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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| Golfumbaufertigsteller |
Hallo, mein Golf hat leider 2 verschiedene Schlüssel und ein kaputtes Schloss. Ich habe mir überlegt das ganze mal zu reparieren, und bei EBay ein Schlosssatz inkl Zündschloss gefunden. Muss ich die Schlösser einfach ausbauen und die neuen rein? Wie groß ist der Arbeitsaufwand für alle Schlösser zu tauschen? Ich habe auch mal was gehört das man den Code vom Schlüssel dem Fahrzeug anlernen muss wenn man ne Wegfahrsperre hat, wie funktioniert das alles und woran merke ich das ich ne el. Wegfahrsperre habe? Wäre nett wenn ihr eure Erfahrungen mit mir teilen würdet. Grüße | |||
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| | #2 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Ich würde mir keinen kompletten Schlosssatz kaufen, wenn das Zündschloss noch in Ordnung ist. Alle anderen Schlösser kann man mit überschaubarem Aufwand reparieren und/oder durch entsprechende Positionierung der Schließplättchen auf einen anderen Schlüssel umbauen. Eine elektronische Wegfahrsperre kann man gut an der Lesespule am Zündschloss erkennen. Dazu muss nur die Lenksäulenverkleidung abgebaut werden. Man kann auch den Schlüssel öffnen und nachsehen, ob ein Transponder-Chip drin ist. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (06.04.2013 um 09:30 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | xinox (08.04.2013) |
| | #3 | |||
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| Bastler |
Also nur das ich es richtig verstanden habe du willst Fahrertür Beifahrertür Heckklappe Und Zündschloss tauschen? Wenn ja geh zum schrotti und Bau dort alles raus ist eigentlich kein großer Aufwand Wegen dem Zündschloss... Tust dir einfacher wenn du die ganze Welle mit Zündschloss ausbaust Ist ja unten mit 2 Schrauben an dem Gelenk verschraubt und 10cm höher nochmal eine in dem Halter siehst dann ( musst ganz raus machen die Schraube ) Davor die Abdeckungen entfernen ![]() Oben ist sie mit einer art Abrisssschraube an dem Lenkstockhalter? Fixiert mit etwas Feingefühl und ner guten Zange bekommst die auf. Achso Lenkrad und Blinkerschalter usw. müssen auch ab Dann kannst die ganze Welle inkl. Schloss bequem nach oben rausziehen. Jip | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GOLFIIIGL für den nützlichen Beitrag: | xinox (08.04.2013) |
| | #4 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Hallo, danke für die Antworten, ist das wirklich so einfach das schloss auf den "Zündschlüssel" anzupassen, dann wäre das nämlich meine Wahl und würde mir auch gleichzeitig Geld sparen. Wenn das Möglich wäre, würde ich nix tauschen, sondern nur anpassen müssen. Wie mach ich das denn am besten, irgendwelche Tipps?` | |||
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| | #5 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Dann die Schließplättchen (es gibt vier unterschiedliche Ausführungen) mit den Federchen so in den Schließzylinder einbauen, dass bei ganz eingestecktem Schlüssel kein einziges Schließplättchen auf keiner Seite aus dem Zylinder hervorsteht. Falls Deine vornandenen Schließplättchen dazu nicht ausreichen sollten, solltest Du Dich an einen Ersatzteilmitarbeiter eines VW-Betriebes wenden. denn die haben oft in geheimnisvollen Schubladen Vorräte an Schließplättchen. Man kann sie bei VW auch als Satz kaufen, in dem sehr viele aller Sorten einschließlich Federchen enthalten sind. Dieser Satz ist aber ziemlich teuer. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (08.04.2013 um 09:33 Uhr) | |||
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| | #6 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Ok, ich werde mir das mal anschauen, und Berichten evtl sogar mit Bilder | |||
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