JL Audio 12 W 3

HDD · 04.09.2012, 16:55

Ich habe mir einen gebrauchten JL Audio 12W3V2-D6 im Audio System Gehäuse zugelegt.

Ich weis das meine Magnat Classic 360 Endstufe nicht die beste ist. Ich habe die zur Zeit gebrückt.

Wie schließe ich diesen Sub am besten an?

pornomirko · 04.09.2012, 17:59

Zitat:

Zitat von HDD

Ich habe mir einen gebrauchten JL Audio 12W3V2-D6 im Audio System Gehäuse zugelegt.

Ich weis das meine Magnat Classic 360 Endstufe nicht die beste ist. Ich habe die zur Zeit gebrückt.

Wie schließe ich diesen Sub am besten an?

Am besten GAR NICHT!!!

... "D6" steht für 2x6Ohm ... bedeutet:
-> Schwingspulen PARALLEL haste dann 1x3Ohm (macht die Magnat gebrückt NICHT mit!!!! ...und ein Kanal alleine mit 3Ohm leistet keinen nennenswerte Leistung für den Antrieb dieses Chassis!)
-> Schwingspulen IN REIHE haste dann 1x12Ohm .. die Magnat liefert bei der Impedanz fast keine Leistung bzw. keine nennenswerte, so daß der Sub überhaupt einigermaßen spielt!!

...also: andere Endstufe her!!

..günstig und brauchbar wäre die "Krüger & Matz KM1001" für ca. 155,-Euro.

Aber gleichzeitig stellt sich die Frage:
Reicht Deine Stromversorgung überhaupt aus, um eine Endstufe für´s FrontSystem udn eine für´n Sub zu betreiben??
Zusatzbatterie vorhanden??
Mindestens ein Cap vorhanden??
Strom- und Massekabel MIND. 35mm²??!! (...weil: bei 35mm² darf man auf 5m Länge mit 100A absichern .. die KM1001 zieht schon 60A ... ne Endstufe für´s FrontSystem sollte mit 40A sich zufrieden geben!)

HDD · 04.09.2012, 18:37

Eine Enstufe für´s Frontsytem hab ich nicht. Meine Kabel haben garantiert auch nicht den richtigen Querschnitt. Zusatzbatterie ist auch nicht vorhanden. Aber einen Cap hab ich :-)

Ich weis das das alles gegen einen Sub spricht, deine Tipps sind auch wirklich gut. Ich hab auch damit gerechnet das du antwortest.

Ich hab mir den Sub noch nicht genau angesehen, wie sollte der den angeschlossen sein. Das Gehäuse hat nur einen Anschluss da ergibt sich die Frage wie sollten da die Schwingspulen doppelt angeschlossen sein. Funktioniert der Sub auch wenn der nur einmal angeschlossen ist?

Besteht keine Möglichkeit den Sub mit meiner Endstufe zu betreiben? Ich brauch keinen High End klang im Auto, sondern nur ein wenig Druck vom Sub.

Kann der Sub beschädigt werden wenn ich den mit zu wenig Ohm betreibe?

pornomirko · 04.09.2012, 18:48

Zitat:

Zitat von HDD

Eine Enstufe für´s Frontsytem hab ich nicht. Meine Kabel haben garantiert auch nicht den richtigen Querschnitt. Zusatzbatterie ist auch nicht vorhanden. Aber einen Cap hab ich :-)

Ich weis das das alles gegen einen Sub spricht, deine Tipps sind auch wirklich gut. Ich hab auch damit gerechnet das du antwortest.

Ich hab mir den Sub noch nicht genau angesehen, wie sollte der den angeschlossen sein. Das Gehäuse hat nur einen Anschluss da ergibt sich die Frage wie sollten da die Schwingspulen doppelt angeschlossen sein. Funktioniert der Sub auch wenn der nur einmal angeschlossen ist?

Besteht keine Möglichkeit den Sub mit meiner Endstufe zu betreiben? Ich brauch keinen High End klang im Auto, sondern nur ein wenig Druck vom Sub.

....willst Du den schönen Sub schrotten, oder willst Du den benutzen??!!

...zudem: Von HighEnd reden wir nicht ... daß wär was ganz anderes ... dennoch ist es absolut unsinnig und total bescheuert, nen Sub - noch bescheuerter nen GUTEN Sub - im Kofferaum zu haben, aber das FrontgSystem per Radio direkt anzusteuern!

.... man könnte Ihn anschließen, jedoch würde ich das ABSOLUT nicht raten!!
Warum:
A - die Magnat hat einfach bei 3Ohm pro kanal einfach zu wenig leistung um den ÜBERHAUPT anzutreiben!! und gebrückt macht die 3Ohm NICHT mit .. denn der Sub hat relle 2Ohm!! ...da brennt die Amp gleich durch!!
B - man sollte beide Schwingspulen benutzen ... am besten sogar Parallel, oder WENN man eien MONO-Signal hat, kann man zwei einzelne Kanäle benutzen. ...ansonsten schadet es dem Sub, welcher dann kaputt geht!!
C - wenn Du das Chassi mal aus dem Gehäuse rausnehmen würdest, dann würdest Du sehen, wie die beiden Schwingspulen geschaltet sind!
Als Kontrolle: Nimm mal eine Multimeter und messe die Impedanz an dem Anschluß des Gehäuses!

....also verstehe: Es macht keinen Sinn 22"Chromfelgen mit 335er-Reifen auf einem Golf zu fahren, weil man das nicht so ohne weiteres kann!!

...Du kannst aber:
-> Stromversorgung verbessern
-> FrontSystem optimieren
-> NUTZBARE Amp(´s) holen

...sonst schrottest Du nur den Sub, was er NICHT verdient hat!!!

HDD · 04.09.2012, 18:58

Ok dann kommt der erstmal wieder raus, bis die passende Endstufe da ist. Das Frontsystem kann ich auch mal verbessern. Ich wusste bei der Auktion auch nicht das es ein 6 Ohm Sub ist.

Das kann man dann leider nicht mehr ändern.

Trotzdem Danke nochmal. Wenn sich was neues ergibt dann meld ich mich wieder.

pornomirko · 04.09.2012, 19:05

Zitat:

Zitat von HDD

Ok dann kommt der erstmal wieder raus, bis die passende Endstufe da ist. Das Frontsystem kann ich auch mal verbessern. Ich wusste bei der Auktion auch nicht das es ein 6 Ohm Sub ist.

Das kann man dann leider nicht mehr ändern.

Trotzdem Danke nochmal. Wenn sich was neues ergibt dann meld ich mich wieder.

D6 bedeutet 2x6Ohm!!! ....bedeutet PARALLEL 1x3Ohm ... bedeutet IN REIHE 1x12Ohm !!!

...entsprechend D4 = 2x4Ohm ... und und und

AT ALL:
AUGEN AUF, WAS IHR EUCH HOLT UND DENKT MAL NACH .. AM BESTEN VORHER!!! FAST JEDER VON EUCH SCHRAUBT AM AUTO SELBST, IST ABER "ge-handicap´t" WAS DIE SIMPELSTEN PHYSIKALISCHEN GESETZE UND NATÜRLICHEN MENSCHENVERSTAND UND LOGIK ANGEHT!!!