Golf 3 PU Lager

Baxter89 · 13.03.2013, 09:47

Hey Leute,

wie die Überschrift schon sagt wüsste ich gern mehr über Polyurethan Lager und Buchsen beim Golf 3. Hat jemand Erfahrungen damit? Baue grad mein VR6 neu auf und hab überlegt diese zu verbaun, in welchem Anwendungsbereich ist es sinvoll diese zu verwenden, halten Sie länger, ist es härter?

MfG Kevin

golf 1.8t · 13.03.2013, 09:53

sehr schön,dass habe ich mich auch schon gefragt..
bin auf eure antworten gespannt

Niklas90 · 13.03.2013, 10:00

motorlager empfehlenswert.
querlenker entweder pu (meine erfahrung) oder originale vom r32
hinterachslager pu auch super, mit einschränkungen ab gewissen vmax.

Baxter89 · 13.03.2013, 10:18

Was genau sind die Vorteile und welchen Unterschied macht es wenn ich diese verbaut habe?

Niklas90 · 13.03.2013, 10:35

PU ist ganz einfach ein festerer stoff. was die querlenker angeht hast du ein direkteres lenken, ich bin damit sehr zufrieden. Hinterachslager ist oft eine Schwäche beim Golf, mit den PU Lagern wechselst du die nicht mehr, die halten.

TheMaster1 · 13.03.2013, 11:23

Also Motorlager haben viele abgeraten, da die Schwingungen stärker auf die Karosserie üertragen werden und das im Alltag nicht gerade spaßig ist.

Ansonsten würde ich bei Herzlich Willkommen - Claus von Essen schauen.
Da habe ich meine her.
Es gibt spezielle Sets, am besten die schwarzen verwenden, da diese nicht auffällig sind

Härtere Lager sorgen für direktere lenkung, da sie sich weniger stark verformen.

fitzner36 · 13.03.2013, 11:35

wenn ein PU Motorlager dann nur das Kleine vorne/unten das verhindert das Kippen des Motors beim beschleunigen und macht Sinn, die restlichen Übertragen Extrem die Motor Vibrationen auf die Karosse ab! das hat dann zufolge das dein A-Brett extrem wackelt und du kannst mal schauen welche schrauben so alle Locker sind

VR6 Motorlager vorne unten /hinten unten PU rot - Claus von Essen

ansonsten würde ich nur die Originalen Vorziehen

chiller4live · 13.03.2013, 15:39

Ich fahre vorne ein PU-Motorlager von ClausvonEssen im VR6. Hatte das vorher auch in meinem 8V GTI verbaut. Und abgesehn vom starten des Motors hatte ich keinerlei Vibrationen im Innenraum da die Gummilager der Quertraverse noch einiges schlucken an Vibrationen. Hab schon das Querlenker Pu-Lagerkit von ClausvonEssen hier rumliegen :-)

Mich würden die PU-Hinterachslager interessieren wie die sich so fahren.

14.03.2013, 11:12

also halten tun die besser, die karre wird direkter, aber es geht auch jeder schlag durch. unterm strich nur was für den rennsport.

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