Golf "bremst" automatisch...??HILFE

MarkusGOLF86 · 13.12.2012, 21:14

Hallo Leute

Wieder ein Problem mit meinem GTI.

Seit 3 Tagen passiert was komisches... immer die ersten 10 Minuten nach dem Starten.. dann läuft er wieder normal.

Problem: Immer nach den Gangschalten stockt bzw. bremst der Wagen ohne irgendwas runter.. Er nimmt nicht mehr viel Gas an und bremst automatisch...

Es stinkt auch sehr komisch...

Hab heute genauer gerochen.. Es kommt hinten rechts aus dem Reifen..
Seit heute beim 2ten Gang kommt ein komisches Geräusch und ich komm ein bisschen ins Schleudern..

Was kann das sein? Bin sehr ratlos..

LG

13.12.2012, 21:20

Wie wärs mit dem Folgenden:

-Radlager hinten rechts fest/defekt

-Bremse schleift hinten rechts

kannst Du in ca. 5 min selbst testen: Aufbocken und das Rad drehen (kalt).

Teletubby · 13.12.2012, 21:21

Hallo!

Zitat:

Zitat von MarkusGOLF86

Seit 3 Tagen passiert was komisches... immer die ersten 10 Minuten nach dem Starten.. dann läuft er wieder normal.

Problem: Immer nach den Gangschalten stockt bzw. bremst der Wagen ohne irgendwas runter.. Er nimmt nicht mehr viel Gas an und bremst automatisch...

Es stinkt auch sehr komisch...

Hab heute genauer gerochen.. Es kommt hinten rechts aus dem Reifen..
Seit heute beim 2ten Gang kommt ein komisches Geräusch und ich komm ein bisschen ins Schleudern..

Was kann das sein? Bin sehr ratlos.

Was ich in diesem Fall als erstes machen würde: Das Auto hinten rechts aufbocken und durch Drehen von Hand überprüfen, ob sich dieses Hinterrad leicht drehen lässt oder ob eventuell die Bremse stärker schleift.

Freundliche Grüße
Teletubby

MarkusGOLF86 · 13.12.2012, 21:27

Alles klar werde ich morgen gleich machen..

Es stinkt sehr und das komische ist, dass es nach 10 Minuten wieder aufhört, er wieder normal beschleunigt und nicht mehr bremst..

Und fast immer fängt es wieder an wenn er länger steht ( über Nacht) und dann wieder das erste mal anstarte.

LG

13.12.2012, 21:32

Könnte es mir so vorstellen:
Über Nacht eingefroren->schleift->wird heiss/taut auf->schleift nicht mehr. Nach Gangwechsel: niedrigere Drehzahl, (meist) niedrigeres Drehmoment+geringe Leistung->schleifende Bremse macht sich stärker bemerkbar.

LG-Johannes

MarkusGOLF86 · 13.12.2012, 21:35

Hey Johannes!

Das klingt ja sehr annähernd und plausibel.. hat auch jedenfall was mit der Kälte zu tun..
Nur wie mach ich die Bremse wieder gängig?sorry blöde Frage..

LG

13.12.2012, 21:39

Tja, Du hast hinten die Scheiben, da bin ich leider überfragt, da ich die noch nicht gesehen hab.Ich bremse noch mit Trommel...

13.12.2012, 21:40

wenn wirklich die bremse hängt dann würde ich den Bremssattel austauschen, wenn ich mich nicht täusche gibt es auch reparatursets, aber dann brauchst du spezial Werkzeug, am besten holst du dir einen vom schrott.

wenn der bremssattel hing dann seh nach ob die bremsscheibe ausgeglühlt ist, dann müssen neue scheiben und beläge drauf, zumindest hinten.

EDIT: ob sie ausgeglühlt ist erkennst du daran das die scheibe bei licht einwirkung bläulich wird.

MarkusGOLF86 · 13.12.2012, 21:44

super danke ich werde euch berichten..

kann ich so noch fahren? wie gesagt nach 10-15min. bremst er nicht mehr ab....

LG

13.12.2012, 21:49

Na ja, ehrlich gesagt:
Es stinkt->irgendwas wird gerade zu heiss
Verdacht, dass die Bremsanlage nicht intakt ist
Du kommst ins Schleudern
es besteht die Gefahr, weiteren Schaden zu verursachen (Beläge verglasen, Scheibe glüht aus, Radlager läuft ein, Reifen platzt)

->ich würde eher nicht fahren, bis ich wüsste, welcher Fehler vorliegt.

