Bremssattel wird heiß

schappnack · 16.04.2013, 18:09

Hallo miteinander,

ich habe mir einen alten Golf 3 Cabriolet (1,8/75PS) gekauft. Jetzt werden die Bremsen beim fahren vorne heiß. Habe die Bremszangen schon gereinigt, aber ohne Erfolg. Müssen die Teile ausgtauscht werden? Oder gibt es Reperaturmöglichkeiten?

Baui · 16.04.2013, 18:11

Hä? Zeig mir mal ne Bremse die nicht heiß wird

Baxter89 · 16.04.2013, 18:12

Wenn de se mit Schmieröl oder Kupferpaste nich mehr gängig bekommst müssen neue her, Reparaturmöglichkeiten gibt es bei Bremssätteln keine

Baxter89 · 16.04.2013, 18:12

Er meint bei Fahren, die Bremssteine gehen nicht mehr zurück

Rico · 16.04.2013, 20:14

Zitat:

Zitat von Baxter89

Wenn de se mit Schmieröl oder Kupferpaste nich mehr gängig bekommst müssen neue her, Reparaturmöglichkeiten gibt es bei Bremssätteln keine

So ein Quatsch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Man sollte erstmal schauen warum sie ZU heiß wird.

Da könnte ein defekt an den Führungsbolzen sein, oder der Bremskolben klemmt.

Neue Führungsbolzen mit Fett kosten um die 12 pro seite. Fett ist meistens bei den Führungsbolzen dabei.

Beim Bremskolben gibt es neue dichtsätze ca.20 euro pro Seite!

Polofahrer · 16.04.2013, 20:20

Genau, Rico.

Es gibt genug Gründe, wieso eine Bremse heiß werden kann.

Können entweder die bereits genannten Komponenten

-Gleitbolzen
-Kolben

oder auch eifach nur verdreckte Sattelhalter sein. Wenn da zu viel Grint drin ist und die Beläge nicht mehr zurück können schleift der Mist auch dauerhaft. gehe aber mal aufgrund dieses satzes

Zitat:

Habe die Bremszangen schon gereinigt, aber ohne Erfolg.

davon aus, dass du die Sattelhalter meinst.

Ansonsten: wenn der Karren ABS hat, kann es auch sein, dass ein Ventil klemmt durch Korrosion oder ähnliches. Kommt auch vor, wenn man Bremsflüssigkeitswechsel mehrfach vernachlässigt.

Gruß

Escamilla · 16.04.2013, 20:40

Selber Problem auch mal gehabt. Kontrollier als erstes die Beläge, ob die richtig drin sitzen und ob diese auch passend sind.
Was ich letztens hatte, dass ein Gleitbolzen aufgrund schon ziemlich abgefahrenen belages am hinteren Stück etwas zu gammeln anfing. Beim Belag wechsel wurde der Bolzen natürlich weiter nach hinten gedrück und aufgrund des gammels hakte der sattel und die bremse öffnete nichtmehr richtig. Bolzen erneuern oder etwas abschleifen und neu Fetten.

Golfschrauber,1,2,3 · 16.04.2013, 22:08

Zitat:

Zitat von Baxter89

Wenn de se mit Schmieröl oder Kupferpaste nich mehr gängig bekommst müssen neue her, Reparaturmöglichkeiten gibt es bei Bremssätteln keine

Wie Rico schon sagte,völliger Käse.
Vor allem der Tipp mit Schmieröl oder Kupferpaste,die hat nichts hinter den Staubschutzmanschetten am Zylinder zu suchen!Da gibt es eine Paste,die die Gummidichtungen NICHT angreift wie"Schmieröl",und die besser schmiert wie Kupferpaste.
Meist ist die Paste schon beim Repsatz mit dabei!

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