Heckschürze cleanen

GT90 · 29.11.2006, 12:59

Wie bekommt man die Rauhe Kunstoffschürze am besten Glatt?

BaShOr · 29.11.2006, 13:08

füllern würd cih sagen. habs zumindest oft so gelesen. einfahc füllern schleifen füllern schleifen bis sie glatt ist.

Macl · 29.11.2006, 13:30

genau schöne arbeit aber wer das eine will muß das andere mögen ;-)

melouni · 29.11.2006, 13:53

Dann würd ich sagen fang mal an denn der winter ist kurz

immer schön schleifen

blue max · 29.11.2006, 19:47

ham das auch grad gemacht... spachteln-> schleifen und immer so weiter! warn an einem tag war locker durch... und zum schluss am besten noch mal ne schicht gfk drauf! und noch mal nen bisschen schleifen... damit der lack noch besser hält...

mfg

REPTILE · 29.11.2006, 19:49

kauf dir bei ebay ne lackierte und lackier die um.......das um einiges einfacher....und notfalls clean die noch dazu....

GT90 · 29.11.2006, 20:56

welche Spachtel kann man da nehmen

Kann man auch nen gfk cup diffusor verpachteln?

VW175 · 30.11.2006, 06:47

Zitat:

Zitat von GT90

welche Spachtel kann man da nehmen

Kann man auch nen gfk cup diffusor verpachteln?

Ja klar nur die spachtellei ist immer so eine Haltbarkeitsfrage. Das reisst gerne mal. Ich habe einen Ansatz aus ABS ( Rieger ) und habe dieses mit der Heckschürze anlaminiert 8 Kunstoffverschweisst ) das hält jetzt schon 2 Jahre.Kein riss etc... Ist haltimmer die frage was man ausgeben will

blue max · 30.11.2006, 19:08

@ vw175: das passt wohl auf alles!!!

Tinko · 01.12.2006, 14:27

nimm bloß kein enfachen spachtel wenn da nen bissl die sonne drauf scheint geht der hoch und ja ne runde füllern dürfte eigentlich reichen

RedDevil · 01.12.2006, 15:29

Ich würde es machen wie VW175 sagt, Kunststoffschweissen hält immer am besten, ich habe Speziellen Spachtel für Kunstoff und noch zwei weitere Komponenten verwendet ein halbes Vermögen für das Material ausgegeben und vorne hab ich jetzt Risse wo mal das Kennzeichen war und die Blinkeraussparrung die ich zugemacht habe hat auch Risse. Für die schwarzen Teile echt einfach Füllern und schleifen usw. wie oben erwähnt aber fürs laminieren würde ich nur schweißen empfehlen.

lg RedDevil

bigjim · 01.12.2006, 16:39

erst mal schleifen dann grundieren und dann füllern dann schleifen wieder füllern wieder schleifen usw bis die glatt ist so würde ich es machen

gruss daniel

Amazing · 01.12.2006, 16:46

schleifen hoch 10 würd ich sagen ^^

ich weiss garnicht was alle gegen spachtel haben, ich hab an meinen schürzen keine probs, bis auf einen riss durch n auffahrer *grml* ...
ist ne sache der arbeit die man reinsteckt und ich hatte zum thema spachtel und gfk cleanen der frontschürze und türen schonmal was gesagt, einfach mal suchen, dann wird man schlauer...

Tinko · 01.12.2006, 17:05

Zitat:

Zitat von bigjim

erst mal schleifen dann grundieren und dann füllern dann schleifen wieder füllern wieder schleifen usw bis die glatt ist so würde ich es machen

gruss daniel

was ihr immer mit eurem mehrfachenfüllern habt

Ich dreh am (Lenk)Rad!! · 02.12.2006, 17:27

genau ! ihrmüsst doch nur ein fach die überstehenden penöpels weg schleifen und gut kla kann man da noch EINE schicht füller rauf hauen aber das wars dann auch schon das mit dem schpachteln mag ja auch gehen aber wer halt nicht so viel geld übrig hat der schleift eben und sone dose Füller ist auf jeden fall günstiger als der Kunststoff spachtel

GT90 · 03.12.2006, 13:17

Mit dieser Spachtel müsste es doch gehen
http://cgi.ebay.de/1-kg-Elastik-Spac...QQcmdZViewItem

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