HiFi Forum Mehr Sound für den Golf

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Alt 02.01.2013, 19:55 #1
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Standard Sub kein druck im Radmulde

Hey com hatte heute mein Sub ausgebaut und wollte den in die Radmulde reinbauen, was ich dann auch getan habe dann wollte ich den testen und da kam nix gedämmt alles trotzdem nix was kann man machen das der so ist wie in den Kasten?


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Alt 02.01.2013, 20:00 #2
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etwas dürftige Fehlerbeschreibung!!!

hast du mehr infos für uns?

und wie lief der Umbau ab ? (Habe es selber schon gemacht)
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Alt 02.01.2013, 20:04 #3
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ich habe den aus den kasten ausgebaut und habe mir ein brett gemacht was ich dann unten hingelegt habe und den Sub da eingebaut habe vorher dämmung rein so das noch genug platz ist.

Es ist ein 800 Watt sub verstärker 1000 watt.

Hatte schon überlegt ob ich mir nicht ein kleinen kasten in die radmulde baue so das der noch mehr druck bekommt ob das was bringt weiß ich nicht.
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Alt 02.01.2013, 20:06 #4
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genauere Beschreibung ist hier hilfreich.
Ist es nen selbstbau Holzkasten für die Mulde oder einfach nur ne Holzplatte draufgelegt mit Loch, wo das Chassis aufgeschraubt ist? Vorher geschlossenes Gehäuse oder Bassreflex und was hast du nun gebaut? Passt das Volumen? Viele Fragen.. Bilder wäre auch hilfreich.

Edit: etwas spät gewesen, also das brett einfach nur auf die Mulde zu legen reicht nicht. Der Sub muss in einem geschlossenem Volumen spielen welches komplett abgedichtet ist. Deine Idee mit einem Kasten bauchen, welcher in der Mulde liegt ist also schonmal gut.
Zudem muss natürlich das Volumen dieses Kastens passen. Wenn der Sub in dem alten Gehäuse gut gespielt hab, nehm für das neue Gehäuse einfach dasselbe Volumen, solange es in die Mulde dann passt. Richtige Wandstärke auswählen und ordentlich versteifen das Gehäuse und schon klingt der Sub ganz anders. Wenn du mir noch Marke und Modell des Sub nennst kann ich dir eben das Volumen für geschlossenes Gehäuse nennen.

Geändert von Escamilla (02.01.2013 um 20:09 Uhr)
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Alt 02.01.2013, 20:09 #5
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also erst mal hab ich die platte gemacht dann in der Radmulde Dämmung rein damit das Volum nicht so groß ist.
Vorher war es ein Geschlossenes Gehäuse.
Das Volumen denke wir noch zu groß sein.
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Alt 02.01.2013, 20:09 #6
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Zitat:
Zitat von Golf84freak Beitrag anzeigen
ich habe den aus den kasten ausgebaut und habe mir ein brett gemacht was ich dann unten hingelegt habe und den Sub da eingebaut habe vorher dämmung rein so das noch genug platz ist.

Es ist ein 800 Watt sub verstärker 1000 watt.

Hatte schon überlegt ob ich mir nicht ein kleinen kasten in die radmulde baue so das der noch mehr druck bekommt ob das was bringt weiß ich nicht.
würde fast sagen alles Falsch gemacht


Frage:der Sub Funktioniert aber bring nicht wirklich Leistung?! Richtig???
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Alt 02.01.2013, 20:09 #7
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Was erwartest Du, wenn Du den Subwoofer aus seinem dafür ausgelegtem Gehäuse (Geschlossen oder Bassreflex) entfernst und quasi Free-Air in die Reserveradmulde spielen lässt?

Ich betreibe auch einen Reserveradsubwoofer, allerdings in einem geschlossenem Gehäuse, welches ich nach den Parametern des Woofers gebaut habe.

