Kaufvorschläge

xarg · 09.02.2013, 17:50

Da ich mit meinem jetzigen Golf 3 bj 94 60 ps einen kleinen Umfall hatte

und vor hab mir einen neuen zu holen.
Wollte ich fragen was ihr so empfehlen könnt ich suche einen der schön abzieht/beschleunigt (abgesehen vom VR6

) aber von der Steuer und Versicherung nicht zu hoch ist, nicht zu hohe Wartungskosten und einen akzeptablen Benzinverbrauch hat (sagen wir max 10l^^)

Vielleicht habt ihr ja einige Vorschläge/Tips für mich

Golftuner1986 · 09.02.2013, 18:04

Der GTI 16V ist da wohl zu empfehlen wenn du einen gescheiten findest

Aber generell passt das nicht zusammen:

Einer der abgeht, schnell beschleunigt
Golf3

Im Gegensatz dazu günstig im Unterhalt ist.

Oder sollte es nicht zwingend ein Golf 3 sein? Hättest ja nix dazu geschrieben

Und wie sieht die erhoffte Leistung aus? 100ps, 200, 300....
Für manche geht ein GTI ab und manche brauchen nen rs4

Generell ist es natürlich so das GTI Modelle oder seien es die VR,R32,R modelle alle teurer in der Versicherung und oft auch steuern sind....was aber dann richtig ins Geld geht sind Ersatzteile....ich sag nur Bremsscheiben mit Backen für nen 4er r32 da wird einem schlecht.

Wenn du auch andere Modelle in Betracht ziehst dann wäre es noch gut zu wissen wie die Finanzen aussehen also was du für dein neues Auto ausgeben möchtest.

Aber wie schon gesagt, vw GTI/r, Opel Gsi/opc, Audi s/rs grossmotorige BMW und sonstige "schnelle" Modelle sind halt Schweine teuer und/oder verbrauchen Unmengen an Sprit.

xarg · 09.02.2013, 18:24

Ich will jetzt nicht mit enem RS/R8/AMG/M etc mithalten

ich sag mal so am liebsten 90 bis max 150 ps und am besten ohne turbo

es kann auch ein golf 4 sein oder auch ein anderere hersteller
wie schaut es mit dem golf 3 1.6 101 ps oder gt 1.8 90ps aus ist der gt genauso teuer wie ein gti von den ersatzteilen und steuer/versicherung

09.02.2013, 18:47

Hallo,

ich würde den 1.6er mit 100 PS immer wieder kaufen.Sparsam,spritzig und günstig im Unterhalt.

Gruß

Golftuner1986 · 09.02.2013, 18:48

Also ich behaupte mal auch wenn ich in keiner Werkstatt arbeite das z.B. Bremsen/verschleissteile beim GTI teurer sind.
Versicherung ist bei den Modellen immer teurer.

Ich denke auch wenn man ein bisschen auf Leistung Wert legt wird man mit dem 90psler definitiv nicht glücklich. Der Unterschied zu den 75ps Modellen ist echt nicht so der Hammer.

Wo man den Unterschied merkt sind dann doch wohl der golf3 GTI bzw. 16V,
Opel Kadett/Astra... Gsi obwohl die mir persönlich vom aussehen her nicht gefallen.

Golf 4 der 1.8 (aber mit Turbo also wohl eher nicht mit 150ps) und der V5 mit 150ps die gehen beide meiner Meinung nach schon sehr ordentlich.

Der Verbrauch bei dem turbogeladenen liegt dann bei wohl ca. 8-9L

fitzner36 · 09.02.2013, 19:26

würde auch ganz klar zum 1.6er mit 101 Ps raten

ich bezahle keine 350€ Versicherung im Jahr inklu. TK (bei 50%) und 108€ steuern
verbrauch liegt zwischen 5,5-9L je nach dem, gut hatte ihn auch schon mal bei 17l das wahr dann aber 200km bei V-max. die liegt je nach Wetter zwischen 195-215km/h, die 215 wahren laut Tacho (Navi sagte 205Km/h).

er ist auf jeden fall spritzig und ist nicht weit von seinen Fahrleistungen vom 2E,ADY und co weg. aber auf jeden fall kosten günstiger

xarg · 09.02.2013, 19:39

welchen Motor könnt ihr beim 1.6 101 PS empfehlen AEK/AFT/AKS der AEK hat 135 Nm und die anderen 140Nm

fitzner36 · 09.02.2013, 19:44

AEK findet man kaum in deutschland

AFT und AKS sind beide Motoren identisch

außer die Programmierung des Steuergerätes die ist beim AKS auf Abgasnorm D3 ausgelegt.
denn AKS findet man meistens ab denn Baujahren 96.

beim AFT besteht die möglichkeit noch das die schrauben in der Ansaugklappen lösen können (muss aber nicht sein) denn kann man dann aber auch Abhilfe schaffen mit etwas schraubenschicherungspaste. das sind die Größen und eigentlich auch einzigen unterscheide

09.02.2013, 19:51

Mein Arbeitskollege hat einen AEK

,ich hab auch einen AKS,hatte vorher 4 Jahre einen 1.8er mit 66Kw.
Man ist mit dem "großen" 1.6er gut motorisiert,man kann locker E50 fahren ohne Probleme.
Manche Besitzer neumodischer Fahrzeuge sind erstaunt wenn der alte Golf bei 190 immer noch im Rückspiegel zu sehen ist

.

