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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Frischling |
Hi, folgendes Problem....Ich muss meine Benzinpumpe tauschen da die defekt ist. So hab nun eine vom GL bekommen und wollte heute die in meinen GT verbauen. Folgendes Problem: Die "alte" hat einen geber der an der Pumpe dran ist und die "neue" hat einen seperaten geber. Kann ich nun einfach die 2 Kabel vom geber umlöten oder gibt es da ne andere Lösung ??? Dann kann ich den von der neuen Pumpe einfach abziehen und weglassen und nutze den alten quasi weiter. Oder denke ich da nun völlig falsch ? Pumpe selbst sieht 1:1 aus wie die was drin war . | ||
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| | #2 | |||
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| Helfersyndrom |
stammt die Pumoe aus einem Monomotronicmotor oder aus einem Multijet-Motor? Der Unterschied sind die Drücke. Ansonsten wären zwei Bilder hilfreich | |||
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| | #3 | ||
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| Frischling |
Anbei mal die 2 Bilder ! Das 2e Bild zeigt die "alte" und das Bild 1 is die neue .... Mein Problem besteht aus der gebereinheit!! Frage mich halt ob ich nicht einfach den alten Geber lassen kann und einfach die 2 Kabel anlöten und somit an der neuen Pumpe den Geber weglassen. Bildquellen: http://data.motor-talk.de/data/galle...umpe-golf3.JPG http://data.motor-talk.de/data/galle...3199009064.jpg Geändert von Crazyschranz (18.02.2013 um 19:29 Uhr) | ||
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| | #4 | |||
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| .:Golf3.de IG Team NDS:. |
Ob man das umbauen / umlöten kann weis ich nicht, meine war auch defekt (natürlich hatte ich am Tag davor vollgetankt "kotz" ). Ich hatte die alte ausgebaut und als Muster beim Schrotti genommen, um genau die gleiche zu holen. | |||
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| | #5 | ||
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| Frischling |
Hab die halt umsonst herbekommen aus nem Schlachtgolf | ||
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| | #6 | ||
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| Frischling |
So umgelötet und funktioniert !! Problem gelöst ^^ | ||
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