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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo Leute ! Als ich eben 'n Ründchen gedreht hab ist mir folgendes aufgefallen: Beim Ausparken hab' ich den Lenker voll eingeschlagen und als ich dann 'nen Gang eingelegt hab' ging die Drehzahl runter und im Motorraum fing's an ungesund zu quitschen und zu zischen. Vielleicht liegt's an mir aber ich mein' bei eingelegtem Rückwärtsgang wäre das Geräusch besonders stark. Drehzahl sinkt von etwa 800rpm auf etwa 600rpm. Weiss einer worum es sich hierbei handelt ? Hab auch schon gelesen dass ein quietschen bei vollem Lenkeinschlag normal sei, da aber auch die Drehzahl sinkt kann ich mir das eigentlich schlecht vorstellen ? ![]() Danke schonmal im Vorraus ! | ||
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| Gast |
Das Geräusch von der Servo ist erstmal normal, allerdings vermeide ich das volle Einschlagen der Lenkung un dieses etwas beunruhigende Geräusch zu verhindern, es reicht ja ein drehen der Lenkung entgegen dem Einschöag um erwa 2-3°. In der Golf 4 Betriebsanleitung steht, dass man den Volleinschlag nicjt zu lange halten sollte, weil sonst die Servopumpe überhizen kann. Ob sich das auf die Golf 3-Technik übertragen lässt weiss ich aber nicht. Dass die Drehzahl absackt liegt an der erhöhten Kraft welche die Servopumpe dem Motor entgegenwirkt wenn die Servo voll eingeschlagen ist. Normalerweise gleicht dass die Elektronik aus, falls das bei dir nicht klappt könntest du mal Drosselklappe reinigen, die setzt sich bei dem Motor typischerweise mit der Zeit zu. Mfg | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag: | joonoo (11.05.2013) |
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| Hilfesuchender |
Puuh, gut dann bin ich schonmal beruhigt *_* Alles klar dann mach ich mich mal ran an dern Speck, supervielen Dank !! | ||
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| | #4 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Wenn es arg laut quietscht würde ich mal das Alter und die Spannung des Riemen an der Servopumpe kontrollieren. | |||
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| | #5 | |||
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| Helfersyndrom |
Es ist das Überdruckventil der Servolenkung, das das pfeift. Im Golf IV könnte es vom Elektromotor der Servopumpe kommen, wenn die schon elektrisch ist. Ansonsten erhitzt sich das Öl auch im Golf3 stark, weil das ein erheblicher Verlust ist. Kannst davon ausgehen, dass da gerne mal 5KW umgesetzt werden. | |||
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| | #6 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Gude, alles gesagt zu dem Thema.......Gruß Obba | |||
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