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Alt 10.04.2013, 12:33 #1
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Standard 1.9TD mit S3 LLK

Tag zusammen.

Ich bin erst vor kurzem aus dem A3 Forum wegen einem Fahrzeugwechsel zu euch gestoßen. Und da kommt mir gleich die erste frage:
Hab vor einiger zeit mal was gelesen, dass man den 1.9TD mit 75ps ganz leicht auf etwas mehr power bringen kann indem man einen Ladeluftkühler verbaut.
Ich hab jetzt hier noch einen Satz S3 LLK (2 kleine) liegen. Kann man die denn nicht auch benutzen?
Das Auto ist ein dreier Golf Baujahr 94, 1.9TD mit 75PS.
Und noch eine frage nebenbei: was hat es genau mit einem "Steuerkegel" auf sich?

Danke schonmal für Antworten.

PS.: hab in der suche nicht gefunden


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Alt 15.04.2013, 12:08 #2
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Jetzt mal ehrlich.. Eine Woche und 60 Hits und keiner hat nicht mal die geringste Ahnung?
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Alt 15.04.2013, 21:32 #3
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Grössere LLK beim Diesel können zu Leistungsverlust führen. Mehr muss man dazu nicht sagen denke ich.
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Alt 16.04.2013, 00:27 #4
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Ich dachte eigentlich die Zeiten von Tuning am mechanischen Vorkammerdiesel seien vorbei
LLK führt zu Leistungsverlust ist nicht richtig.
Der LLK senkt die Ladelufttemperatur um den Sauerstoffgehalt und somit die maximal rußfrei verbrennbare Dieselmenge zu erhöhen.
Das Einzige was durch einen Ladeluftkühler passieren kann ist, daß das Ansprechverhalten sich verschlechtert, hervorgerufen durch die längeren Wege zwischen Turbo und Motor.
Beim 1,6er TD im G2 brachte der Ladeluftkühler im GTD satte 10PS. Der AAZ kann mit guter LLK und passender Einstellung knappe 100PS erreichen!
Der Steuerkegel ist ein Teil der Einspritzpumpe. Er sitzt in der Ladedruckanreicherung, die einfach gesagt über eine Membran, die mit Ladedruck beaufschlagt wird, einen Pin über einen Kegel bewegt. Darüber wird bei steigendem Ladedruck die Einspritzmenge erhöht.
Wenn man jetzt einen LLK verbaut, kann man die Einspritzmenge erhöhen um Mehrleistung zu erreichen. Würde man jetzt nur die Mengenschraube verstellen, würde er untenrum stark rußen. Daher verändert man den Kegel der LDA, damit erst bei anliegendem Ladedruck mehr Diesel eingespritzt wird.
Dabei sollte man aber schon wissen was man tut.
Mein Tipp: Kauf dir nen TDI und lass den chippen!


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ladeluftkühler


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