Fahrzeugpflege Wie kann ich den Zustand meines Golf 3 erhalten

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Alt 06.02.2013, 12:41 #1
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Die FK Wachse habe ich extra nicht genommen, weil das 2685, wie das 1000p, Hybride sind .


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Alt 06.02.2013, 12:49 #2
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Mhh ja. Stimmt^^ nuja. Mehr Wachs hab ich atm nicht (Meg. Wachse zähle ich nicht dazu)
Und wo soll ich M-Seal und P40 einordnen?

Geändert von Tankdeckel (06.02.2013 um 12:50 Uhr)
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Alt 06.02.2013, 13:05 #3
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P40 / ProP40 istn Wachsdetailer, M-Seal wie auch Jetseal ne Versiegelung ( polymer ). Die Grenzen schwinden zunehmend bei der Fülle an Produkten.. Ich hab auch deutlich mehr Wachse hier, aber ein AF Desire für 150€, ein Zymöl Glasur / Carbon oder ein Wolfgang Fuzion muss ich nicht vorstellen, kauft sich hier eh kaum einer !

EDIT: Hybride ( FK ) wären auch mit dem NXT TechWax gleich zu stellen.

Ich schau mal, das ich eine Liste für Sprühversiegelungen / Wachse anfertige, das aber erst nach dem Test des PRIMA Hydro/HydroSeal.

EDIT2: Shampoos und APCs würde ich nochmal unterteilen, APC lassen sich auch innen nutzen =). MrPink ist eher ein Foamer wie ein Shampoo... und und und.. jaha, gar nicht mal so einfach das ganze

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Alt 06.02.2013, 13:14 #4
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CG Black Pearl hab ich eine viertel Dose. Aber das hab ich noch nie austesten können... von daher. Irgendwie stehen die Leute hier nicht so drauf, den Wagen mal nen Tag stehen zu lassen nur um ihn "zu waschen".

Ich hoffe ja, dass mein Arbeitskollege mich mal an seinen M3 lässt. Der ist Carbonschwarz. Dat wäre ne gute Testbasis
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Alt 06.02.2013, 13:17 #5
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Ein Tag?... *hust*, wird bei mir nicht reichen ^^, hab geplante 10 Schichten vor mir plus Vorbehandlungen plus zerlegen , da sind wir schon bei 2-3 Tagen nur aussen
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Alt 06.02.2013, 13:32 #6
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Zitat:
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Ein Tag?... *hust*, wird bei mir nicht reichen ^^, hab geplante 10 Schichten vor mir plus Vorbehandlungen plus zerlegen , da sind wir schon bei 2-3 Tagen nur aussen
jetzt versteh ich das 'Glanzfetischist' endlich mal
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Alt 06.02.2013, 13:41 #7
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Ja du
Die wollen hier nicht verstehen, dass Autos (vorallem sowas wie der M3) auch mal mehr als nur den Hochdruckstrahler sehen sollten. Davon ab, dass ich sowas nie alleine schaffen würde. Daher beschränke ich mich meist auf Waschen und Versiegelung, oder Wachs wenn die Standzeit nicht so lang sein muss.
Zumal die Kosten irgendwie auch kaum einer sieht, was allein eine Fahrzeugpolitur kostet, wenn der Lack über 10 Jahre nicht mehr behandelt wurde.

Passt hier zwar nicht her aber trotzdem:
Ich zu nehm Kollegen, der nen Mazda 6 fährt und den mal gut versiegelt haben will samt polieren und paar Defekte entfernen von getrockneter Vogelkacke:

Ich: Welche Farbe hat dein Lack?
Er: Hellblau
Ich: Defekte im Lack?
Er: Ne keine Beulen
Ich: Ne ich meine Fliegenschiss oder Fettfinger oder sowas.
Er: Ja, Motorhaube Vogelschiss und Grill schwarze Minispritzer von was
Ich: Ja kann ich machen, am WE Samstag und Sonntag?
Er: Ja, Samstag
Ich: Ne, 2 Tage!
Er: Warum, du musst das doch nur mit der Poliermaschine machen
Ich: Ja unter anderem, oder soll ich den Schmutz einfach mit einmassieren?
Er: Ja ne, aber das dauert doch nich so lange, eben in die Waschstrasse
Ich: Dann kann ichs auch gleich lassen, wollte nicht noch fiese Holos wegmachen
Er: Was für Holos?
Ich: Egal. Handwäsche vorher. Ca. 2 Stunden minimum aussen und Felgen. (ich halt erklärt was da so dauert)
Er: ja ok, was bekommst du dann?
Ich: Mit oder ohne Wax/Versiegelung?
Er: Ja mach ma ruhig mit, so dieses Nanozeuch da, wo das Wasserabperlt.
Ich: Ja, kein Thema, nur Lack oder auch Scheiben?
Er: Ja wie, ich denke Nano? Das kommt doch auf die Scheiben?
Ich: Gibts für beides!
Er: Ja dann halt beides.
Ich: ok. Also Außenwäsche komplett, Defekte ausbessern, komplett polieren, versiegeln komplett. ca. 140€
Er: Ähhh.
Ich: Normal fast doppelt soviel. Allein der Materialaufwand sind ca. 50 bis 80€. Zumal ich diverse Mittel nur für Dich bestellen müsste!


