Kostenschätzung Der Tüv Mängel ?

Golf3Frakii · 06.03.2013, 18:05

Ihr fahrzeug weist folgende Mängel auf:

-Bremsleitung/en vorn: angerostet /rostnarben

-Bremsleitungen hinten: angerostet Rostnarben

Bremsleitungen Mitte : Angerostet Rostnarben

-Lenksäule nicht ausreichend befestigt

-Sprustangen Kopf Ausen: vorne rechts ausgeschlagen mit erheblichem spiel

-Gummilager : Hinten links und rechts verschlissen

-Radlager : hinten links und rechts mit erheblichen spiel

-korrosion : vorne links mitte rechts Bodengruppe

-Korrosion Hinten links und hinten rechts Bodengruppe

Jez würde ich circa die kosten wissen wenn ich das meiste selber mache ?

Mir liegt was an dem Golf bitte Spart euch Schrotthändler Kommentare

Golf 3 BJ 1995 190000 gelaufen

GreenGT · 06.03.2013, 19:00

Gummilager hinten und der Rost ist wohl das schlimmste ( Zeitaufwand), Lenksäule festziehen, bremsleitungen bisl. Putzen und versiegeln, Spurstange ist auch schnell abgefrühstückt.
Kommt alles in allem auf den Rost an. Wie schlimm bzw. Wie viel kannst DU da machen?

06.03.2013, 19:13

Hi,
ich weis natürlich nicht wie gut du schraubst. Alles in allem, glaube ich das hört sich schlimmer an als es aussieht. Wenn du an das Bremssystem gehst, bitte nur, wenn du genau weist was du machst.

Ich würde aus dem Teilehandel vorgefertigte Bremsleitungen nehmen , hast du ein Bördelgerät kannste Meterware dir holen. Das würde etwas Geld sparen. Aber auch fertige Leitungen kosten nicht die Welt . Nimm gleich alle Bremsschläuche neu. Ich kann aber nicht sagen, falls du ABS hast, was auf dich zukommt. Material für Bremse denke ich €170, Spurstangenendkopf €35 ,
Radlager versuchen einzustellen, Gummiteile für die Achse sind in der Regel auch nicht so teuer,vielleicht kann da einer noch was genaueres sagen, Schweißarbeiten: Wenn du ein Gerät hast und das selbst erledgen kannst, kannst unter Umständen für paar € in die Kaffekasse beim Schlosserbetrieb verzinktes Blech abgreifen . Die Kosten sind überschaubar, unter der Maßgabe, daß die Arbeiten in Eigenhilfe erledigt werden können.
Spur einstellen lassen ?

MfG
Dieselross

GreenGT · 06.03.2013, 19:24

Die frage ist reicht es aus die bremsleitungen zu säubern undn bisl. Farbe drauf und sind sie gar? Bördeln ist gar nicht schwer, für'n paar bördelungen reichen sogar die billig bördelgeräte vollkommen aus.
Und wie sieht dein Auto denn sonst so aus, eher 190000 oder ist er gepflegt und sieht jünger aus, meiner muss auch bald zum TÜV, sehe aber keine Probleme, hab bald die 300.000 geknackt.

Mars · 06.03.2013, 19:49

so wie ich es verstehe, ist das der tüv-bericht
dann ist es natürlich etwas aufwändiger, da natürlich ganau da kontrolliert wird
wenn man diese schäden hat, BEVOR man beim tüv war, ist es halb so wild
da man da nicht ganz so sauber arbeiten muss (bodengruppe rost dick teroson...)
aber wenn du an ihm hängs, wirst du es sowieso machen
Grüssle

Rolw · 07.03.2013, 12:48

Wenn schon Rostnarben auf dem Bericht stehen ists für freischleifen zu spät,
einmal neu bitte.
Schonmal ne rostige Bremsleitung gesehen wie dünn das Material schon ist?
Maximaldruck ist weit über 100bar.

Unterbodenrotze am Golf 3, da riecht doch jeder Prüfer nen Loch und sucht erst recht. Ich denk mal sind die Stellen um die Stopfen herum, oder?
Mietwerkstatt mit Schweißgerät, bisserl an nem ollen Blech üben, bzw. sich das zeigenlassen und dazulernen ;-)

Radlager zumindest ausbauen und ansehen, bei Einlaufspuren in den Schalen und angelaufene Rollen neue rein.

GreenGT · 07.03.2013, 14:31

Ohne Bilder ist das immer so ne Sache. Oder hast du es schon gesehen.

Menu