| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo Leute. Ich hab mal ne Frage und hoffe das Ihr mir damit weiterhelfen könnt. Also ich habe mir eine IncaPro IP 60 als Funk ZV nachgerüstet funktioniert auch alles top soweit. Nun wollte ich noch eine Alarmanlage von JOM 7106 nachrüsten. Türschließung über Ansteuerung der IncPro funktioniert alles. auch Ansteuerung des Türkontakt und des Bremspedal funktioniert. Problem ist aber wenn ich das Auto absperre über FFB schaltet die Alarmanlage nach ca 5 Sekunden auf Alarm und bleibt dauerhaft an. So meine frage woran kann das liegen? Anleitung JOM 7106 Bitte helft mir OK hat sich erledigt Geändert von dastony (21.08.2012 um 21:36 Uhr) | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
hi dastony, habe genau das selbe Problem mit der 7106 von Jom bei mir im Caddy. Tippe auf den Türkontakt?! Wie hast du das Problem gelöst ?????? mfg | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | ||
| |||
| Hilfesuchender | Zitat:
Also zumindest würde ich nicht auf den Kontakt tippen. Eher das | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Also am Bremspedal habe ich zwei Kontaktschalter, VW Caddy 9KV, Bj. 2002 Benötigt wird ja lt. Schaltplan der Alarmanlage ein PLUS-Kontakt! Ich habe jetzt das orange Kabel von der Alarmanlage an das grau-rote Kabel (Klemme 51, Plus) des einen Kontaktschalters am Bremspedal angeklemmt. Fernbedienung hatte ich vorher erfolgreich angelernt, und dazu ist ja lt. Anleitung ein funktionierender Bremskontakt notwendig. War denn dein Schalter defekt und du hast einen originalen neuen verbaut, oder wie genau???? mfg Geändert von 9kv (10.10.2012 um 15:12 Uhr) | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hab das geschaltete Plus vom der heckscheibenheizung genommen und siehe da es funktoniert. wenn man jetzt anlernen möchte oder etc. einfach knopf anschalten und mit dem zündung kombination eingeben. oder vllt. mal mit dem den anderen kontakt am bremspedal ausprobieren. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Also ich habe heute die Stellmotoren endgültig verbaut! ZV funzt ohne jegliche Probleme! Hab dann den Bremspedalschalter mal durchgemessen!! Ich habe es so verstanden, dass wenn man das Bremspedal drückt, Strom in diesem Falle (+) an die Steuereinheit der Alarmanlage weitergegeben wird, d.h. bei Betätigung der Bremse kommt 12 Volt an der Steuereinheit an! (gemessen mit Multimeter) Also der Schalter funzt, und das grau-rote Kabel (Klemme 51, Plus) ist auch das richtige Kabel für den Anschluss an die Alarmanlage, da ich heute auch die Blinkerkabel angeschlossen habe und im Programmiermodus zum anlernen der Ferbedienung (Bremsbetätigung erforderlich) auch die Blinker wie in der Anleitung beschrieben im Programmiermodus leuchteten, gehe ich davon aus, dass der Anschluss am Bremspedalkontakt so richtig ist! Kurios ist, das es zwei Arten von Fehlalarm gibt: - Kabel vom Bremskontaktschalter mal abgezogen: 1. Beim Verschliessen schaltet sich die Anlage ca. 5-8 Sek. lang scharf (Diode blinkt mehrfach 2mal ganz kurz hintereinander) und löst dann Alarm aus !!!! - Kabel ordnungsgemäß am Bremskontaktschaler angeschlossen: 2. Hier wird der Alarm sofort nach dem Verschliessen ausgelöst !!!!! @dastony - Welche Art von Fehlalarm hattes du, 1 oder 2 ??? - Konntest du damals trotz des Fehlalarms die Ferbedienung erfolgreich anlernen ??? Weiß echt nicht mehr weiter!!! Meiner Meinung nach, ist das einzige was in der Konfiguration auslösen könnte, wäre der Türkontakt! Hat sonst noch jemand ne Idee, woran das liegen könnte ??? Wer hat Erfahrung mit der Alarmanlage 7106 von JOM ??? Nochmal ne Zwischenfrage: Ist Golf 3, Polo, Caddy (hoffe bei allen gleich) PLUS-gesteuert oder MINUS-gesteuert ????????? Wo habt ihr das Gelbe und gelbschwarze Kabel mit angeklemmt MASSE oder PLUS ?????? Ich habe nämlich gelb und gelb-schwarz lt. JOM-Mitarbeiter an Masse angeklemmt! Nur bin ich mir nicht so sicher, ob das so richtig ist!? mfg Geändert von 9kv (12.10.2012 um 23:02 Uhr) | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Moin Leute, also habe eben nochmal probiert und das das gelbe und gelb-schwarze Kabel auf MASSE ist schonmal RICHTIG !!!!! Habs mal mit PLUS probiert, da ist die Sicherung gleich gekommen! Also muss es irgendwie am Türkontaktschalter liegen, obwohl der lt. Multimeter funktioniert, sprich Durchgang (Piepston Multimeter) bei Tür offen, bei Tür zu bzw. Kontakt reingedrückt, kein Ton! Irgendwie bekommt die Steuereinheit Masse trotz abgezogenen Türkontaktschalter, die Anlage denkt nach dem Verschliessen das eine Tür offen sei und gibt Alarm! Langsam glaube ich die Steuereinheit hat von Anfang an ein weg !!!! Keine Ahnung was man noch testen kann!!?? ![]() mfg | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | ||
| |||
| Hilfesuchender | Problem mit JOM Alarmanlage 7106 + ZV 7104 - Caddy (2) Technik - VW Caddy Community Forum Danke nochmal an dastony, Bremspedalschalter war schon die richtige Richtung, nur bei mir war es auch der Türkontakt! Die beiden Fehler zusammen haben die Suche nach der Ursache so schwierig gemacht! Geändert von 9kv (14.10.2012 um 19:18 Uhr) | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | ||
| |||
| Beginner |
hallo muss das Thema nochmal raus holen! habe mir jetzt auch eine Alarmsystem Jom 7106 geholt. Bin gerade dabei den Schaltplan zu studieren! Was mich stutzig macht! bei dem user dastony hat er seine Anlage an minus angeschlossen. Ist der Golf nicht Plus gesteuert? In der Anleitung schreiben die von Positiv oder negativ gesteuertes Fahrzeug! Was ist richtig? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |