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| Hilfesuchender |
Hi! Ich möchte nun auch mal meinen Golf präsentieren ![]() Golf 3 Bj. 1996 1.8l 90ps Lp3G Flashrot Sondermodell "Family", also 5türer, 4 Airbags, el. SD, el. Spiegel, AHK CMS C7 15" Felgen mit 195er Bereifung Es ist mein erstes eigenes Auto . Es war für mich ein Muss, meine "Automobilkarriere" mit einem Volkswagen zu starten. Eigentlich schlägt mein Herz für die luftgekühlten Modelle, weshalb ich unbedingt einen Käfer wollte. Ein 60ps Mexico Einspritzer stand quasi schon vor meiner Tür.Zuletzt hat dann aber doch die Vernunft gesiegt, vor Allem im Hinblick auf Alltagstauglichkeit (Ich beginne im August meine Ausbildung und bin daher täglich auf ein Auto angewiesen) sowie den Blick ins Portemonee .Als erstes kamen die VW Schräbbelboxen raus und wurden gegen ein Hertz ESK 165L System getauscht. Dabei habe ich auch die Türen mit Alubutyl und Dämmmatten gedämmt sowie die Cabriohalter montiert. Ein Unterschied wie Tag und Nacht!!! Ich dachte mir, wenn ich schon keinen luftgekühlten Boxer-Sound genießen kann, muss es wenigstens anderweitig was auf die Ohren geben ![]() Ich bin Abiturient und dementsprechend ständig knapp bei Kasse, also sind erstmal keine weiteren größeren Umbaumaßnahmen geplant. Vom ersten Gehalt werde ich meinem Golf ein Fahrwerk gönnen, denn die Storchenbeine wollen mir so garnicht gefallen ![]() Ach ja und die AHK muss auch noch weichen, dafür habe ich keine Verwendung. Aber seht selbst: Hier noch ein Bild von meinen Selbstbau Hochtönerhaltern: Und eine kleine Spielerei als Anlehnung für spätere Umbaumaßnahmen :Geändert von JFJM (14.09.2012 um 15:35 Uhr) | |||
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| Hilfesuchender ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Der sieht ja noch richtig gut aus!!! In dem Zustand fetzt die Farbe sehr, aber diese Lautsprecher sind irgendwie voll daneben? | |||
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| | #3 | |||
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| Hilfesuchender |
Das sind Hertz ET20 Hochtöner, die ich in Halogenspots gesetzt habe (sind also schwenkbar). Geändert von JFJM (11.09.2012 um 17:30 Uhr) | |||
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| | #4 | |||
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| Hilfesuchender |
Was jetzt ansteht ist Rostbeseitigung... befallen ist der rechte hintere Radlauf (stark) und die vorderen Kotflügelecken, da hab ich nach dem Kauf einen halben Kubikmeter Mutterboden rausgeholt, natürlich schön feucht ![]() Wurde vom Vorbesitzer schon mal fachmännisch repariert, sprich mit der Spraydose drüber gehalten ![]() Ein paar sehr kleine Rostpickel an der Heckklappe und am Einstieg, sowie eine etwas größere Stelle am linken KF sind auch dabei. Ich hoffe, der Radlauf ist nicht voll durch und ich kann dem ganzen noch selber Herr werden... Es sind noch 3 Wochen bis zu den Abiprüfungen, die ich wohl lieber mit lernen verbringen sollte. ![]() Danach ist aber wieder viel Zeit für so schöne Sachen wie Schleifen und Spachteln ![]() Die Frage ist, ob ich die Stellen beilackieren soll (wohl oder übel mit der Dose...) oder ob ich die GT Kotflügelverbreiterungen montiere, die so ziemlich alle Roststellen überdecken würden ![]() Da bei mir alles lackiert ist, würde ich die Verbreiterungen nur in Wagenfarbe lackiert dranklatschen, sieht sonst nicht aus. N Kumpel hat ne kleine Lackierkabine, also könnte ich die Dinger auch mit der Pistole lacken. Ich kann mir nicht vorstellen, dass mit der Dose beilackiert gut aussehen kann!? Ich habe zwar ein ruhiges Händchen aber nur wenig Lackiererfahrung. | |||
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| | #5 | ||
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| Golftreffenplaner |
Steht richtig gut da dein Golf da hast du ne gute Basis. Wenn der Rost weg ist, dann ist schonmal ein großer Punkt weg. Bin gespannt was du noch draus machst. Gefällt mir! | ||
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| | #6 | |||
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| Hilfesuchender |
Es gibt neues zu vermelden ![]() In letzter Zeit war ich ehrlich gesagt etwas faul was das Golf3.de-surfen angeht, aber am Auto hat sich trotzdem etwas getan. Der Rost wurde (mittelprächtig) beseitigt, die AHK ist verschwunden und das Loch wurde "zugeschweißt", ein Spoiler ziert nun die Heckklappe und die vorderen und seitlichen Blinker sind jetzt Schwarz. Und ich hab die VW Zeichen vorne und hinten matt anthrazit gelackt, hinten mit Hintergrund in LP3G. Ich erwarte Kritik ![]() | |||
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| | #7 | ||
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| Gast |
Bis jetzt sieht der ganz gut aus ,über die HT Halterungen würde ich nochmal nachdenken. | ||
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| | #8 | |||
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| Hilfesuchender |
Nachtrag: Zwischendurch hatte ich Scheinwerferblenden dran: Nachdem mir allerdings eine von denen auf der Bundesstraße gegen die Windschutzscheibe geflogen ist, hab ich die wieder abgenommen. Gott sei Dank ist dabei nichts passiert ![]() Und nächstes Update: Winterreifen auf Stahlfelgen mit Radkappen vom VW Up An sich gefallen mir die Kappen sehr gut, trotzdem weiß ich noch nicht so recht, was ich davon halten soll. Wirkt mM. nach etwas prollig!? Was meint ihr zu Blenden + Kappen? | |||
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| | #9 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Echt schöner Golf. Der Lack sieht auf bilder Tip Top aus Die Scheinwerferblenden sind Geschmacksache. Gefallen mir allerdings weit aus besser, als die seltsamen, die Quer über die Scheinwerfer gehen. Radkappen sind auch in Ordnung. Aber lieber die Stahlfelgen offen lassen, lackieren und die Originalen Schraubenabdeckungen drauf. ![]() Sonst echt ein 1A Golf! Woher bekommt man eigentlich dieses kleinen Nummerschilder? Mir wollten sie so eins leider nicht rausrücken Geändert von McOneee (11.09.2012 um 17:40 Uhr) | |||
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| | #10 | |||
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| Hilfesuchender |
Ich hab mir einfach auf gut Glück die kürzeste Kombination reserviert und die passte dann auf ein 420er Schild drauf | |||
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| | #11 | ||
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| Gast |
wegen dem rost an den kotflügel ecken. schau mal in meinem ubu. da siehste auf der ersten seite, wie faul die kotis dann sind und so jan / febu dieses im verlauf siehste wo er beim schweißen war, weil der kack schon auf den rahmen über ging. | ||
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