Hierzu ein Baar Bilder:

Und der Subframe ( noch zu hoch )



Hier angepasst




Gestern noch:



Heute seit halb 11 dabei.
Nach dem verkleben alles nochmal glatt geschliffen


Bodenplatte angepasst ( Bestimmt 1,5 stunden gedauert )


Erste Passprobe


Passt von der Höhe genau wie ich das wollte


Anfangen zu beziehen, mit einer Schicht Schaumstoff drunter


Fertig bezogen


Wooferloch freigelegt und rein damit


Passt wie Arsch auf Eimer


Auch mit Deckel


So sieht das ganze im Auto aus

Geändert von zubrovka (02.01.2013 um 20:11 Uhr)
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Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu zubrovka für den nützlichen Beitrag:
Golf84freak (02.01.2013), Golftuner1986 (03.01.2013), Hi-Indianer (03.01.2013)
Alt 02.01.2013, 20:11 #8
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ah das ist ja echt gut gemacht das muss ich mal gucken ob ich das morgen so hinbekomme.
Bloß das soll ja auch nicht so hoch sein das soll am blecht unten anliegen gleich die platte.
ich mach mal bild rein was ich verbaut habe

Geändert von Golf84freak (02.01.2013 um 20:15 Uhr)
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Alt 02.01.2013, 20:21 #9
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so sieht es jetzt bei mir aus aber allerdings jetzt mit andern Sub und ohne Reflexrohr als auf dem Bild

prinzip aber fast das gleiche wie bei zubrovka
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Alt 02.01.2013, 20:22 #10
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Danke euch werde mir mal morgen den spaß machen und das nochmal machen hab ja alles noch drin.




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Alt 02.01.2013, 23:00 #11
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Zitat:
Zitat von Golf84freak Beitrag anzeigen
Danke euch werde mir mal morgen den spaß machen und das nochmal machen hab ja alles noch drin.
1.) ein subwoofer brauct ein GEHÄUSE!!!!

2.) Wie gross das gehäuse sein muss, MUSS MAN BERECHNEN!!! Dafür gibt es die TSP vom Sub ... sind so parameter wie "QTS", "QTC", "VAS" ...

erst damit kann man ein passendes Gehäuse berechnen!

3.) Sind die TSP NICHT mit bei, so hat man einen ELEKTROSCHROTT-WOOFER

4.) Merke Dir:

- geschlossenes Gehäuse (ABSOLUT DICHT MUSS ES SEIN!!!)
- GENAU DIE LITER an Volumen wie berechnet !!

...erst dann wirst Du ein passables Ergebnis erzielen!!


BTW: Dämmung ist nicht gleich Dämmung!!!

...wenn ein Volumen zu groß ist, dann nimmt man Styropor um es zu verkleinern!
..das hat NICHTS mit Dämmung zu tun!!


Zitat:
Zitat von fitzner36 Beitrag anzeigen
so sieht es jetzt bei mir aus aber allerdings jetzt mit andern Sub und ohne Reflexrohr als auf dem Bild

prinzip aber fast das gleiche wie bei zubrovka

RE AUDIO RE 10 ... feines Chassi!!!
Tipp: um ein gutes Ergebnis zu erzielen, ein GESCHLOSSENES GEHÄUSE dem Chassi geben - und zwar mit mindestens 22Liter ... deutlich besser wären 25Liter ... und am allerbesten 30 Liter .... so bin ich damit glücklich geworden!
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Alt 02.01.2013, 23:07 #12
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okay thx eigentlich brauch ich das nur aus den alten kasten zusammen rechnen dann habe ich die Liter zahlen.
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Alt 02.01.2013, 23:59 #13
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wie siehts eigentlich aus mit "Free Air SuBS" ???
da wird ja immer groß geschrieben das die auch ohne gehäuse ordentlich rums haben sollen
stimmt das oder muss da auch was rum ?

mFg CHiLLaH
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Alt 03.01.2013, 01:24 #14
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Zitat:
Zitat von Golf84freak Beitrag anzeigen
okay thx eigentlich brauch ich das nur aus den alten kasten zusammen rechnen dann habe ich die Liter zahlen.

Man kann es sich auch unnötig schwer machen!!!


Wie wäre es , wenn Du einfach mal das Chassi uns nennst .. also MARKE, MODELL, evtl. NUMMER .. IMmpedanz (Ohm), Größe...