13.12.2012, 21:49

bock ihn hinten mit dem wagenheber auf und versuch das rad zu drehen, wenn es sehr fest geht dann is es die bremse (achtung handbremse vorher bitte lösen

)
wenn das rad nach oben und unten und zu den seiten spiel hat ist das radlager im eimer.

ich würde nicht mehr fahren bevor ich nicht weiss was los ist, aber viel mehr wird jetzt nicht mehr kaputt gehen, bei einer festhängenden bremse wird die bremsscheibe&co einfach extrem heiss, deshalb kann ich mir nicht vorstellen das es für die karre besonders gut ist.

KM-Stand?

Rico · 13.12.2012, 21:56

Es gibt definitiv Reparaturkits für Bremssättel.

Die Reparatur finde ich, aber nicht ganz einfach.

Bei mir damals hab ich einen gebrauchten Sattel genommen!

-Wie kann es passieren das die Bremse hängt?

Am Bremskolben im Sattel ist eine Dichtung ringsum. Mit den Jahren verschleißt diese und es kommt Dreck und Feuchtiigkeit in den Sattel und hinter den Kolben.

Dies verhindert ein sauberes ein und ausfahren des Kolbens.

Das Resultat merkst du ja selber.

Golf 3 GTi · 13.12.2012, 22:01

Hast du über Nacht die Handbremse angezogen ?

Falls ja verzichte darauf und schau ob sich am nächsten morgen was ändert.

" Das Auto kommt ins schleudern " !?
Zieht er wenn du das Lenkrad loslässt nach links oder rechts ?

Bock das den auf der Hinterachse mal auf und dreh an den rädern.

Seite gefunden wo er schleift oder blockiert ?

Hange das Handbremsseil aus und versuche den Hebel von der Handbremse gangbar zu machen.... Zange + WD -40
NICHT AUF DIE BELÄGE ODER BREMSSCHEIBE

immernoch keine besserung ?

Bau hinten den Bremssattel mal aus und nimm vorsichtig die Staubmanchette vom Bremskolben weg.

Siehst du dort Rost ?

- Bremssattel ersetzen
- oder Kostengünstiger Reparatursatz besorgen.

Kolben wird durch drücken und drehen eingebaut.
Funktioniert genauso gut mit einem " Flex Schlüssel " und einer Wasserpumpenzange.

Spezialwerkzeug wird überbewertet , geht damit aber allerdingsschneller.

Wenn du den Sattel überholt oder erneuert hast musst du noch das Bremssystem entlüften.

So hab mal eine kostengünstige reparatur beschrieben.
Außerhalb aller VW Normen also mäckert nicht

Golfschrauber,1,2,3 · 13.12.2012, 22:02

Es könnte auch nur das Bremsseil der Handbremse festgefroren sein.Hast du dei Möglichkeit,den Wagen mal über Nacht in eine beheizte Garage zu stellen?
Wenn das Bremsseil am Mantel verletzt ist,oder die Endtüllen kaputt sind,dringt Wasser ein und sie gefrieren mit dem Wasser fest.Vorläufige Abhilfe:Züge ausbauen,und schmieren.

14.12.2012, 00:38

Zitat:

Zitat von Golf 3 GTi

Kolben wird durch drücken und drehen eingebaut.
Funktioniert genauso gut mit einem " Flex Schlüssel " und einer Wasserpumpenzange.

Spezialwerkzeug wird überbewertet , geht damit aber allerdingsschneller.

So hab mal eine kostengünstige reparatur beschrieben.
Außerhalb aller VW Normen also mäckert nicht

Ähm ja bau den Kolben mit der Wasserpumpenzangen ein... Was ist daran bitte Kostengünstig?!?

Wenn du den so einbaust Kannst du dir gleich einen neuen Sattel kaufen... Leute wir reden hier über lebenswichtige Bauteile! Daran hängt nicht nur das Leben des Fahrer und seiner Mitfahrer sondern auch das leben der Menschen in seinem Umfeld.
Selbst wenn Ihr das soch macht, ist das kein grund solche waghalsigen Tipps in solch einem Forum zu posten. Das geht mal garnicht. Sorry aber das muss mal gesagt werden.

Fals der Sattel wirklich hin sein solte und der Kolben hängt tausch ihn gegen einen neuen aus.

