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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| GonZy Support |
Moin Habe folgendes Problem: Unzwar geht meine Schaltung wenn der Motor warmgelaufen ist viel schwieriger als vorher....quitschen tut der knüppel dann auch beim umlegen in einen anderen gang. Wenn das auto aber kalt ist, dann geht das total easy und geschmeidig... Kennt einer das Problem und habt ihr nen Rat??? MfG GT-Fahrer | |||
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| | #2 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Hast du genug Getrieböl drin? MfG | |||
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| | #3 | |||
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| GonZy Support |
ja genug öl is drin... sobald er kalt ist geht das ja auch wieder...oder soll ich da einfach mal mehr öl rein haun...bin jetzt genau mittich zwischen max und min.... | |||
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| | #4 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Ich rede nicht vom Motor- sondern vom Getriebeöl! Lass das mal kontrollieren! MfG | |||
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| | #5 | |||
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| GonZy Support |
ist das nicht das gleiche öl??? wo kann ich denn das getriebeöl wechseln???-ich mein wo kann ich das am auto ablesen wie der stand ist? Ich dachte immer das ist alles eins MfG | |||
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| | #6 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Am Getriebe ist ein Füllschraube die bis Überlauf aufgefüllt werden muss! MfG | |||
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| | #7 | |||
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| GonZy Support |
Ok ich schau morgen mal nach danke. Kann ich da das gleiche öl wie fürn motor verwenden (10w40 -KEIN syntethik)??? MfG GT-Fahrer | |||
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| | #8 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Nein! Getrieböl hat eine andere Viskosität! SAE 80W oder 80W-90! MfG | |||
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