led -widerstand - dimmen

10.08.2012, 18:56

ich hab eine w8 leuchte, mit grüner beleuchtung.

nun ist mir die ambientebeleuchtung zu hell. es war ein 0,6 watt 1kohm widerstand drinne. habe diesen dann mal erhöht und bei 7,4kohm angekommen und immer noch zu hell. habe mal meine widerstände genommen und mal in reihe geschaltet. so bei 30kohm kommt es hin.

hier mal die schaltung:

12v -- led -- led -- widerstand -- masse

so ist das von vw aufgebaut.

habe ich 35kohm als widerstand und dimme am rad runter, dann gehen die led nicht aus, sondern werden nur dunkler.

normal ist da doch eine diode drinne, so das die erst ab spannung xy angeht.

kann mir einer da helfen?

blicke da nicht mehr durch............................

Golftuner1986 · 10.08.2012, 19:10

also LED ist eine Diode. Sagt ja der Name. Wenn der Widerstand groß genug ist, wird auch die Leuchtdiode nicht mehr leuchten oder glimmen. Leuchtdioden sind allerdings genau dafür da, dass sie wenig strom verbrauchen. die genauen werte sind meines wissens auch diodenabhängig deshalb muss der widerstand bei 12V schon sehr gross sein wenn du sie dunkler bekommen willst.

Ich habe allerdings die erfahrung gemacht das sich dioden nicht sonderlich dazu eignen dimmen zu lassen. die sind bei abfallendem strom/der spannung grundsätzlich dann immer immer erstmal an, werden ein wenig dunkler, und gehen dann auf einmal ganz aus, das liegt daran das die diode dann Sperrt.

allerdings kann ich auch keine richtige Frage aus deinem Threath erkennen.
ich hoffe ich konnte dir ein wenig weiterhelfen

10.08.2012, 19:13

naja es wundert mich das man da so 35kohm brauch. die maximal leistung gibt sie bei 700ohm ab, wenn man den rechner nutzt.

das wundert mich halt

also meine das normal da 700ohm bei die 2 leds sollen. aber dann ist mein ganzer innenraum grün^^

Teletubby · 10.08.2012, 22:00

Hallo 1H9,

Zitat:

Zitat von 1H9

ich hab eine w8 leuchte, mit grüner beleuchtung.

nun ist mir die ambientebeleuchtung zu hell. es war ein 0,6 watt 1kohm widerstand drinne. habe diesen dann mal erhöht und bei 7,4kohm angekommen und immer noch zu hell. habe mal meine widerstände genommen und mal in reihe geschaltet. so bei 30kohm kommt es hin.

hier mal die schaltung:

12v -- led -- led -- widerstand -- masse

so ist das von vw aufgebaut.

habe ich 35kohm als widerstand und dimme am rad runter, dann gehen die led nicht aus, sondern werden nur dunkler.

normal ist da doch eine diode drinne, so das die erst ab spannung xy angeht.

kann mir einer da helfen?

blicke da nicht mehr durch............................

Versuch doch mal, die ganze Schaltung

LED -- LED -- Widerstand

durch einen weiteren Widerstand zu überbrücken (= parallel schalten). Dadurch würde der Dimmer etwas stärker belastet. Es kann sein, dass Du Deine LED´s dann so weit herunterregeln kannst, dass sie ganz ausgehen. Mit dem parallelen Widerstand kannst Du experimentieren. Anfangen würde ich mit z.B. 10 Kiloohm.

Grüße
Teletubby

Martin87 · 10.08.2012, 22:11

LEDs lassen dich nicht allein über die Spannung dimmen, hatte mich vor einer Weile auch mal etwas intensiver damit befasst und dann über Google einige Schaltungen gefunden, welche es so realisieren, dass sich die LEDs beim Dimmen annähernd wie eine herkömmliche dimmbare Birne verhalten...

10.08.2012, 22:28

Pwm ist das Zauberwort, mehr kann ich dazu auch nicht sagen^^

wolfi71 · 11.08.2012, 09:41

Das Problem ist, dass die Instrumentenbeleuchtung beim Golf mittels Puls-Weiten-Modulation (PWM) geregelt wird. Dabei wird lediglich die Spannung aus und eingeschaltet. Aus dem Verhältnis von Ein- und Ausschaltphasen ergibt sich die effektive Spannung. Beispiel bei 12V und einem Verhältnis von 50:50 ergeben sich 6V. Ist nun die Frequenz hoch genug, dann reagieren Glühlampen durch die Wärmeträgheit des Fadens wie bei einer Spannung von 6V. Sie liefern also entsprechend weniger Licht. Eine PWM hat aber auch viele Vorteile. Z.B. wird der Regler nicht so warm und wenn eine Lampe ausfällt, wirkt sich das nicht auf die Leuchtstärke der anderen aus. Das war beim Golf2 anders. Auch können viel mehr Lampen an die Versorgung gehängt werden.

Bei LED ist das etwas anders, die reagieren ohne jeden Verzug mit der Lichtlieferung und liefern deswegen immer etwas Licht.

Man kann nun aus der PWM eine analoge Spannung formen und diese dann den LED zuführen. Erlöschen werden die LED allerdings erst wenn die Durchlassspannung unterschritten wird.

Ein gutes Beispiel ist mein Radio. Es hat auch eine LED Beleuchtung und wertet die Spannung der Lampen aus. Sofern das unter einen bestimmten Schwellwert geht, erkennt das Radio Beleuchtung aus = Tagbetrieb = volle Kanne beleuchten.

Martin87 · 11.08.2012, 09:44

Müssten LEDs dann nicht die Farbe ändern wenn man über die Spannung "dimmt" oder denke ich da jetzt gerade total falsch?

11.08.2012, 10:38

wie auch immer, ich kann ja nicht an der schaltung ändern. bis den widerstand tauschen. habe da nun 33 oder 36kohm drinne und es passt, so wie ich es will.

das ganze bei voller leistung des lichtregler oder bei minimaler. die led´s gehen nicht aus.

die anderen in der lampe ging aus, beim testen. da ich einfach zwischen leuchte und masse vom auto den widerstand eingebaut hatte zum testen^^

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