ABA Steuergerät eventuell gleich mit dem vom 2E?

Wolf247 · 14.03.2013, 10:46

Grüß euch.

Kann man den ABA Motor (2 Liter US Modell) eigentlich auch mit einem Steuergerät von dem 2 E fahren? Oder vielleicht mit dem Steuergerät von dem ADY oder AGG?

In der Boardsuche steht leider nichts darüber.

14.03.2013, 10:53

nein, kannst du nicht. sind alles unterschiedliche einspritzanlagen und aufbau.

wieso, was für ein problem hast du mit dem aba mstg?

Wolf247 · 14.03.2013, 10:57

Zitat:

Zitat von 1H9

wieso, was für ein problem hast du mit dem aba mstg?

Danke. Wenigstens mal eine anständige Antwort.

Ich hab gar kein Problem mit dem Steuergerät.
Es kann nur sein, dass ich bei dem ABA Motorpaket, welches ich mir vielleicht kaufe, kein Steuergerät dabei ist.

Da dieser verdammte Motor doch sehr selten ist und man nicht gerade an jeder Ecke ein Steuergerät findet, stellten wir uns gestern die Frage ob er vielleicht mit dem 2E Steuergerät läuft.

14.03.2013, 17:23

ich kann später mal schauen ob es ein baugleiches gibt. aber zu 99,99% nein.

Wolf247 · 14.03.2013, 17:25

Zitat:

Zitat von 1H9

ich kann später mal schauen ob es ein baugleiches gibt. aber zu 99,99% nein.

Das wäre sehr nett von dir.

Dr.Gramot · 14.03.2013, 20:37

Welche Einspritzung ist denn auf dem ABA zu finden? Digifant, Simos, Ke-Jettronic...?

In Flames · 14.03.2013, 22:51

Der hat ne Motronic. Das einzige Steuergerät was gehen könnte wäre vom AEK, der ist aber auch ziemlich selten (was nicht heisst, dass ich kein Steuergerät für den Motor da hätte

).

Der ABA hat aber soweit ich weiß auch 2 Lambdasonden und eine Sekundärluftpumpe - damit würde das Steuergerät auch wieder rausfallen.

Falls also vom Golf 4 keins passt, gibt's keins.

wolfi71 · 14.03.2013, 22:56

Zitat:

Zitat von In Flames

Der hat ne Motronic. Das einzige Steuergerät was gehen könnte wäre vom AEK, der ist aber auch ziemlich selten (was nicht heisst, dass ich kein Steuergerät für den Motor da hätte

).

Der ABA hat aber soweit ich weiß auch 2 Lambdasonden und eine Sekundärluftpumpe - damit würde das Steuergerät auch wieder rausfallen.

Falls also vom Golf 4 keins passt, gibt's keins.

2 Lambdasonden? Dann hat der schon OBD2 und eine Motorfunktionsüberwachung mit Störungslampe.

15.03.2013, 07:24

der aba ist noch ne ganz normale kkl geschichte zum auslesen. hat ein langes saugrohr, 2l hubraum. somit geht das aek schon mal nicht und halt die luftpumpe und sollte eine motorcheck lampe haben.

kommt aus den staaten. somit auch bessere abgasnorm. gibt sogar ein mstg nur für den bundesstaat kalifornien.

an den motor passt nur das aba mstg.

wolfi71 · 15.03.2013, 08:10

Okay, dann ist das ein Zwischending. Er hat noch kein richtiges OBD2, aber schon die Funktionen von OBD2. Da kam die Überwachungssonde und die Störungslampe, aber noch nicht die Schnittstelle. Die Sekundärluft wird ja nur kurz Zeit betrieben, dann erfolgt bei dem Motor schon eine Lambdaregelung. http://de.wikipedia.org/wiki/Sekund%C3%A4rluftsystem

Teletubby · 15.03.2013, 09:49

Hallo!

Wenn ich das richtig sehe, wird laut Teileliste wird beim Motosteuergerät für den Motor "ABA" sogar unterschieden zwischen Kalifornien und dem Rest der USA. Kalifornien hatte schon in den Siebziger Jahren des vorigen Jahrhunderts strengere Abgasgesetze als der Rest der USA. VW Käfer mit Katalysator wurden für Kalifornien produziert (Ausdruck in der Ersatzteilliste: USA Westkueste).

Aus der USA-Ersatzteilliste des Golf 3 des Modelljahres 1996:

037 906 259 D Steuergerät F 1H-S-114 673 >> "USA"+ABA

037 906 259 E Steuergerät F 1H-S-114 673 >> CALIFORNIA +ABA

Freundliche Grüße
Teletubby

15.03.2013, 10:09

Zitat:

Zitat von wolfi71

Okay, dann ist das ein Zwischending. Er hat noch kein richtiges OBD2, aber schon die Funktionen von OBD2. Da kam die Überwachungssonde und die Störungslampe, aber noch nicht die Schnittstelle. Die Sekundärluft wird ja nur kurz Zeit betrieben, dann erfolgt bei dem Motor schon eine Lambdaregelung. Sekundärluftsystem

wieso zwischen ding? golf4c hat auch noch kkl.

der fabi von meinem vater mj 2010 hat auch noch kkl.

selbst audi hat noch kkl und canbus gemischt verbaut.

obd hatte jeder golf3 und obd2 hatten selbst golf 3 kisten.

obd sagt nur, das man die kisten auslesen kann über einen stecker. damit man sehen kann ob fehler im motor vorhanden handen sind, die die abgasnorm nicht mehr einhalten.

obd2 sagt, das es der genormkte 16 polige stecker ist.

für die staaten mußte jedes auto eine motorkontrollleuchte habe, die eine obd schnittstelle haben.

mehr gibt es hier:

On-Board-Diagnose

Wolf247 · 16.03.2013, 19:07

Danke für euere Hilfe. Aber das Thema hatte sich gestern erledigt.

Ich hatte eigentlich vor meinen AEE auszubauen und den ABA einzubauen, aber wenn das schon so anfängt, dass das Steuergerät bei dem Motorpaket fehlt, lass ich es lieber sein.

Den ABA hätte ich sehr günstig samt Kabelbaum und Rest bekommen können. Nur das Steuergerät würde fehlen. Aber das ist mir der Spaß einfach nicht wert.

Wenn sich jemand Gedanken macht wegen der Abgasnorm. Der ABA hat genauso wie mein AEE Euro 2 als Abgasnorm.

Da bleibe ich lieber bei meinem AEE, zumal ich noch nicht einmal die Vorgeschichte des Motors kenne.

ABSu.ABU Golf3 Besitzer · 16.03.2013, 19:57

Ein US Motor einzubauen ist generell wegen den ersatzteilen riskant würd ich sagen.

Wolf247 · 16.03.2013, 20:36

Zitat:

Zitat von ABSu.ABU Golf3 Besitzer

Ein US Motor einzubauen ist generell wegen den ersatzteilen riskant würd ich sagen.

Das ist auch ein Punkt der mich auch störte.

17.03.2013, 10:32

welche ersatzteile? das bekommste alles im zubehör. vw hat bei den motoren das rad nicht neu erfunden. problem wird nur das mstg sein.

Wolf247 · 17.03.2013, 15:35

Zitat:

Zitat von 1H9

welche ersatzteile? das bekommste alles im zubehör.

Es ist auch im Prinzip egal. Die Sache ist für mich durch. Das MStg fehlt und dadurch lass ich es mit dem Umbau mal schön sein.

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