säulen verbaut sowie der Himmel geschwärzt, Die Beleuchtung auf G4 Cab umgebaut und ein Lupo 3l Lenkrad wurde verbaut.





Außen kamen neue Touareg Felgen mit 185/35 R17 Nankang Reifen zum Einsatz






Aktuell steht er so da. Allerdings müsste man da noch ein wenig an der Tiefe arbeite.


Bin jetzt am überlegen ob ich mir ein neues Fahrwerk kaufen soll. Da sich das TA auch nicht wirklich gut fahren lässt. Bin am überlegen ob ein Lowtec oder ein gekürztes H&R.
Wenn jemand Tips hat bin ich sehr dankbar

Geändert von Sperch (29.05.2014 um 17:22 Uhr)
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Alt 29.05.2014, 18:17 #13
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also mir gefällt das teil richtig gut. ich muss aber sagen das der mit den Long Beach einen ticken geiler aussah.


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