Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 13.09.2012, 12:46 #1
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Sorry das ich hier vllt eine extrem doofe Frage stelle, aber ich hoffe ihr seit mir nicht böse.

Hatte vor kurzem das Problem,dass mein Golf 3 1.8L 90PS im Stand begonnen hat zu vibrieren usw.

Nachdem ich die Zündkerzen mal ordentlich geputzt habe war es wesentlich besser,nur das Problem kam wieder.
Heute ist er nun in der Werkstatt und der Werkstattmeister meinte es läge an einem defekten Temperaturfühler.
Dummerweise hab ich verpasst zu fragen was genau der so alles bewirkt?

Aber jetz zu meiner eigentlichen Frage, kann der Defekt am Temperaturfühler auch einen wesentlich höheren Verbrauch ausmachen? Hatte schon immer einen etwas erhöhten Verbrauch, allerdings habe ich auch keine Ahnung wielange der Temperaturfühler kaputt ist. Aber ca. 10liter auf 100km erscheint mir doch etwas übertrieben viel?
Möglich das dies auch am Temperaturfühler liegt???


Vielen Dank



Geändert von schokomilch8 (13.09.2012 um 12:48 Uhr)
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Alt 13.09.2012, 13:12 #2
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durch einen defekten Temperatunfühler erhöht sich der Verbrauch bsp. Motor ist warm aber Fühler meldet kalt also spritzt er mehr ein
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Alt 13.09.2012, 13:12 #3
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ja kann sein.
verbrauch kommt auch immer auf die fahrweise des fahrers an.
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Alt 13.09.2012, 13:19 #4
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Wieviel kann das ausmache, ich weiß ist auch von der fahrweose abhängig natürlich.aber interessiert mich doch schon. Und vibrationen im stand sind damit auch begründbar? Oder ist der gute mechaniker da auf dem holzweg? Will jetz kein werkstattmarathon vor mir haben wo jedesma eine neue sahe en deckt wird :-/
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Alt 13.09.2012, 13:20 #5
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Unrunder leerlauf kann auch mit dem zu tun haben
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Alt 13.09.2012, 15:13 #6
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Hat die Werkstatt denn den Fehlerspeicher ausgelesen? Ein Defekter steht dort in den allermeisten Fällen drin. Und dann braucht man nicht lange im Dunklen stochern.

Unrunder Leerlauf und Stottern kann auch an Folgendem liegen (1,8er):
- defekter Leerlaufsteller
- defekte in der Zündanlage (Intervall von Kabeln und Kerzen beachten) oder Zündspule rissig
- Kühlmitteltemperaturgeber defekt

Verbrauch ist zu hoch, kann aber bei viel Kurzstrecke und Stadtverkehr auch normal sein.
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Alt 14.09.2012, 22:37 #7
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sooooo,
auto steht wieder schnurrend an der ampel ohne!!! vibration.

Das ganze hatte mehrere Gründe. Zum einen war der Temperaturfühler kaputt, ein Flansch (welcher zur Ansauganlage gehört) und das Stückchen Schlauch das zur Ansauganlage und Lamdasonde führt, war völlig porös. Das hat dazu geführt das er zuviel Luft gezogen hat und daraufhin Benzin reingepumpt hat was nur ging. Dadurch hatte ich dann auch einen Verbrauch von 10liter (in der regel hatte ich etwa 8-8,5).

Danke für euere Bemühungen =)


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