Mark 04 ABS/EDS Elektrik

aam 90 · 02.02.2013, 18:19

Also ich habe das Problem das ich auf das ABS-Steuergerät, per Diagnose, nicht zugreifen kann. Das ABS System bekommt vermutlich keine Versorgung, da auch kein Selbsttest stattfindet und die Kontrollleuchte durgehend leuchtet, bei eingeschaltener Zündung. So Relais sind vorhanden und Sicherungen sind nach optischer betrachtung noch intakt.

Ich muss dazu Sagen ich hatte die komplette Elektrik bei dem Fahrzeug auseinander wegen Umbau und reperatur an der Elektrik. Ich bin mir zu 90% sicher wieder alles richtig in die ZE gesteckt zu haben.

Wäre über Tipps und Ratschläge dankbar. Ab Montag ist auch ein Multimeter zur Verfügung.

American-Psycho · 02.02.2013, 18:35

liest du selber via usb diagnose aus?
das hat bei mir mit dem mark4 nie geklappt, erst als ich mir ein diagnosekabel und einen laptop mit seriellem anschluß besorgt hatte konnte ich das mark4 auslesen.

aam 90 · 02.02.2013, 18:58

Also ich lese über Usb aus, mit dem Set von PCI VCDS. Nur das ding ist ja das kein Selbsttest durch läuft (Druckpumpe, Relais, ect.).

02.02.2013, 19:31

macht das mark 4 überhaupt ein selbsttest?

hatte das beim kumpel schon, das da einfach die lampe an war.

aam 90 · 02.02.2013, 19:47

Bekommt das Mark04 ein Signal vom Motorstrg. frei geschaltet?

02.02.2013, 20:37

nö, das bekommt es nicht. gib mir mal deine email adresse via pn bitte

aam 90 · 03.02.2013, 19:46

Okay hab jetzt was gelesen das man mit der Baudrate spielen muss für das Mark04 naja gut werde die mal am Montag runter drehen und schauen.

04.02.2013, 11:59

Geht nicht....

Edi95 · 04.02.2013, 14:21

Das ABS Steuergerät hat die gleiche Bautrate wie alle anderen Steuergeräte beim Golf 3. 9600 müßten es sein. Ein Selbsttest ist beim Teves04 nicht möglich. Wenn du zu allen Steuergeräten Zugriff hast und das ABS nichts ausgibt, dann ist entweder das Steuerteil hin oder es sind doch noch Kabel nicht richtig angeklemmt.

aam 90 · 04.02.2013, 18:25

Also hab jetzt mal gemessen. Kontakt 53 am Stecker vom ABS steuergerät hat bei eingeschaltener Zündung keine 12V. Jetzt kommt das muntere Suchen. Kontakt 53 ist X-Kontakt.

04.02.2013, 21:32

relais 18 vom x-kontakt vorhanden?

aam 90 · 04.02.2013, 21:42

Kann ich jetzt nicht sagen. Muss aber dazu sagen das ist der Golf von CandyGolf welcher ja auf R36 umgebaut wurde von Turboelite

CandyGolf · 04.02.2013, 23:30

Einiges läuft über den Sicherungskasten vom R36 im Motorraum, z.B. Relais für Benzinpumpe. Da ich schon ein anderes ABS Steuergerät getestet hab und Jan heute gemessen hat, dass kein Saft ankommt, wenn die Zündung an ist.

Bräuchten jetzt Stromlaufplan vom Mark04, dass man nun an der richtigen Stelle Zündungsplus gibt und das ABS angeht. Gehe stark von aus, dass das als turboelite den R36 Motorkabelbaum mit der ZE vom Golf kombiniert hat, ausversehen irgendwo tot gelegt wurde.

aam 90 · 05.02.2013, 16:48

Fehler gefunden... Habe einen Stecker übersehen. Naja dank Multimeter hab ichs gefunden.

Sennator · 07.07.2019, 22:27

Aus aktuellem Anlass hole ich den Thread mal hoch.

Und zwar hatte ich das Problem, dass die ABS-Leuchte erst nur gelegentlich, dann immer öfter an blieb, manchmal auch erst nach längerer Fahrt plötzlich ausging. Gleichzeitig leuchtete dann immer die Bremskontrollleuchte, und alle Scheibenwischer, Heckscheibenheizung und NSL blieben ohne Funktion.

Außerdem ließ sich wie hier beschrieben der Fehlerspeicher nicht auslesen (Meldung "Kommunikation mit Steuergerät nicht möglich" o.ä.), wenn es aber doch mal ging, war kein Fehler gespeichert.

Ursache war am Ende ein defektes Relais 53. Dieses ist, zumindest bei meinem Golf 3 mit Mark 20 ABS, doppelt vorhanden, das defekte davon oberhalb der Relaisplatte.

Wollte die Info hier einfach mal teilen, weil ich ewig nach dem Fehler gesucht habe und in den ganzen Beschreibungen im Netz zum X-Kontakt bzw. zum Relais 53 im Netz irgendwie nie die Rede von ABS ist. Da muss man erst mal drauf kommen!

Vielleicht hilft es ja mal jemandem.

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