Was hier noch niemand genannt hat wäre auch die möglichkeit das sich der Belagträger verklemmt du ziehst nachts/abends die Handbremse morgens öfnest du jedoch der Belag bleibt an der Scheibe anliegen da er im Rost / Dreck festhängt sauber also auch mal den Bremssattel.

Bis auf den Tipp mit der Rohrzange hast du hier schon viele gute Tipps bekommen daher brauche ich nicht mehr zu schreiben!

MarkusGOLF86 · 14.12.2012, 08:09

Leute ihr seid spitze.. ..

Die Handbremse dürfte vl. wirklcih schuld sein.. Sie rastet nicht mehr wie sonst stufenweiße ein sondern wenn ich sie raufziehe rastet sie nur einmal ein... habs grad getestet auf einen kleinen Hügel.. Sie greift nicht.. also ihr denkt das das Seil eingefroren ist? Könnte sehr gut hinkommen oder was sagt ihr durch meine neuen Informationen?

Danke danke für die zahlreiche Hilfe..

Interessant wäre jetzt zu wissen ob nach einer halben Stunde Fahrt die Handbremse wieder normal einrastet da der Golf nach einer Viertel Stunde "normal" rennt.. also nicht mehr bremst..

Nur warum stinkt es nur im rechten Radinneren hinten..

LG

wolfi71 · 14.12.2012, 08:23

Ziemlich sicher ist das Seil eingefroren. Stell dein Auto ins warme zum Auftauen und nutze die Handbremse nicht mehr bei kaltem Wetter. Ich würde die Züge mal versuchen zu fetten, aber das kann nur jemand, der auch Ahnung hat machen. Ansonsten Austausch der Züge. Und vor allem die Tüllen überprüfen, irgendwo kommt das Wasser ja rein.

MarkusGOLF86 · 14.12.2012, 08:45

kann das Auto leider nicht ins warme stellen, jedoch werde ich jetzt die Handbremse nicht nutzen..

Nur die Frage ist.. sind das echt die Anzeichen die ich auf Seite 1 beschrieben hab, weil das Handbremsseil eingefroren ist? Stinken, Bremsen usw..

LG

Teletubby · 14.12.2012, 09:39

Hallo!

Zitat:

Zitat von wolfi71

nutze die Handbremse nicht mehr bei kaltem Wetter.

Das kann man ja ruhig als generellen Wintertipp für alle ansehen: Die Handbremse nicht bei längeren Standzeiten anziehen, wenn das Thermometer unter den Nullpunkt rutscht. Denn neben den Bremsseilen kann es auch passieren, dass die Bremsbeläge an den Bremstrommeln festfrieren. Vor allem dann, wenn es bei z.B. 10 Grad plus regnet und dann ein Temperatursturz bis in den Frostbereich eintritt. Denn dann bildet sich viel Kondenswasser in den Bremsen, das dann gefriert.

Mir ist das nach einem Wintereinbruch mit Temperatursturz in Hannover mal passiert. Da sind wir kilometerweit auf Schnee und Eis mit einem blockierenden Hinterrad gefahren, weil die Bremse des einen Hinterrades los ging, die des anderen aber partout nicht. In einem derartigen Fall gibt es nur eine Möglichkeit: Das Fahrzeug bzw. die Bremse in einem beheizten Gebäude auftauen.

Oder bis zum nächsten Frühling warten.

Freundliche Grüße
Teletubby

MarkusGOLF86 · 14.12.2012, 09:50

Zitat:

Zitat von Teletubby

Da sind wir kilometerweit auf Schnee und Eis mit einem blockierenden Hinterrad gefahren, weil die Bremse des einen Hinterrades los ging, die des anderen aber partout nicht. In einem derartigen Fall gibt es nur eine Möglichkeit: Das Fahrzeug bzw. die Bremse in einem beheizten Gebäude auftauen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ganz genau so kommts mir auch vor.. das das Hinterrad blockiert.. nur was kann ich machen wenn ich keinen warmen Raum habe? Einfach nicht mehr die Handbremse ziehen? Wie bekomm ich das denn sonst wieder alles rund? Muss mir mal die Bremse usw. ansehen denk ich mal..

Ich hätte heute noch einige Wege mit dem Auto zu machen... soll ich warten bis er warm wird und dann erst fahren oder ist ein Fahren nicht mehr möglich?

LG

Menu