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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Beginner |
Ich brauche wieder mal die Hilfe von euch Golf 3 Geeks ![]() Heute hat mich ein Arbeitskollege darauf hingewiesen, dass mein linkes Bremslich KO ist. Doch nachdem ich die beiden Glühbirnen ausgewechselt habe, bleibt die Funktion leider trotzdem aus ![]() Nachtlicht und Blinklicht funktionieren übrigens und es deutet auch nichts auf einen Kabelbruch hin. Helft mir bitte | |||
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| | #2 | |||
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| Forenseele |
Tausch doch bitte mal den Leuchtmittelträger aus um zu testen ob dieser vlt einen Defekt aufweißt... | |||
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| | #3 | |||
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| Beginner |
Ja, das wäre dann die letzte Konsequenz, aber auf die schnelle bekomm ich keinen her, zum nächsten Schrottplatz brauch ich von meinem Kuhkaff aus ne ganze Stunde. Könnte es evt. auch an einer durchgebrannten Sicherung liegen? Oder wäre dann auch das rechte Bremslicht davon betroffen? | |||
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| | #4 | |||
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| Helfersyndrom |
Beide Bremslichter hängen an einer Leitung, Schalter und Sicherung. Der Fehler dürfte am linken Lampenträger liegen. Bitte mal prüfen. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | Martin87 (28.08.2012) |
| | #5 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Vertausche mal die Träger. Also Links nach Rechts und anderst herum. Wandert der Fehler mit liegst wohl am Träger | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu G3GL90PS für den nützlichen Beitrag: | Martin87 (28.08.2012) |
| | #6 | ||
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| Gast |
Nimm einfach den Träger raus (3 Min. Sache incl. Zigarette danach) und utersuche diesen auf offensichtliche Ocidation etc. Mit etwas Kontaktspray und nem Schlitzdreher ggf. Die Korrosion lösen und sich freuen. Alles in einem 10 min. Aufwand. | ||
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| | #7 | |||
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| Beginner |
Alles klar ![]() werde mich dann gleich an die Arbeit machen | |||
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| | #8 | |||
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| Forenabhängiger |
Genau, kann einfach ein Kontaktproblem am Lampenträger sein, manchmal muss man die Kontakte etwas nachbiegen. Strom kommt an? Mal mit Prüflampe/Multimeter testen. | |||
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