Schnelle hilfe??

GolfProfi210 · 23.02.2013, 18:45

Hallo
wollte gerade mein auto starten, wie es scheint ist die battarie leer.... darauf hin hab ich ihn auf die straße zum anschieben rollen wollen, dabei ist mir aufgefallen das er kurz nach dem startversuch sprit verliert, das durch den undichten Krümmer/Kat, kann das normal sein, dass es bei einem fehlstart dazu kommen kann, das sich der quasi unverbrannte sprit im kat oder der abgasanlage sammelt?

Golfschrauber,1,2,3 · 23.02.2013, 19:28

Hallo,
unverbranntes Benzin lässt eine defekte Zündanlage oder nichtansteuerung der Zündspule vermuten.
Also:prüfen,ob Zündfunken vorhanden und Zündmodul Versorgungsspannung vorhanden.
Wenn die Batterie leer ist,hilft auf jedenfall nachladen!

GolfProfi210 · 23.02.2013, 19:33

hm, zündfunke ist da, habs gerade getestet, nunja, startprobleme hab ich so oder so dank e85, aber der motor hat nur ein paar umdrehungen gemacht, wenn der den sprit nicht verbrennt, schießt der den doch normaler weise raus oder? achja nochmal zur info, wo er an der abgasanlage undicht ist tropf es auch raus!

Golfschrauber,1,2,3 · 23.02.2013, 19:45

Ist der Funke an allen 4 Steckern gleich und Kräftig?
Zündkerzen sind ok?Wie sieht das Kerzengesicht aus?
Wurden sonstige veränderungen oder Reperaturen zuvor gemacht?

Zitat:

wenn der den sprit nicht verbrennt, schießt der den doch normaler weise raus oder?

Ja,durch die Abgasanlage,und wenn es zu viel ist,kann es auch schon mal tropfen(übertrieben georgelt).

GolfProfi210 · 23.02.2013, 19:50

ja übertrieben georgelt..

GolfProfi210 · 24.02.2013, 18:34

Soooooooooooooooooooo, Starthilfe geht nicht, wechsel der Battarie, gleiches phänomen, 3 Liter Sprit verloren, versucht zu drehen, Motor selbst drehen geht, also sitzt nicht fest, eine Idee?
ich tippe mal auf anlasser?!

Mars · 24.02.2013, 18:45

dann solltest du erst mal schauen, wo der sprit herkommt
das spricht eher für eine defekte leitung bei der menge
zudem soltest du dann mit funken und der zigarettenpause etwas vorsichtig sein

wenn der motor dreht, ist es nicht der anlasser
und wenn der sprit vorher rausläuft, bevor er den vergaser erreicht
geht er natürlich auch nicht an

also der fehler liegt erst mal am spritsystem - tank-pumpe-filter-leitung
rückleitung nicht vergessen
Grüssle

max · 24.02.2013, 18:45

Dreht der Anlasser denn beim Überbrücken den Motor durch ?

GolfProfi210 · 24.02.2013, 18:47

R19 16v Anlasser hängt - YouTube
hier mal ein video von einem unabhängigen teilnehmer, sein erster versuch hört sich bei mir genauso an mit dem unterscheid, dass beim 2 versuch seiner angeht!
Er dreht auch ab und zu mal durch.
Und das mit dem sprit ist auch immer nur dann wenn ich 2-3 mal versucht habe ihn anzuorgeln, wobei er wie im video nur einmal "düt" macht das wars dann.

GreenGT · 24.02.2013, 18:49

Hast du dir mal die Zündkerzen angesehen, die müssten doch total verrußt sein wenn's so ist wie du beschreibst, Versuch doch mal die Kerzen rauszuschrauben und erhitze sie etwas mit dem Feuerzeug, ist der Brennraum genauso voll wie der Auspuff? Dann kann er gar net starten. Also "ausgasen " lassen, Versuch dann bitte nix mit erhitzen oder so. Lieber nochmal Orgeln damit der Sprit aus der brennkammer rauskommt. Kurz so stehen lassen damit der letzte Rest ausgast und dann wieder zusammenbauen.
Es kann immer nur Luft, Kraftstoff oder Zündung sein.
Wenn Zündung nach dir geht, Kraftstoff eindeutigerweise auch da ist, kann's dann eig. Nur noch Luft sein.
Luftfilter ok? Irgendwelche Verstopfungen im ansaugtrakt?