Er fährt weiter in die Waschstrasse....

Geändert von Tankdeckel (06.02.2013 um 13:42 Uhr)
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Alt 06.02.2013, 13:46 #8
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LOOOOOOL.... wir müssen das hier mal auslagern ....
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Alt 06.02.2013, 13:51 #9
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Ich hab die Beiträge mal ausgelagert
Aber echt. So sind viele.

Selbst der mit dem M3. Der lässt das bei nem Aufbereiter machen, dachte ich. Der hat ihm, damit er selber mal nachbessern kann, ne Flasche Sonax High Speed Wax reingeschmissen.
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Alt 06.02.2013, 13:57 #10
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Oh ja so Kunden kenne ich nur all zu gut. Erst auf großes Interesse machen. Dann erstmal dumm gucken das man den Wagen von Freitags Mittags - Sonntag haben will um vernünftig zu arbeiten.

Dann kommt der Preis und da steigen die meisten aus. Meistens krieg ich dann zu hören ja MR Wash macht das für 30€ da sag ich dann auch nur noch fahr zu Mr Wash und lass mich in Ruhe hab schon gar keine Lust mehr zu diskutieren.

Ab und an ist es auch schonmal das Leute dumm schauen und dann fragen warum das so günstig ist die waren dann schon beim richtigen Aufbereiter der denen dann erstmal sagt das sowas schnell 400-500€ kosten kann.




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Alt 06.02.2013, 13:57 #11
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Ohje..... Aber so ist das dann immer... alles muss top gemacht werden, in der Zeit einer Waschstrasse und darf dann aber auch nicht mehr kosten....

Die mit den Dickschiffen sind auch meist die Leute, die dann zu ATU zum Ölwechsel fahren, weil der Ölwechsel beim Q7 V12 TDI bei Audi doch etwas teuer ist, aber ne Schleuder für 140t€ fahren !..... Wat ich hier manchmal den Leuten beipuhlen muss... wenn ich dann schon höre, "Nigrin und Sonax tolles zeug und so" hab ich Hals

Naja die Aufbereiterpreise hier in HST kenne ich mitlerweile. Da komme ich stellenweise auch gut hin, aber mit einer anderen Arbeit, einer deutlich anderen Arbeit. Die hier ansässigen Aufbereiter huschen mit der Rota drüber, stellenweise kein Wachs oder 3M rosa und fertig... 150€ bitte.... Die machen das dann auch zeitlich anders. Klar, im Geschäft für Ottonormalverbraucher kannste nicht sagen, das es 3 Tage dauert, der zeigt dir n Vogel ( Std.Lohn gerechnet gleich 2mal ) . Aber wer einmal, ich sage mal "premium" haben will, muss eben auch damit klar kommen, das es dauert und demnach auch kostet. Dafür ist dann aber auch alles ordentlich, bis in die Radkästen, mit Wattestäbchen und und und... naja, dir erzähl ich da ja nix

Geändert von Amazing (06.02.2013 um 14:01 Uhr)
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Alt 06.02.2013, 14:00 #12
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Da wurde ich vorhin noch dum angemacht in nem anderen Forum als einer sagte er hätte mit Sonax Scheibenpolitur seine Scheibe gemacht und da wäre kein einziger Kratzer mehr drin.

Als ich dann geschrieben habe das Sonax nicht so toll ist wie er behauptet und zudem noch völlig überteuert durfte ich mir wieder böse Sprüche anhören, das Leute die Aufbereitungen machen immer nur viel zu teure Produkte anbieten damit die mehr Geld verlangen könnten.
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Alt 06.02.2013, 14:06 #13
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Beachte mein EDIT oben !

