Spritpumpe vom AEE

Wolf247 · 14.08.2012, 13:25

Grüß euch.

Welche Spritpumpen passen beim 1,6 75 PS Multipoint AEE? Meine macht ganz langsam Zicken.

3 bar ist klar. Da müssten alle mit Mulitpoint passen wenn ich nicht ganz falsch liege.

Gibt es irgendwelche Unterschiede am Stecker?

Hab von meinem Kollegen Christian eine vom GTi bekommen. Da dürfte ich ja nicht so falsch liegen.

Gruß Wolf247

Crs · 14.08.2012, 14:25

Stecker sind gleich. Kannst die vom GTI nehmen.

Wolf247 · 14.08.2012, 15:34

Zitat:

Zitat von Crs

Stecker sind gleich. Kannst die vom GTI nehmen.

Danke.

Ich frag deswegen, weil ich da schon ein wenig gebranntmarkt bin von meinem Polo 86c. Da gab es zwei verschiedene Pumpen mit jeweils zwei verschiedenen Steckern.

Crs · 14.08.2012, 19:51

Beim Golf 3 gibt es 3 verschiedene Pumpen. Aber die vom GTI hat definitiv 3.0bar. Ansonsten wie gesagt, Stecker sind an allen gleich.

Wolf247 · 14.08.2012, 21:52

Zitat:

Zitat von Crs

Aber die vom GTI hat definitiv 3.0bar

Dann hab ich definitiv die richtige für meinen AEE. Da er ja ein Multipoint ist, passt ja nur diese.

Danke dir.

Wolf247 · 19.08.2012, 16:24

Nachdem mein AEE nochmals während der Fahrt ausging und ich durch dezente Klopferei auf die Benzinpumpe ihn wieder zum fahren bringen konnte, steht es definitiv fest, dass meine Spritpumpe einen Hau weg hat.

Die Tauschaktion wird sehr lustig.

Crs · 19.08.2012, 18:07

Warum Lustig? Ist ne Sache von 10min.

Wolf247 · 19.08.2012, 18:30

Zitat:

Zitat von Crs

Warum Lustig? Ist ne Sache von 10min.

Alleine den Ring abzukriegen wird eine lustige Sache.

Crs · 20.08.2012, 20:34

Der Trick ist, du darfst ihn nicht zu feste zusammen druecken, sonst dreht er sich schwerer. Du darfst mit den Fingern praktisch nur an den Dingern da drehen, aber nicht quetschen. Im Notfall kannste den ja auch "auf meisseln"

Wolf247 · 20.08.2012, 21:12

Aufmeiseln werd ich ihn nicht. Aber ich werd es mit einem kantigen Stück Holz probieren.

Vielen Dank für die Info bzgl. dem Aufdrehen. Ich werd es mir merken.

Wolf247 · 18.11.2012, 13:13

Tag zusammen.

Mein Problem ist wieder aufgetreten.

Komischerweise nach den ersten beiden Aussetzern fuhr ich 1.000 Kilometer ohne Probleme. Dann fiel die Spritversorgung noch einmal aus und ich fuhr wieder eine lange Distanz.

Vorgestern und gestern fiel sie dann jeweils 1mal aus.

An ein Defekt der Spritpumpe selber glaub ich inzwischen auch nicht mehr. Das Relais dürfte die Ursache sein. Morgen bestell bei meinem VW Teilehändler ein neues Relais und gucke was passiert. cerebellum ist auch der Meinung. Die Aussetzer sind zu ungleichmässig für ein Defekt der Spritpumpe.

18.11.2012, 20:27

Hm steht das Relais im Fehlerspeicher? Der AEE beinhaltet nämlich das Bezinpumpenrelais in der Eigendiagnose. Das bedeutet, dass ein Defektes Relais im Fehlerspeicher auftreten "könnte".

Wolf247 · 18.11.2012, 21:43

Da ich das gewisse VW Programm nicht habe, kann ich es leider nicht überprüfen.

Wolf247 · 20.11.2012, 14:10

Spritpumpenrelais ist eingebaut.

Testfahrt beginnt gleich.

Die Nummer vom 167er Spritpumpenrelais.

191 906 383 C

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