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Alt 17.12.2006, 13:39 #1
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Standard Kosten für Nachrüstung vom KLR am Golf 3 GTI 2E???

Was kommen da für Kosten bei einer Nachrüstung auf Euro 2 durch einen KLR (+ Einbau) bei einem 94er GTI E2 auf mich zu?


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Alt 17.12.2006, 14:12 #2
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Ich habe zwar nur einen 1.6er mit 75PS - aber bei mir warens inkl. Einbau und AU 200Euro...

Gibts net für die "großen" Maschinen auch kostengünstig Umrüstkatalysatoren, die man sogar selbst einbauen kann?
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Alt 17.12.2006, 14:13 #3
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Also das Gerät kostet ca. 100 Euro und Einbau normal ca 50 Euro + die AU die man dann noch machen sollte

mfg melouni
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Alt 17.12.2006, 14:17 #4
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Zitat:
Zitat von melouni
Also das Gerät kostet ca. 100 Euro und Einbau normal ca 50 Euro + die AU die man dann noch machen sollte

mfg melouni
Wieso danach AU neu machen Hab est neu TÜV + AU gemacht
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Alt 17.12.2006, 14:19 #5
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ich denke mal damit man nachweisen kann das die abgasnorm sich verbessert hat um steuern zu sparen
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Alt 17.12.2006, 14:24 #6
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hi.
die kosten für den einbau könnt ihr euch auch sparen, ich hab das schon so oft selbst gemacht...ist simpel, die 3 schläuche verbinden...dafür muss man keine 50 euro verschwenden.in der regel ist eine einbauanleitung dabei...dann noch das teil beim tüv abnehmen lassen und fertig...ich muss das ding bei mir selbst auch noch einbauen.

gruss
dirk
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Alt 17.12.2006, 14:25 #7
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Genau es geht darum auch zu beweisen das es erstens funktioniert und zweitens das du es auch eingebaut hast. Denn es werden nur die papiere beim landratsamt abgegeben die schauen nicht nach obs wirklich drin ist und deshalb noch die AU

@GT87 da hast du recht es ist grundsätzlich eine Einbauanleitung dabei
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Alt 17.12.2006, 15:13 #8
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Interessante Theorien!

Bei allen KLRs die ich bis jetzt eingebaut hab war es folgendermaßen:

- KLR einbauen
- Bestätigung ausfüllen bzw. ausfüllen lassen durch eine AU-berechtigte Werkstatt
- aufs Landratsamt und eintragen lassen
- Steuern sparen!!!

Alles in allem 120 Euro! Und es steckt kein weiterer Scheiß im Auspuff!
Laut ADAC bringt der KLR übrigens keinerlei Verbesserung der Abgaswerte! Ist aber auch egal, hauptsache es wird billiger!!!

MfG
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Alt 17.12.2006, 15:20 #9
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hast du den wisch schon mal selber ausgefüllt?
Ich schon, und da mußt du die Abgaswerte eintragen, und wie willst das machen ohne AU??? Also berechnet dir die Werkstatt ganz klar noch ne AU
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Alt 17.12.2006, 15:33 #10
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hatte das damlas bei meinem 3 er auch machen lassen hat gekostet alles inklusive 175 euro....
das war der ablauf:

kat test
Einbau
AU


gruß
patrick




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Alt 17.12.2006, 15:41 #11
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habs auch selber eingebaut dann zum Tüv gefahren der hat ne AU gemacht und gut wars also ne AU musste wohl machen,

da ist auch ne einbauanleitung dabei also wirklich viel falsch machen kannste da ja eigentlich net,

ich hab meinen bei ebay für 30€ bekommen ;p also alles in allem 80€ gekostet
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Alt 17.12.2006, 17:58 #12
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Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant
Interessante Theorien!

Bei allen KLRs die ich bis jetzt eingebaut hab war es folgendermaßen:

- KLR einbauen
- Bestätigung ausfüllen bzw. ausfüllen lassen durch eine AU-berechtigte Werkstatt
- aufs Landratsamt und eintragen lassen
- Steuern sparen!!!

Alles in allem 120 Euro! Und es steckt kein weiterer Scheiß im Auspuff!
Laut ADAC bringt der KLR übrigens keinerlei Verbesserung der Abgaswerte! Ist aber auch egal, hauptsache es wird billiger!!!

MfG
Also keine neue AU gemacht?
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Alt 17.12.2006, 22:58 #13
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NEIN!

Wenn die Einbaubestätigung von einer AU-berechtigten Werkstatt abgestempelt wurde, kannst du den KLR am Landratsamt in den Brief/Schein eintragen lassen!

MfG

@ melouni

Ja, ich habe ihn schon selbst ausgefüllt!
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Alt 17.12.2006, 23:37 #14
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Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant
Interessante Theorien!

