Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 12.04.2013, 18:19 #1
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Standard Reifen lässt Luft - Ursache

hallo zusammen
wollte neulich meine jubi´s drauf packen als ich merkte dass ein reifen komplett platt war. hab ihn dann nochmal befüllt und über nacht hat er 0,5 bar verloren.

daraufhin habe ich den reifen nach beschädigungen abgesucht was auf ergebnislos war (gott sei dank), das ventil sah eig auch okay aus.
woran kann es noch liegen ?




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Alt 12.04.2013, 18:23 #2
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Fahr mal zu nem Reifenfritze, der kann da am besten helfen...kann auch das Ventil sein ohne das du es siehst oder das irgendwas zwischen Ventil und Felge (hatte ich auch mal) oder oder oder...
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Alt 12.04.2013, 18:29 #3
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ja hatte den reifen eben weggebracht. wollte eig am sonntag damit auf die nordschleife

stimmt es eig dass man einen 5,5 jahre alten reifen nicht mehr flicken kann ?
war zumindest die aussage vom reifenheini
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Alt 12.04.2013, 18:30 #4
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Pumpe den Reifen auf, nehm Spucke auf dem Finger und führe diesen zum Ventil. schlägt es leichte Blasen ist Dein Ventil kaputt
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gti junge (12.04.2013)
Alt 12.04.2013, 18:32 #5
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ist jetzt leider zu spät steht schon beim händler

aber der tipp ist nicht schlecht
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Alt 12.04.2013, 18:33 #6
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Sagen wir es mal so ! Das Risiko wäre mir zu groß falls Du damit einen Unfall haben solltest.
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Alt 12.04.2013, 18:37 #7
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habe mal Winterreifen rep. lassen, die waren auch nicht gerade neu, hat er für 10,- pro Reifen gemacht...meinte nur das es nur an der Lauffläche und nicht an der Seitenwand geht...mehr hat er nicht gesagt...
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Alt 12.04.2013, 19:22 #8
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Naja, was man darf und was nicht weiß ich nicht, aber wir haben hier ne freie Werke, da flickt der meister Reifen auf seine ganz eigene Methode. Egal wie alt. Aber auch nur Lauffläche. Er meinte zu mir, er hat schon 1000 Reifen so gelickt und bis jetzt hat jeder gehalten. Also ToiToiToi.
Ansonsten halt den Reifen aufpumpen und ordentlich Wasser geben.. Inne Badewanne stecken oder Nassspritzen. Da wo es blubbert verliert er Luft.
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Alt 12.04.2013, 19:30 #9
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Kann auch sein das zwischen Felge und reifen etwas ist wo die luft raus kommt... Aber bald weißt du mehr....

Reifenflicken macht jeder Reifenhändler.... Dort wo ein Nagel drinne war wird etwas gebohrt dann kommt kleber rein und ein Gummistopfen wird durchgezogen. Danach mit einem Heißluft erwärt....

Hab mal bei einem Reifenhändler gearbeitet...
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Alt 12.04.2013, 20:16 #10
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okay danke für die vielen antworten ich hoffe ja immer noch insgeheim dass es das ventil ist




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Alt 12.04.2013, 20:17 #11
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bekommst erst morgen wieder oder wie?
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Alt 12.04.2013, 20:19 #12
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nein erst nächste woche iwann weil die so viel zutun haben. aber hab mir überlegt morgen hin zu fahren und den reifen zu nem anderen zu bringen bzw vorher das ventil zu prüfen
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Alt 12.04.2013, 20:28 #13
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Zitat:
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nein erst nächste woche iwann weil die so viel zutun haben
Das dauert keine 10 min.... Also die sollen sich net so anstellen..

Da wo ich war haben die leute drauf gewartet...

Abholen und wo anders hin..

Auch wenn das ventil Defekt ist kannst du es nicht selbst machen...

Geändert von LosPablos (12.04.2013 um 20:30 Uhr)
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Alt 12.04.2013, 20:44 #14
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ich fahr morgen einfach hin hole den reifen und düse zu nem anderen.
was kostet das ca ?
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Alt 12.04.2013, 20:50 #15
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Zitat:
Zitat von LosPablos Beitrag anzeigen
Das dauert keine 10 min.... Also die sollen sich net so anstellen..

Da wo ich war haben die leute drauf gewartet...

Abholen und wo anders hin..

Auch wenn das ventil Defekt ist kannst du es nicht selbst machen...
Wenn es das Ventil ist, ist es meist nur der geschraubte Einsatz da drin. Das ist selbst in einer Minute gewechselt!
Meist entweicht da auch nur sehr langsam Druck.
Wie schon gesagt: Finger nass machen und drauf legen. Nicht immer sieht man Blasen aber wenn man ihn eine Zeit drauf läßt hört und spurt man es, wenn man den Finger wieder runter nimmt. (Bzw. spürt es auch etwas schon, solang der Finger noch drauf liegt).
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Alt 12.04.2013, 20:50 #16
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Bei uns 10-15€ wenn es sich nur um so nen Gummistopfen + Arbeit (10-15min) handelt...
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Alt 12.04.2013, 20:58 #17
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das ist ja noch verträglich weil die reifen sind das neuwertig.

wie gesagt hat innerhalb von einem tag 0,5 bar verloren. aber denke wenn direkt am reifen was wäre würde da mehr entweichen
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Alt 13.04.2013, 09:54 #18
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so hier des rätsels lösung:









ende vom lied - ein neuer reifen muss her und nordschleife hat sich erledigt
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Alt 13.04.2013, 16:26 #19
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Uih...na das ist ja echt shice...aber waren doch gar ne so alt oder? Was ist das für ein Hersteller?
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Alt 13.04.2013, 20:18 #20
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das kann schon bei der montage entstanden sein
wenn da wenig vaseline und viel gewalt genutzt wird ....
und dann reisst es bei bewegung langsam weiter
auf jedenfall noch die felge prüfen, nicht dass da eine scharfe kante dran ist
Grüssle






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