Gruß

fitzner36 · 09.02.2013, 19:57

AEK habe ich noch nie gesehen oder von gelesen für welchen markt wahr der Motor gedacht?

09.02.2013, 20:00

Keine Ahnung,vorn auf dem Typenschild im Motorraum steht AEK2.Ich weiß nich was das zu bedeuten hat.Baujahr 95 ist der glaube ich.
Kann ja mal fragen ob ich ein Foto vom Motorraum machen kann

.

fitzner36 · 09.02.2013, 20:01

das wäre Top würde mich mal interessieren

09.02.2013, 20:02

Mach ich,dauert aber etwas,er ist in einer anderen Schicht

.

In Flames · 09.02.2013, 20:16

Ich hatte auch nen AEK Motor - der wurde nur 1995 verbaut. Der hat im Gegensatz zum AFT/AKS kein Schaltsaugrohr und auch keine SIMOS, sondern ne Motronic Einspritzanlage.

Ich hatte den AEK mit dem kurzen CJA Getriebe (vom Passat 35i) im Golf 3 und bin auf der Bahn im 5. Locker bis in den Begrenzer gefahren. Vmax. lag bei runden 200 Km/h lt. Navi.

Verbrauch lag nach MFA auch bei ca. 7-8 Liter (normale Fahrweise). Wenn man sich viel Mühe gegeben hat sank der Verbrauch sogar auf 6,5 auf dem Schätzeisen

09.02.2013, 20:23

Ja der Motor sieht bissel anders aus ohne das Schaltsaugrohr,hab auch komisch gekuckt als ich das erste Mal bei ihm unter die Haube gekuckt hat.
Er fährt sich nich ganz so spritzig wie die neueren AFT AKS,kann aber auch Einbildung sein.
Aber zum Thema,vom Gesamtkonzept her finde ich den 1.6er mit 74KW am besten im 3er Golf,mal abgesehen vom ABF aber das ist ein anderes Thema.

xarg · 09.02.2013, 21:02

Was bedeutet bei den modellen wenn z. B. die Aufschrift Joker dabei steht

fitzner36 · 09.02.2013, 21:10

das ist nur das Ausstattungs Modell

VW Golf 3 Joker auf Doppel WOBber

Peter[OG] · 10.02.2013, 00:50

Zitat:

Zitat von xarg

...ich suche einen der schön abzieht/beschleunigt (abgesehen vom VR6

) aber von der Steuer und Versicherung nicht zu hoch ist, nicht zu hohe Wartungskosten und einen akzeptablen Benzinverbrauch hat (sagen wir max 10l^^)

Astra F GSI 16V mit dem C20XE Motor. Der Motor ist sicher das beste was man in der 2 Liter Klasse damals für Geld bekommen hat. Die Versicherung dürfte etwas teurer sein, dafür entspricht der Rest deinen Wünschen.

Einen GTI 16V steckt er locker in die Tasche, ein VR6 ist vielleicht gleich auf, sofern der C20XE nicht Leistungsmäßig noch etwas nach oben streut, und das haben eigentlich alle gemacht.

Leider gibt es keine gepflegten unverbastelten Fahrzeuge mehr zum angemessenen Kurs.

Zitat:

Zitat von Golftuner1986

...grossmotorige...und sonstige "schnelle" Modelle sind halt Schweine teuer und/oder verbrauchen Unmengen an Sprit.

Würde ich so pauschal nicht sagen.

Gylee · 10.02.2013, 01:03

Ich fahre auch nen aks und bin wie die anderen auch unglaublich zufrieden! Der Motor hält nun schon 211tkm und macht keine ungewöhnlichen Geräusche. Gerade oberhalb der 2500 u/min macht der richtig Laune und muss sich vor nem 2l 8v nicht verstecken. Unten heraus fehlt im leider etwas der Hubraum,das merkt man schon.
Sowohl sehr große fahrfreude bei 9-10 Litern als auch lässiges cruisen mit 6-7 Litern sind absolut machbar.
Ich würde beim 3er immer wieder zu diesem Motor greifen, oder mich für nen ABF entscheiden.

Teletubby · 10.02.2013, 09:04

Hallo!

Zitat:

Zitat von fitzner36

AEK habe ich noch nie gesehen oder von gelesen für welchen markt wahr der Motor gedacht?

Der Motor "AEK" war der Vorgänger der "AFT" bzw. "AKS". Gleicher Hub, gleiche Bohrung, gleicher Hubraum, aber kein Schaltsaugrohr. Es hat ihn in Deutschland weniger als ein Modelljahr lang gegeben. Deshalb ist er sehr selten.

Zitat:

Zitat von fitzner36

AFT und AKS sind beide Motoren identisch außer die Programmierung des Steuergerätes die ist beim AKS auf Abgasnorm D3 ausgelegt.

Die Motorsteuergeräte der Motoren "AFT" und "AKS" sind exakt gleich. Sie unterscheiden sich aber in den Einspritzventilen, im Luftmassenmesser, im Kraftstoffdruckregler und im Katalysator. VW nennt das "eine Toleranzeinengung abgasrelevanter Teile". Beide Motoren laufen aber auch problemlos mit den genannten Teilen des jeweils anderen.

Freundliche Grüße
Teletubby

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