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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Golf-Liebhaber |
@Hydroklappern ist nie normal, da hilft nur Ölspülung und Glück oder neue einbauen. die antwort habe ich hier im forum gefunden! Hat einer ne Beschreibung wie sieht kaputte Hydros anhören oder eine Beschreibung abliefern, mein Mechaniker sagt das es Hydros sind nur bin ich bis jetzt immer ins wasser gefallen mit seinen "es könnte das sein" | |||
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| | #2 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Mach n Video oder mind. ne Soundfile. hydros klackern eben mal, kommt auch immer drauf an, welches Öl verwendet wird. Wenn sie kalt klackern, sollte es mind. bei Betriebstemp. weg sein. | |||
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| | #3 | |||
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| Golf-Liebhaber |
10w 30 verwendet ich | |||
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| | #4 | |||
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| Forenseele |
hilft da nicht manchmal schon dickeres Öl? | |||
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| | #5 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Wieso zum Teufel schmeissen sich die Leute das teure Öl in die alten Motoren?... Wechsel auf 10- oder 15-w40. | |||
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| | #6 | |||
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| Forenseele |
weils Ihnen so erzählt wird...ja würde auch sagen mal 10 W 40 rein und dann schauen...denke schon, dass es dann deutlich besser wird... | |||
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| | #7 | |||
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| Golf-Liebhaber |
mein meachniker meinte da sollte 5w-40 | |||
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| | #8 | |||
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| Forenbibel |
Nehme auch 10W 40 und habe keine Probleme damit. | |||
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| | #9 | |||
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| Helfersyndrom | Dein Mechaniker ist eher ein Machheniker. (von he machen = kaputt machen) 10W-40 oder 15W-40 und Ruhe ist. Es kann auch mit 5W-40 gut sein, muss aber nicht. Bei 100° sind die -4ß-Öle eh alle gleich flüssig. Geändert von wolfi71 (25.10.2012 um 13:02 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | Martin87 (25.10.2012) |
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