Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 15.11.2012, 23:45 #1
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Standard Beim Einlenken extremes Knattern

Hallo Freunde!

Hab seit Tagen ein großes Problem mit meinem GTI.

Wenn ich komplett nach links einlenke rattert und ruckelt es, ist auch sehr laut..

Wenn ich in der Position mit dem Einlenken bin ( bis zum Anschlag) wird das rattern immer schlimmer und ist sehr laut..

Hattet ihr das schon mal oder ne Idee, was das sein könnte?

LG markus


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Alt 15.11.2012, 23:58 #2
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Könnte das Antriebswellengelenk sein.

Wenn die Manschette defekt ist, tritt das Fett aus und die Kugeln im inneren des Gelenkes laufen trocken und glühen aus. Dann ist das Gelenk hinüber.

Oder dein Reifen schleift irgendwo.

Was anderes fällt mir jetzt nicht dazu ein.

Grüße Ritschy
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Alt 16.11.2012, 00:00 #3
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mir würde noch einfallen das es auch dein lenkgetriebe sein könnte hab bei meinem 35i die gleichen geräusche bloß das noch ein knacken hinzukommt

mfg
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MarkusGOLF86 (16.11.2012)
Alt 16.11.2012, 00:02 #4
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hab ebenfalls ein extremes knacken.. das ist das richtige Wort dafür.. schwer zu erklären... wenn ich wüsste wie ich ein Video von meinem Handy da draufladen könnte würd ichs filmen mit Ton.

LG markus
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Alt 16.11.2012, 00:04 #5
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Video auf Youtube laden und hier her verlinken.

Grüße Ritschy
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Alt 16.11.2012, 00:05 #6
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bin leider nicht auf youtube angemeldet..
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Alt 16.11.2012, 00:05 #7
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ja das geräusch ist wirklich schwer zu beschreiben

klingt als würde man über irgendwas rüberfahren das so ein geräusch macht

hab auch das wenn ich komplett einschlage und fahre kommt aufeinmal ein geräusch wie ein schlag. klingt als würde was hacken und dann weiterspringen. guck dir mal deine lenkgetriebemanschetten an und lass mal wen lenken und horch mal da.
wenn daher die geräusche kommen hast du das gleiche problem wie ich

mfg André
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Alt 16.11.2012, 00:07 #8
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jaaaaaa andre genau so ist es.. gut erklärt.. gar nicht einfach aber genauso ist es bei mir jetzt auch..
Lenkgetriebe hat ja einen stolzen Preis

hackt und danach kurz weiterrennt und wieder hackt/knackt.... genau das !



LG markus
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Alt 16.11.2012, 00:08 #9
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Kommt das Geräusch im Stand oder beim Fahren?
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Alt 16.11.2012, 00:09 #10
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im Stand..




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Alt 16.11.2012, 00:10 #11
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OK, dann tippe ich auch auf das Lenkgetriebe.

Die Servopumpe bleibt ruhig dabei, oder?
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Alt 16.11.2012, 00:11 #12
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kann nicht sagen ob die ruhig bleibt da es vorne überall rattert..aufjeden Fall im Stand.

lg markus
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Alt 16.11.2012, 00:15 #13
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ja defintiv lenkgetriebe... das gleiche problem wie bei mir... deshalb wird der passi verkauft würde nur dafür knapp 600 bezahlen... und für 300 mehr habe ich den golf geholt.

mein beileid.

kannst natürlich gucken ob du ne alte möhre findest die ein intacktes hat für 300 euros oder so.
rest kannste ja schlachten und verscherbeln. oder als ersatzteile behalten.

mfg André

ps wirst kaum ein neues finden gibt es zu 95% nur generall überholt deshalb wollen manche händler dein altes zum preis dazu haben.
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Alt 16.11.2012, 00:17 #14
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Wenn Du dein Auto mal vorne hochbockst und ohne Motor lenkst und das Knacken dann immer noch ist,
würde ich folgendes versuchen.

Am besten lässt Du jemanden einschlagen und Du bist unter dem Auto. Da kannst Du es besser orten.

Kannst ja Deine Hand auf das Lenkgetriebe legen, vielleicht spürst Du es sogar.

Grüße Ritschy
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Alt 16.11.2012, 00:19 #15
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War jetzt nochmal beim Auto..

Sowohl beim komplett links einlenken als auch beim rechtseinlenken knattert und rattert es.. Beim Anfahren auch nur nicht so heftig..
Die Reifen rattern auch mit und quietschen leicht am Stand..

Meinst du jetzt eine Seite 300 € oder eh für beide?

Für gebrauchte können die ja nicht so viel verlangen

LG markus
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Alt 16.11.2012, 00:23 #16
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das problem ist das sie das können weil es keine neuen mehr gibt (kaum noch) meinte mit 300 euro bei autoscout nach ner schlachtmöhre gucken die ein funktionierendes drinne hat.
was die bei ebay kosten musste mal gucken oder mal durchs www lesen.

was die für einen golf 3 kosten hab ich keine ahnung.

mfg
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Alt 16.11.2012, 00:29 #17
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hab grade geguckt die preise ziehen sich von 140 bis ... open end... wie gut die für 140 sind ist erstmal dahingestellt und wie lange die halten aber besser als ein kaputtes mfg
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Alt 16.11.2012, 00:30 #18
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gute Idee mit dem Hochbocken.. danke euch, bei so einem gröberem Problem muss ich wohl in eine Werkstatt fahren.. fuck.. da brauch ich ja 2 Gelenke oder? für li. und für re.

auf ebay € 200,00.

müssen ja die vom GTI sein oder?

richtig, besser als ein kaputtes.. was ist wenn ich noch länger mit dem rumfahr.. hat das böse Folgen?

also ist es ziemlich sicher das Gelenk.. oder kanns noch was anderes sein? aber deine beschreibung passt exakt zu meinem Problem..

was ist mit dem?http://www.ebay.at/itm/Lenkgetriebe-...item416c17b779

Geändert von MarkusGOLF86 (16.11.2012 um 00:33 Uhr)
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Alt 16.11.2012, 00:32 #19
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das kann ich dir leider nicht sagen aber sieht auf den bildern so aus... hat da jemand ahnung??

und danach spureinstellen nicht vergessen

mfg André
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Alt 16.11.2012, 00:34 #20
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du meinst du weißt nicht ob ein Lenkgetriebe reicht oder ob ich 2 brauch weils links + rechts beim einlenken rattert?

Muss es vom GTI sein?

LG markus






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