Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 18.09.2012, 13:26 #1
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Standard AAM ruckelt im 2ten Gang auf Vollgas?!

Hallo zusammen!!

Als ich gerade los fahren wollte ist mir aufgefallen das mein Auto (Golf 3, 1,8l, 75ps) schwer ansprang!! Alles er dann nach paar mal drehen ansprang fuhr ich los und merkte das er im 2ten Gang, wenn ich das Gaspedal zur hälfte durch drücke zum ruckeln beginnt!! Im Leerlauf läuft er ruhig!!

Weiß jemand was das sein kann??

Ich hab vor kurzen Luftfilter, ÖL, Zündkerzen gewechselt!!

Gestern ging er noch ganz normal!!

mfg.


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Alt 18.09.2012, 14:10 #2
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Wie sieht es mit der Zündspule und den Zündkabeln aus?
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Alt 18.09.2012, 14:15 #3
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Hab alle Kontrolliert und bissel mit WD40 spray angesprüht!!

Mal ne runde gefahren und past alles!! Mal schauen wie er sich im klaten zustand verhält!! Bei betreibstemperatur past im moment alles!!
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Alt 18.09.2012, 17:46 #4
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Liegt an Falschluft. Ueberpruefe mal den Zwischenflansch, die selben Symptome hatte ich auch, gerade beim losfahren im kalten Zustand.
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Alt 18.09.2012, 18:54 #5
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Zitat:
Zitat von Raven761 Beitrag anzeigen
Liegt an Falschluft. Ueberpruefe mal den Zwischenflansch, die selben Symptome hatte ich auch, gerade beim losfahren im kalten Zustand.
Hy welchen Zwischenflansch meinste?

Hört das Ruckeln bei dir auch auf wenn der Motor warm ist?


mfg.
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Alt 18.09.2012, 19:20 #6
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Zitat:
Zitat von VWfreak93 Beitrag anzeigen
Hy welchen Zwischenflansch meinste?
Das ist der Flansch zwischen Einspritzeinheit und Motor. So kannst du das testen:
Defekter Zwischenflansch - YouTube

So sieht das aus, wenn der gerissen ist:


Zitat:
Zitat von VWfreak93 Beitrag anzeigen
Hört das Ruckeln bei dir auch auf wenn der Motor warm ist?
Ja, denn das Gummi zieht sich zusammen und der warme Betriebsmotor benötigt weniger Sprit. Dadurch merkt man die etwas schlechtere Gemischaufbereitung nicht so. Aber der Verbrauch steigt etwas.
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Alt 18.09.2012, 19:22 #7
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ok danke werde das dann mal testen!!

Das ist doch nicht schwer den zu wechseln oder?

mfg.
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Alt 18.09.2012, 19:33 #8
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Zitat:
Zitat von VWfreak93 Beitrag anzeigen
Das ist doch nicht schwer den zu wechseln oder?
Sache von einer halben Stunde Sind gerade mal 3+4 Schrauben an der Einspritzeinheit, die diese mit dem Motor verbindet und den Flansch als Abdichtung nutzt. Die ersten 3 Schrauben sind zum Öffnen der Einheit.
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Alt 18.09.2012, 19:37 #9
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DANKE!!

Hab das grade getestet und er ist echt hin!! Also es blässt halt so komisch wie in dem Video!

Weißt du wie das Teil genau weißt für den Teilehändler und was das kostet?

mfg.
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Alt 18.09.2012, 20:46 #10
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Zwischenflansch/Vergaserflansch (wobei das kein Vergaser ist!):
VERGASERFLANSCH FLANSCH VERGASER VW | eBay

Ich habe einen von Ebay gekauft für 15€. Hält bisher seit einem Jahr! Ab und zu ruckel ich daran, passt soweit.






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