Naja, Sonax und Co sind so konzipiert, das jeder Vollpfosten damit arbeiten kann und nix kaputt geht. Richtige Glaspolituren kosten auch mehr. Das Sonax mag reichen, wennn die Scheibe neu ist und nur ein Grauschleier entfernt werden soll, Kratzer wirste damit sicher nicht raus bekommen, geschweige denn Riefen.

Wenn wir preislich weiter gehen, sind die guten Sachen ( ich blicke zu ValetPro, KochChemie, sämtliche APCs, Gallonen ) hinten raus sogar um MEILEN günstiger.

Bsp was ich den Kunden immer gerne um die Ohren haue:

1 Dose Polsterschaum von Sonax liegt bei 8 €!
1Liter KochChemie PolStar liegt bei ( je nach Shop ) 7-10€!

Mit einer Dose mache ich 8 Fussmatten, Dose leer, 8€ weg. Das Zeug stinkt wie P*sse und hinterlässt Ränder.

Den PolStar misch ich erstmal auf 21Liter hoch. Also 21Liter gebrauchsfertiges Mittel für 7-10€.
Damit mache ich aber einige KOMPLETTE Innenräume.
Der PolStar riecht angenehm und ist ein starker Polsterreiniger der auch was taugt, nicht nur im privaten Sektor!! Vorallem: KEINE Ränder !

So, und nun soll mir mal einer sagen ich würde den Kunden dann teures Zeug verkaufen ...
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Alt 05.03.2013, 20:29 #14
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hab mir mal ausnahmsweise von nigrin cockpitspray geholt, weil das andere zeugs gaaanz hinten in der garage liegt und mein ex da sein möbelkram vorstehen hat und ich nicht rankomme.

ich sag auch was, so was speckiges und ekliges hab ich noch nie gesehen. furchtbar. die dose schmeiß ich meinem ex ins auto *böselach*
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Alt 14.03.2013, 21:48 #15
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Suche im Moment eine schöne Politur sowie ne gute Versieglung.

Zustand meines Lacks ist nicht sonderlich wild, aber frisch gewaschen und in praller Sonne sieht man doch schon gute Hologramme vom Vorbesitzer

Auftragen möcht ich alles mit ner Maschine, sofern möglich.

Ist denn das Meguiars Swirl X jut? Fehlt noch ne vernünftige Versiegelung. Als Wachs würde ich wieder zum Raceglaze Signature Series Wax 55 Panel Pot 15ml greifen.

Also Versiegelung hätte ich noch ne
"Menzerna APO 60 - Sealing Wax - Lackversiegelung 250ml (54950) " liegen - ausreichend?


Lackzustand:


Geändert von orsyyy_mkIII (14.03.2013 um 21:51 Uhr)
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Alt 15.03.2013, 00:28 #16
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Bei der Politur würde ich denn zur Prima Swirl greifen. Evt würde ein Durchgang mit dem Amigo schon reichen, dann sollte aber nur ein Wachs zum Zuge kommen, ausser man nutzt IPA ( was dann Füllstoffe entfernt ).

Die APO kannst du verwenden, das RG55 als Topping ginge auch. Wobei ich hier nur auf das RG55 setzen würde, dazu den P40 Detailer zB nach der Wäsche.

-> Prima Swirl
-> ( Prima Finish )
-> Amigo
-> RG55
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Alt 18.03.2013, 12:10 #17
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Leute, ich suche noch nen gutes shampoo. Habe mich nun komplett neu eingedeckt, aber nen gutes shampoo fehlt noch. Sollte die versieglung bzw wachsschicht natuerlich nicht schädigen.
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Alt 19.03.2013, 11:29 #18
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Mal ein danke für die ganzen Empfehlungen.

Kommt noch mehr dazu

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Alt 20.03.2013, 10:16 #20
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Das Mr. Pink ist ein etwas abgeschächtes, umgelabeltes MaxiSudsII ....

Macht auch eine saubere Arbeit, aber zum Foamen braucht man hier deutlich mehr Pink...

Bsp:

1L FM10: 3ml SnowFoam + 5-7ml MaxiSudsII + rest dest. Wasser ( 67-68 Anwendungen mit kleiner Flasche )
1L FM10: 3ml SnowFoam + 15-20ml Mr.Pink + rest dest. Wasser ( 27-28 Anwendungen mit kleiner Flasche )

Im Wascheimer das gleiche Spiel... der etwas günstigere Preis relativert sich in der Anzahl der Anwendungen eben über den Preis pro Anwendung ganz schnell ....

Nur so als Tip... ^^






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takumi (20.03.2013)
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