Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 18.12.2006, 18:58 #1
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Frage Lackiertipps Bitte.

Hallo ich habe mir Scheinwerferblenden gekauft und will sie selber lackieren und mal meine Erfahrungen machen. Ich wollte sie mit einer Spraydose von ATU lackieren^^ kostet für meine Farbe 8 oder 9 Euronen. Hat schon mal jemand mit den original Lacken von ATU Teile lackiert?? Ausreichend für die 2 keinen Teile?? Oder kann man das in die Tonne kloppen? Ich wollte so vorgehen:
1. fein anschleifen mit 320 oder so
2. mit Universal Reiniger reinigen
3. mit mehrere dünnen Schichten grundieren und immer schön trocknen lassen
4. Lack in dünnen Schichten auftragen
5. und zum Schluss Klarlack oder?

Vielen Dank schon mal für die Antworten


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Alt 18.12.2006, 19:07 #2
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wenn du wenig zu lackieren hast sind die atu dosen ok ansonsten ist viel zu wenig drinn für den preis
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Alt 18.12.2006, 19:43 #3
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Hi,
also mein Vater hat damals seinen BösenBlick auch mit den Dosen von ATU lackiert, kann nur sagen das das nicht so pralle war. Das hat vielleicht 1 1/2 Jahre gehalten, dann ist der Lack schon an einigen Teilen abgeblättert. kann sein das er dabei irgendwelche Fehler gemacht hat aber ich würds auf jeden Fall zum Lackierer geben, kostet zwar etwas mehr aber dann hastest vernünftig.

Gruß Jens
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Alt 18.12.2006, 20:21 #4
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Ja du hast das schon fast richtig vor. Ich würde das ganze nur nicht mit nem 320er anschleifen sondern mit nem 600er nass schleifen. Und dann würde ich auch noch mal nach dem grundieren (wenns richtig trocken ist) ganz leicht anschleifen und dann mit Silikonentferner sauber machen. Und auch vor dem Grundieren mit Silikonentferner sauber machen.
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Alt 18.12.2006, 22:51 #5
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Schleif es wie Baui schon sagte zuerst mit 600er nass! Dann solltest du einen Kunstoffhaftvermittler aufbringen, das Teil kurz ablüften lassen und dann relativ dick füllern! Wenn der Füller trocken ist schleift du sie noch mal mit 600er nass und lässt sie richtig trocknen. Dann legst/stellst du die Spraydose und die Blenden eine Stunde neben die Heizung! Danach lackierst du in 2-3 Schichten die Blenden mit dem Basislack, Basislack auf keinen Fall zu dick aufbringen, da sonst der Füller (vorausgesetzt es ist ein 1K-Füller, wie die meisten Dosenfüller) "durchblutet"!

Und jetzt kommt der entscheidende Unterschied zwischen Pfusch- und Profiarbeit:
Du kannst die gut abgelüfteten Blenden entweder mit einem 1K-Klarlack lackieren oder aber du gibst sie zum Lacker und er spritzt bei der nächsten Lackierung einfach mal mit seinem 2K-Klarlack drüber (kostet dann max. nen Fünfer in die Kaffeekasse)!

MfG
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Alt 18.12.2006, 23:46 #6
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also 320ziger ist zu grob gleich nass schleifen das reicht (P600-P800) und spraydosen wird ich nich nehm zwecks haltbarkeit aber das mußt du am besten selber wissn
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Alt 19.12.2006, 00:27 #7
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Benutz mal die Boardsuche, da findest du reichlich tipps
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Alt 19.12.2006, 08:15 #8
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So, Blenden und Spiegelgehäuse habe ich bisher immer mit der Dose gelackt und da ist auch noch nie was abgeblättert.
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Alt 19.12.2006, 12:23 #9
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Für kleine Sachen sind die Atu-Dosen echt super hatte nie Probleme bis jetzt. Nur einmal aber da lags nicht an der Dose sondern am Benutzer

Gruß
Jaim
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Alt 19.12.2006, 23:17 #10
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Vielen Dank für die Tipps!

@ VR6SyncroVariant
Wen ich den Kunstoffhaftvermittler aufbringe ersetzt das somit die eigentlich Grundierung ja? Und Wen ich nass schleife bring ich einfach Wasser mit dazu ja?

Habt ihr noch Tipps wie ich die Blenden anbringe? Weil am Rand nur so blöde schmale Klebestreifen dran sind. Ich bezweifle dass das lange hält.


Ich habe noch eine Frage wie viel ml Lack benötigt man für die beiden Schürzen + Spiegel?? In welcher Preislage muss ich bei dem Lack in einer Lackiererei rechnen??
Oder bekommt wann ihn wo anders günstiger??

mfg Richi




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Alt 19.12.2006, 23:46 #11
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Ich antworte mal für ihn.

Der Kunstoffhaftvermittler ersetzt nicht die Grundierung (Primer) ,meist ist sie auch Transparent.Beim Nass schleifen kannst du nen Schwam nehmen und damit Wasser zum schleifen hinzu fügen. Ist aber je nach Anwender Erfahrungssache.Es geht im Grunde beim Nassschliff darum das an der Schleiffrieme keine Kannte endsteht,daher immer reichlich Wasser dabei verwenden.

mfg und viel erfolg


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