Motor hält keine Drehzahl

MaxGT · 07.09.2012, 10:31

Hallo alle zusammen,

ich habe folgendes Problem und zwar, wenn ich im Leerlauf bin läuft mein motor wie der von einem Träcker bububububu also hölt keine gleichmässige drehzahl.
es ist egal ob er kalt oder warm ist das problem tritt jedesmal auf.

Erneuer habe ich Die Lichtmaschiene und den Leerlaufregler was könnte das sein?

eventuell der luftmengenmesser?

Golf 3 Diesel · 07.09.2012, 10:32

lambdasonde schon kontrolliert?

Golf 3 Diesel · 07.09.2012, 10:33

ist der Verbrauch hoch? evtl mal Unterdruckschleuche kontrollieren
welcher Motor ist verbaut?

Raven761 · 07.09.2012, 11:31

Hm, kannst du mal ein Video machen, das wuerde etwas helfen.

Laueft er sonst ruhig oder ist das nur im Leerlauf? Hast du den Zwischenflansch der Einspritzeinheit mal ueberprueft?

Auf jedenfall ist Nebenluft immer eine Option.

MaxGT · 07.09.2012, 20:40

Also lamda sone habe ich nicht kontrolliert, verbrauch ist ganz normal und es ist nur im leerlauf 1.-5- gang alles top. und es ist ein 1,8 gt motor verbaut

MaxGT · 07.09.2012, 20:43

dasproblem kam vorallem nicht auf einmal das kam so schleppend nur da hatten mir zig leute gesagt das sei der leerlaufregler nur wo ich den jetzt gewechselt habe hat sich nicht viel verändert. dann habe ich das standgas ein bisschen erhöht sprich den bautenzug vom gashan strammer gemacht gedoch nich vorne am leerlaufregler an der feder sondern am anderen ende wo das kabel auf der fahrerseite in der karosserie verschwindet da habe ich den was rausgedreht mit dem 11er maulschlüssel und dadurch hat es sich schon um einiges gebessert

Raven761 · 07.09.2012, 20:49

Zitat:

Zitat von MaxGT

dann habe ich das standgas ein bisschen erhöht sprich den bautenzug vom gashan strammer gemacht gedoch nich vorne am leerlaufregler an der feder sondern am anderen ende wo das kabel auf der fahrerseite in der karosserie verschwindet da habe ich den was rausgedreht mit dem 11er maulschlüssel und dadurch hat es sich schon um einiges gebessert

Mach das wieder rückgängig! Das Standgas muss nicht mehr eingestellt werden, darum kümmert sich das Steuergerät. Der Zug muss so eingestellt sein, dass er im Leerlauf etwas locker ist. Dazu gibt es eine bestimmte Vorgehensweise die sich hier auch findet. Der Fehler liegt garantiert an einer anderen Stelle.

Nochmal die Frage: Wie sieht der Zwischenflansch aus? Hast du schon die Unterdruckleitungen auf Nebenluft geprüft? Nur weil er gut läuft hat das nichts zu heißen! Der regelt das ja nach.

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