Bei allen KLRs die ich bis jetzt eingebaut hab war es folgendermaßen:

- KLR einbauen
- Bestätigung ausfüllen bzw. ausfüllen lassen durch eine AU-berechtigte Werkstatt
- aufs Landratsamt und eintragen lassen
- Steuern sparen!!!

Alles in allem 120 Euro! Und es steckt kein weiterer Scheiß im Auspuff!
Laut ADAC bringt der KLR übrigens keinerlei Verbesserung der Abgaswerte! Ist aber auch egal, hauptsache es wird billiger!!!

MfG
Es ist normalerweise PFLICHT, dass von einer Werkstatt abzeichnen zu lassen. Privat darf man das nicht, es sei denn, man ist zufällig Kfz-Meister.

Und die Abgaswerte werden natürlich nicht verbessert. Das dient nur dazu, dass der ganze Bock schneller auf Temperatur kommt und somit die Lambda schneller anspricht. Im warmen Zustand macht das Teil rein gar nichts, deswegen ja auch Kaltlaufregler.
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Alt 17.12.2006, 23:37 #15
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ok sag mir bitte welche werkstatt das blatt ausfüllt (mit den daten der abgase die das auto hat, die man auf diesen wisch schreiben muß) ohne dafür geld zu verlangen???
ich kann die daten ja nur aufschreiben wenn das auto am tester hängt (ich red jetzt natürlich nur für kunden, nicht für kollegen) und sobald ein auto am tester hängt ists ne AU, oder irr ich mich
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Alt 18.12.2006, 00:07 #16
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also bei mir 1.8 90ps

nachbarschaftshilfe...gerät mit einbau 120chipse
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Alt 18.12.2006, 00:34 #17
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Zitat:
Zitat von Klappstuhl
Es ist normalerweise PFLICHT, dass von einer Werkstatt abzeichnen zu lassen. Privat darf man das nicht, es sei denn, man ist zufällig Kfz-Meister.

Und die Abgaswerte werden natürlich nicht verbessert. Das dient nur dazu, dass der ganze Bock schneller auf Temperatur kommt und somit die Lambda schneller anspricht. Im warmen Zustand macht das Teil rein gar nichts, deswegen ja auch Kaltlaufregler.
Deswegen hab ich auch "bzw. ausfüllen lassen" geschrieben, da ICH zufällig Kfz-Meister bin!
Ist schon klar, dass der KLR den Kat schneller erwärmen soll! Leider ist es nur so dass er durch die höhere Leerlaufdrehzahl zwar wirklich schneller warm wird, aber in dieser Zeit durch die höhere Drehzahl auch mehr Abgase rausgeblasen werden!

Aber um nochmal auf die Werkstatt zurückzukommen: Meiner Meinung nach gilt es als Service einem Stammkunden bei Einbau des KLRs KEINE AU zu berechnen!

MfG
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Alt 18.12.2006, 00:57 #18
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So jetzt kommen wir der sache doch schon näher. Ist klar das man das nicht bei jedem macht und bei stammkunden das erlässt aber regulär muß man die AU machen und zahlen bei sogenannter normaler Kundschaft, richtig

das andere ist klar, so wie Turbissimo gefragt hat hat er niemanden an der Hand und deshalb ist er normaler kunde bei einer Werkstatt, darum fragt er auch nach dem einbau, und ihm würdest bestimmt auch du VR6SyncroVariant die AU berechnen, denn heut zutage lebt man vom verkaufen von Dienstleistungen

Hast du eine eigene Werkstatt?
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Alt 18.12.2006, 08:24 #19
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Offizielle eigene Werkstatt wird es im Laufe nächsten Jahres geben!

Das Ausfüllen des Zettels selbst erfordert keine AU, auf diesen werden nur CO und HC vor bzw. nach dem Einbau eingetragen! Diese Werte kannst du vom letzten AU-Protokoll übernehmen und Stempel drauf!

Wenn das KEIN Stammkunde wäre, würde ich ihm das trotzdem so ausfüllen! Für solche netten Gesten gibts sofort 5 Euro in die Kaffeekasse und zusätzlich gewinnt man einen Kunden!

MfG
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Alt 18.12.2006, 10:03 #20
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Gude

Eins nicht vergessen. Nach der Eintragung auf der Zulassungsstelle gibts auch
grad nen neuen Brief und neuen Fahrzeugschein.
Der alte Brief ist dann ungültig den könnt ihr aber behalten.
Kostet übrigens 20.10€
Wer schon den neuen Brief hat zahlt nur 10,10€
Also mitnehmen BRIEF und Fahrzeugschein und ABE

gruß Andre






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