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Alt 24.03.2013, 18:19 #1
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Standard Jubi-Felgen plus Spurplatten

Nabend liebe Forumsgemeinschaft.

Meine Frage richtete sich an die Jubi-Felgen Fahrer von euch.

Hinten stehen die Felgen ja sehr weit im Kaste.

Könnt Ihr mir sagen, welche Spurplatten Ihr so verbaut habt?

Will die gleich mit zum Wechsel von Winter auf Sommer raufpacken und nicht dann erst schauen wollen


Wäre toll wenn ihr mir helfen könntet


Schöne Grüße Martin


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Alt 27.03.2013, 16:20 #2
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Nabend,

Weiß keiner von euch etwas zu den Möglichkeiten der Spurplatten zu den Felgen?

Mit freundlichen grüßen

Martin
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Alt 27.03.2013, 21:03 #3
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Hab 20er Platten drauf und das passt ohne ziehen oder ähnliches mit moderater Tieferlegung. Ich habe die 7j Jubis. Siehe Showroom....
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Alt 27.03.2013, 21:07 #4
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Hey Schrauber dein USB liegt noch bei mir. tut mir sehr sehr Leid :/
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Alt 27.03.2013, 21:13 #5
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Ja kein Problem kosten doch nix quasi ein Geschenk des Hauses



Schön das du auch wieder hier unterwegs bist und wie ich endlich den 1.6er los bist
:thumbup:
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Alt 27.03.2013, 21:22 #6
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Jou den 1.6 er hab ich noch gut unter die Leute gebracht. Fuhr dann insgesamt ein halbes jahr und wurde dann zerlegt und entsorgt
Hab ich mir bei der Gelegenheit gleich noch ein Paar Teile gesichert

meinst du da würden auch 25mm pro Seite passen, steht ja noch ein bisschen drine oder ?
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Alt 27.03.2013, 21:44 #7
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Ja stehen noch ein mü drinn mit 25ern kann es aber sein das du umlegen musst.
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Alt 28.03.2013, 00:39 #8
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Also ich hab hinten Probleme bei der 215er Bereifung. Wenn ich voll besetzt bin stehen die beim 60/40 von Bilstein/Eibach voll im Radkasten und mit Platten müssten die Kanten beigelegt werden, ansonsten würden die auf den Rädern aufstehen...
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Alt 28.03.2013, 08:05 #9
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@aam

Hast du gar keine Platten drauf? Oder habe ich das jetzt falsch verstanden?


@schrauber naja umlegen wäre jetzt nicht das Problem.
Muss ich nur schauen wie das mit den pastikkanten funktioniert?
Hat da einer Erfahrung?
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Alt 28.03.2013, 08:32 #10
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Also ohne Platten kann nicht sein das es mit Tieferlegung schleift.
Da hab ich gefühlt nen Meter Platz zur Radhauskannte.
Mit den 20er Platten ist es beim Verschrenken relativ knapp aber der Kugelschreiber vom Prüfer hat noch durch gepasst somit war die Eintragung kein Problem.
Bin die selbe Kombination ja schon auf meinem Silbernen VR (ex1.6) gefahren und auch da war es kein Problem und der war ne ganze ecke tiefer als das Cab.
Wobei ich sagen muss das ich eine 93er Corrado Hinterachse fahre welche aber eigendlich die selbe Spurweite haben müsste wie die Golf Achse bzw eigendlich ist die Achse baugleich Golf.