..dann kann man beim Hersteller nachschauen .. benötigtes Volumen berechnen .. fertig!!




Zitat:
Zitat von CHiLLaH Beitrag anzeigen
wie siehts eigentlich aus mit "Free Air SuBS" ???
da wird ja immer groß geschrieben das die auch ohne gehäuse ordentlich rums haben sollen
stimmt das oder muss da auch was rum ?

mFg CHiLLaH
Schwachsinn ... das wird erzählt, um Leute zu veräppeln!!
Ergebnis wird nie ein guter Bass sein ... es wird nur "brummig" ... nichts konturiertes ...

...gute Chassis gibt es schon ab 60,- Euro - also, warum sich veräppeln lassen?!?!?!
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Alt 03.01.2013, 01:58 #15
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das chassis für reserveradmulde gibs komplett zu kafen oder muss man immer wie oben selber basteln ??
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Alt 03.01.2013, 02:33 #16
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Zitat:
Zitat von CHiLLaH Beitrag anzeigen
das chassis für reserveradmulde gibs komplett zu kafen oder muss man immer wie oben selber basteln ??

Nocheinmal:

Vorgehensweise A:
Ich entscheide mich für ein bestimmtes Volumen ... sagen wir mal 25Liter GESCHLOSSEN ... dann suche ich ein passendes Chassi, welches in 25Liter geschlossen gut spielt.
Dann schaue ich nach, wo es das Gehäuse mit dem Golf3-Reserveradmulde passenden Durchmesser und der richtigen Höhe zu kaufen gibt ...baue es zusammen -> fertig!


Vorgehensweise B:
ich habe schon ein Chassis ... ich suche die TSP heraus ... man berechnet das Gehäuse ... und errechnet z.B. 50Liter.
Dann sucht man sich anhand des passenden Durchmessers für die Golf3-Reserveradmulde die richtige Höhe, um auf das Volumen zu kommen ... baut es zusammen -> fertig!


Bedenkt: je mehr Volumen ein Chassi braucht, desto HÖHER wird der Boden nach oben kommen!

Gute Subs brauchen NICHT viel Volumen!!
Und TEUER muss nicht immer gut sein ... und gut muss NICHT teuer sein!
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Alt 03.01.2013, 03:51 #17
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dann gebt mir links
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Alt 03.01.2013, 07:47 #18
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Zitat:
Zitat von CHiLLaH Beitrag anzeigen
dann gebt mir links
Zwischenfrage:
Du hast ein Cabrio, oder?
Wenn Ja, dann ist ein FrontSub zu bevorzugen!!!

...denn beim cabrio mit einem Sub im Kofferraum Bass vom Kofferraum in den Innenraum zu bekommen ist sehr schwierig!!!
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Alt 03.01.2013, 08:05 #19
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Zitat:
Man kann es sich auch unnötig schwer machen!!!


Wie wäre es , wenn Du einfach mal das Chassi uns nennst .. also MARKE, MODELL, evtl. NUMMER .. IMmpedanz (Ohm), Größe...

..dann kann man beim Hersteller nachschauen .. benötigtes Volumen berechnen .. fertig!!
ich sach mal AUF seite 1 ist ein Bild.
Aber MAGNAT EDITION BS30
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Alt 03.01.2013, 08:50 #20
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Zitat:
Zitat von Golf84freak Beitrag anzeigen
ich sach mal AUF seite 1 ist ein Bild.
Aber MAGNAT EDITION BS30
Ganz ehrlich -> verkauf das Teil mit seinem Gehäuse .. z.B. Ebay oder so ...


..dann nimmst Du dieses Chassi IN S4 !!! ... S4 = 1 x 4Ohm ... mit D4 kommen die meisten Amps mit der Impedanz NICHT klar - deswegen S4 !!

--> RE Audio REx 10 S4 - 25cm Subwoofer

..dann baust Du ein Gehäuse mit 25 bis 30Liter GESCHLOSSEN ....setzt das Chassi rein ... LANGSAM EINSPIELEN ... und geniessen ....






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