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Servus suche VR6-K Fahrer, die einen Kompressor von Vortech verbaut haben. Bin im moment in den letzten zügen des Umbaus und hätte da noch die ein oder andere Frage!! 1. Leerlaufregler - Anschluss vor / oder nach dem Kompressor?? 2. Welche erfahrungen habt ihr mit Software von SLS? 3. Blow-off oder Pop-off ? Hoffe auf die ein oder andere Antwort. Vielen Dank im Voraus. | ||||
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| Show&Shine-Sieger |
Schreib mal Cedric aka R!der89 der hat erst letzte Woche auf Vortech V2 umgebaut | |||
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| | #3 | |||
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| Wörtherseefahrer |
kannst auch VRKdriver anschreiben der fährt seit letzter sasion einen von vortec wohnt auch ganz in deiner nähe | |||
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| | #4 | |||
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| Golftreffenplaner |
Bin einen RUF auf dem VR6 gefahren, sind ja von der Bauart relativ gleich. Hatte bei mir den Leerlaufregler nach dem Kompressor. Bin das geschlossene Serien BOV gefahren, hat am besten funktioniert. Ein offenes wäre sinnfrei, da der Lader bei einer Gaswegnahme ja nicht gebremst wird. Habe es selber spaßhalber mal probiert, allerdings war es nach 5min Probefahrt wieder draussen. Hören würdest du es, sowieso erst bei hohen Drehzahlen. Geb mal in Google "Kompressor Blow off" ein.. ich denke das wird dir bei deiner Entscheidung helfen ![]() edit: Na toll, da bin ich auf 2 Leichenschänder reingefallen, seh jetzt erst dass der Post von 2012 ist | |||
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