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Alt 28.03.2013, 10:46 #11
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Also ich habe keine Platten verbaut. In diesem Zustand bekomme ich, bei 5 Personen im Auto, zwischen Reifen und Radhauskante keinen Kulli dazwischen. Es Schleift zwar noch nicht aber viel Platz ist auch nicht, max die dünnere Spitze vom Kulli

edit: Fahre ja den Jubi mit Plusachse und Bereifung ist 215/40 mit Felgenschutzkante

Geändert von aam 90 (28.03.2013 um 10:47 Uhr)
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Alt 28.03.2013, 11:51 #12
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Mhh sehr merkwürdig.
2 Möglichkeiten fallen mir ein.
Entweder ist die Corradoachse doch schmaler obwohl sie aus einem Corrado VR6 stammt und auch eine 5-Loch Plusachse ist oder es gibt die Jubis noch mit einer anderen ET was mir aber nicht bekannt ist.
Wie gesagt ich habe 7j x16. ET müsste 43 sein glaube ich, es sind also echte Jubis mit 215\40\16 und 20mm Platten.
Tieferlegung hinten ca. 50mm.
Nichts an meiner Karosse ist gezogen oder anderweitig modifiziert.
Klar im Cabrio können maximal 2 Leute hinten sitzen aber wie gesagt mit der selben Achse im 5-Türer hatte ich auch gar keine Probleme.

Geändert von Schrauber030 (28.03.2013 um 11:55 Uhr)
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Alt 28.03.2013, 12:00 #13
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7x16 ET43 alles andere passt nicht auf die Plusachse Also wie gesagt das war der Zustand bei mir mit 5 Personen im 3 Türer. Als die Rückbank voll war hatte ich kurz nach hinten geschaut und das dann gesehen. Hatte Angst los zu fahren nicht das was Passiert aber Federweg war gleich 0 von daher ging es noch. Wäre aber wirklich mal interessant zu wissen ob die Corradoachse so viel ausmacht. Achso zudem Zeitpunkt hatte ich keine Raudlaufverkleidung drauf.
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Alt 28.03.2013, 20:00 #14
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Verrückt o.O

kann ich mir auch nicht vorstellen, wenn man in meinen Showroom schaut, stehen die Felgen extrem im Kasten o.O

dann muss ich mir das wohl erstmal in Ruhe alles anschauen. Felgen raufund testen


Schöne Grüße Martin
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Alt 28.03.2013, 21:14 #15
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Also wie gesagt bei mir sind war nicht viel platz zwischen Reifen und der Kante vom Radlauf. So von den Bildern bei meinem sehen die aus als könnten die noch ein wenig raus aber geht nicht ohne Kanten beilegen...
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Alt 28.03.2013, 21:28 #16
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Ich fahre die Felgen mit 215/40/16 Reifen. Habe vorne und hinten 5mm Platten.
Würde aber sagen das 10mm Platten auch noch passen würden.
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Alt 28.03.2013, 22:35 #17
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Ok wenn das bei euch allen so knapp ist scheint die Corrado Achse echt ne geringere Spurweite zu haben weil ich echt viel viel Platz habe und die 20er Platten super passen.
Nochmal zum Verständnis ich fahre 20mm pro Seite also 40mm auf der Hinterachse!
Ich mach wenn ich meine Sommerfelgen wieder drauf habe mal Fotos.

Hier mal ein Foto vom letzten Jahr auch mit den Platten.


Denke mal man kann es erkennen das da sogar noch minimal Luft ist.

Hier noch mal bei meinem EX Golf mit der selben Kombination


Geändert von Schrauber030 (28.03.2013 um 22:50 Uhr)
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Alt 28.03.2013, 23:09 #18
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hier ein bild mit 5mm pro seite.
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Alt 06.04.2013, 20:01 #19
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Mhmm also ich habe nun, gestern doch meine Felgen raufgepackt.

Muss sagen 20mm Platten kann ich mir auch nicht vorstellen, sieht echt eng aus o.O

werde jetzt hinten richtig einlasten und dann messen und euch berichten

Schöne Grüße Martin
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Alt 06.04.2013, 23:42 #20
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Also derzeit habe ich ja die Monte Carlo drauf mit 6,5x15 und 195er Reifen. Jetzt könnte ich mir 10er Platten pro Seite vorstellen aber bei den Jubis mit 7x16 und 215er da passt nichts mehr. Da muss dann die Kante bei um mind. 5er Platten pro Seite zu fahren.






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