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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| Frischling |
hallo, Ich brauche dringend hilfe, unser VW Golf 3 (Bon Jovi) bj 96, automatik, 101PS, will nicht mehr anspringen. nach knapp 360€ in kurzer zeit nur an schleuche die porös waren und spannrolle, wollten wir eigendlich nicht mehr so viel ausgeben^^ deswegen versuche ich es mal hier vieleicht hat ja jemand ne idee. Also wie gesagt er will nicht mehr anspringen seit heiligabend (24.12.2012) vorher hatte er auch zicken gemacht wie zb. ewig nicht gestartet und wärend der fahrt einfach ausgegen. Erneuert wurde schon das Relais der nummer 30 (Motorsteuerung) und 167 (benzinpumpe). Mir ist seit heiligabend aufgefallen das die Benzinpumpe nicht läuft bzw angeht bei der zündung, somit haben ich und mein schwager die 167 überbrückt und siehe da, sie läuft! aber nicht wenn ich zündung anmache, und er startet dann auch nicht mit überbrückung. Habe dann auch oft gelesen das es die Zentral Verrieglung sein kann. Zur information wir hatten mal eine Funk ZV einbauen lassen, die ist von: WAECO Type MT-350TX Wie bekomme ich ihm wieder zum laufen? hat jemand eine Idee? bedanke mich erstmal im vorraus LG LuEG achso und ich bin übrigens der Klaus und bin neu hier | |||
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| | #2 | ||
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| User entfernt |
Habt ihr auf Verdacht auch schon mal die Zündspule getauscht? Du hast geschrieben, dass er während der Fahrt ab und zu ausgeht. Das ist eine Sympton für eine defekte Zündspule. | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Wolf247 für den nützlichen Beitrag: | LuEG (28.12.2012) |
| | #3 | |||
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| Frischling |
Nein, haben leider keine da. danke aber was uns ja zum grübeln bringt, warum die Benzinpumpe nicht summt also nicht geht beim starten bzw. zündung an machen. hatten schon verdacht das die Batterie nicht mehr soviel power gibt, aber selbst mit Starthilfe ging nix. | |||
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| | #4 | ||
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| User entfernt |
Wenn ihr die Zentralveriegelung mit der Wegfahrsperre gekoppelt habt, dann könnte dies auch Probleme bereiten. In dem Bereich kenne ich mich leider nicht aus. | ||
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| | #5 | |||
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| Frischling |
da hab ich auch keine ahnung davon, es wurde ja beim kfz dienst eingebaut danke für die schnellen antworten hoffe es hat noch jemand eine idee.. gruß | |||
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| | #6 | |||
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| 16V |
Die Zentralverriegelung hat NICHTS mit dem Motor oder dessen Startverhalten zu tun. Lediglich, wenn eine Alarmanlage verbaut ist, könnte das sein. Es ist auch noch nicht richtig durchgekommen, ob er nun überhaupt orgelt und nur nicht anspringt, oder ob er rein gar nichts tut. Die Benzinpumpe muss beim Zündung anmachen definitiv einige Sekunden zu hören sein, auch wenn nicht gestartet wird. | |||
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| | #7 | |||
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| Frischling |
Also er dreht durch beim start versuch, sprich alles in ordnung eigendlich, aber wie gesagt ist die Benzinpumpe nicht mal eine Sekunde zu hören. Wie ich aber geschrieben habe das sie aber geht beim überbrücken. Bei der ZV meinte ich auch eingendlich, weil die anscheint gekoppelt ist mit der wegfahrsperre, das dort das steuergerät eine macke hat oder irgend wo dort der fehler herkommt, dies wird jetzt auch von kfz dienst vermutet. Am 2.1.2013 wird er dann abgeholt und dort gucken sie nach ob es damit zu tun hat, ich berichte dann was raus kam. Eigendlich wollt ich den Golf nicht mehr zur Werkstatt bringen, er war in letzter zeit schon zu oft da, aber bringt ja nix ![]() Vielen Dank! und liebe Grüße LuEG PS: - Alarmanlage hat er auch - mit 2. Schlüssel gehts auch nicht. | |||
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| | #8 | |||
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| 16V |
Die Alarmanlage ist dann in dem Fall ein heißer Kandidat. Wenn es die Wegfahrsperre wäre, würde der Motor trotzdem starten, aber nach 2 Sekunden etwa wieder ausgehen. So genau kenn ich mich mit der DWA aber auch nicht aus, um es sicher zu sagen. Die Werke wirds schon richten. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Mustang80 für den nützlichen Beitrag: | LuEG (28.12.2012) |
| | #9 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Die DWA unterbricht die Benzin zufuhr bei Fehler/Ausgelöst. Die Steuergeräte haben gerne Defekte Lötstellen. Die man für unbestimmte Zeit, wieder durch Nachlöten repariert. Meine Lötstellen hielten nur gut 1 Jahr lang..... Mittlerweile ist ein neues drinne. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu G3GL90PS für den nützlichen Beitrag: | LuEG (28.12.2012) |
| | #10 | |||
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| Frischling |
aha gut zu wissen danke, leider kann ich das nicht selber machen deswegen mal wieder werkstatt^^ aber habt vielen dank gutes forum ich fühle mich wohl hier | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu LuEG für den nützlichen Beitrag: | Ritschy4711 (29.12.2012) |
| | #11 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | LuEG (29.12.2012) |
| | #12 | |||
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| Helfersyndrom |
Also ich würde die DWA komplett ausbauen. Das Ding braucht kein Mensch. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | LuEG (29.12.2012) |
| | #13 | |||
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| Foren Yungtimer |
Bevor hir jetzt an der Elektrik rumgebastelt wird! Ich habe noch nichts davon gelesen ob ein Zündfunke vorhanden ist, oder hab ich es überlesen? Der geschilderte Def. deutet wirklich auf eine Sterbende Spule hin. Habe ich bisher auch mer als einmal erlebt. Bitte mal Prüfen ob ein Funke da ist, sonnst fängst an der falschenh Stelle an zu suchen. ![]() mfg | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu benni.20 für den nützlichen Beitrag: | LuEG (29.12.2012) |
| | #14 | |||
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| Frischling |
ok lieben dank für die vielen antworten, also zündfunke müsste da sein aber werden wir dann prüfen, trotzdem müsste doch die benzinpumpe anlaufen bei der zündung oder nicht? Wie ich schon schrieb gucken dann ab 2.1 da mal Fachleute rauf oder rein ![]() will ja nix noch mehr kaputt machen ![]() gut eigendlich bräuchten wir die DWA auch nicht, falls sie es dann sei, wird sie raus getan wenns geht. vielen dank lg und dann schon mal ein guten rutsch ins neue jahr | |||
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| | #15 | |||
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| Frischling |
Hallo und ein Gesundes Neues! Golf geht wieder! vor kurzen kam grad der Golf wieder aus der Werkstatt, der Fehler war: Relaisplatte bzw Sicherungskasten (war defekt) dort wurden auch ein paar kabel erneuert und neu gelötet. Ich hoffe jetzt ist alles wieder in ordnung und funktioniert wieder alles so wie es soll. LG Klaus | |||
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