GolfProfi210 · 24.02.2013, 18:56

Luftfilter gestern neu gekommen, Zündkerzen ebenfalls!!! auch alle 4 ZK´s sind neu, ich kann ja garnicht mehr orgeln, er macht wenn überhaupt eine umdrehung, und mit einer umdrehung meine ich diesen versuch die kolben einmal hoch und runter zu fahren, dann steht der motor und die battarie tut sich schwer! Funken an allen vier ebenfalls vorhanden!

GolfProfi210 · 24.02.2013, 19:59

Ich glaubs nicht, hab zündkerzen nochmal rausgenommen, das bild ist gut, hab dann ohne drehen lassen, geht, also ist der anlasser raus!, nun zum Luftfilter, total voll mit sprit, er schießt den sprit durch den ansaugtrakt raus, hab den luftfilter abgebaut.
was ich aber noch dazu sagen muss, hatte mir andere unterlegscheiben zur benzindruck erhöhung geholt sprich 3mm für e85, dabei ist mir aufgefallen, das die membran auch nicht mehr die beste ist.
????

Ritschy4711 · 24.02.2013, 20:14

Ist Dein KAT evtl. geschmolzen und macht den Pot dicht?

Dann kann er auch nicht die Abgase nach hinten raus drücken, sondern drückt das alles wieder Richtung Ansaugtrakt.

Das würde dann auch erklären, das er Anlasser nach kürzester Zeit den Motor nicht mehr drehen lässt.

Schon mal in diese Richtung gedacht?

Grüße Ritschy

GolfProfi210 · 24.02.2013, 20:16

Sehr Interessante Denkweise, das wäre ja mal ein Ansatz, Aber Kat zu Heiß?? geht das Überhaupt?

Ritschy4711 · 24.02.2013, 20:25

Und ob das geht.

Gerade wenn er viel unverbrannten Sprit abbekommt kann die Keramik schmelzen und den KAT somit dicht machen.

Gib mal auf Google "geschmolzener KAT" ein.

Grüße Ritschy

GolfProfi210 · 24.02.2013, 20:45

das ist ja ne Fiese geschichte, hab gerade meinen bruder ins auto gesetzt und ihn orgeln lassen, also Luft/Abgasmäßig kommt auch nichts mehr am Endschalldämper an, nun stell ich mir die Frage, muss das dann unbedingt ein Neuer Kat sein?oder kann man den freiblasen?, weil tüv ist erst im juni, und ab da wollte ich mir dann ne gruppe a anlage anbauen..

Ritschy4711 · 24.02.2013, 20:48

Frei blasen mal eher nicht.

Wenn schon, dann den KAT ausbauen und versuchen, die Keramik raus zu klopfen.

Hammer und Schraubendreher tun hier gut ihren dienst.

Aber vor der Schlagaktion bitte den KAT auf Durchgängigkeit prüfen.

Grüße Ritschy

GolfProfi210 · 24.02.2013, 20:51

Hm, das wird ja eine Spaßige Aktion, weil der Herr vorbesitzer alles einfach angeschweißt hat, in einem Rohr

Ritschy4711 · 24.02.2013, 20:56

Wie singt Roberto Blanko? "EIN BISSCHEN SPASS MUSS SEIN....."

Grüße Ritschy

GreenGT · 24.02.2013, 21:07

Na das wär auch ne Möglichkeit, dann war dein Gemisch wohl zu fett für den Kat. Finde das mit der unterlegscheibe äußerst bedenkenswert. Von dem Kat will ich gar nicht mehr anfangen, wenn du den Kat freiklopfst und damit im Straßenverkehr fährst ist das glaub ich sogar Steuerhinterziehung. Auf jeden fall höchst illegal.

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