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Alt 25.07.2012, 23:17 #1
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Standard Golf 3 Steuern 1,4 60 ps bj 97

Moin

Könnt ihr mir zufällig sagen was ich an Steuern zahlen muss für meinen Golf 3 ?

Ich habe einen Golf 3 1,4 44 kw 60 Ps Bj 97
In den Papieren steht : S:ARM - Euro 2. G: 92 - 97

Otto/ GKAT

Hab schon öfters geguckt und da stand 103 euro aber im Forum sagen die die zahlen über 200 euro stimmt das?

Gruß
Reaper


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Alt 25.07.2012, 23:31 #2
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Nabend Reaper,

ich hab auch n 1,4 Liter, den ABD. meiner is Euro 1 und zahle wahnwitzige 211€.
durch nen Kaltlaufregler kannste ungefähr die hälfte an Steuern sparen, bin auch noch am überlegen ob ich den einbaue
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Alt 25.07.2012, 23:32 #3
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Mein ABD ist Erstzulassung 07/95 und zahle auch um die 100€ Steuern.
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Alt 25.07.2012, 23:35 #4
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Kaltlaufregler verbaut??
Wieso so wenig???
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Alt 25.07.2012, 23:42 #5
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ein 97er sollte schon EURO 2 haben....also etwa die 100€.


Euro 2 bitte nicht mit E2 verwechseln, E2 = Euro 1 = 211€
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Alt 25.07.2012, 23:44 #6
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das ja das tolle an meinem ABD, der is E2 :/
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Alt 25.07.2012, 23:45 #7
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dann nicht lange nachdenken und einen KLR oder minikat nachrüsten.
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Alt 25.07.2012, 23:47 #8
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werd ich wohl auch machen
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Alt 26.07.2012, 00:09 #9
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Was bedeutet diese ABD?

Also muss ich nicht so viel zahlen weil ich euro 2 habe?
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Alt 26.07.2012, 00:14 #10
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ABD is der Motorkennbuchstabe, kurz MKB.
wenn in deinen Papieren nich E2 steht wie bei mir dann kommste günstiger davon




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Alt 26.07.2012, 00:20 #11
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Falscher Link.. Letzter Link stimmt!

Geändert von Reaper451 (26.07.2012 um 00:26 Uhr)
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Alt 26.07.2012, 00:24 #12
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http://www.imagebanana.com/view/4oueuyp4/Unbenannt.JPG

Also muss es doch auch hier drinne stehen " siehe Screenshot!
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Alt 26.07.2012, 00:27 #13
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Es steht EURO 2 in deinen Fahrzeugbrief.

EURO 2 = ca. 100€ Steuern
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Folgender Benutzer sagt Danke zu marco 88 für den nützlichen Beitrag:
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Alt 26.07.2012, 00:31 #14
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Alles klar vielen dank. .
Hattet ihr eigendlich auch mal probleme mit eurer ABS Lampe?
Das die ständig geleuchtet hat?
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Alt 26.07.2012, 00:35 #15
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fehlerspeicher auslesen lassen.....kann von gelöstem kabel bis defektem sensor alles sein.
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Alt 26.07.2012, 00:36 #16
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da Kann ich dir nich weiterhelfen. Meiner hat kein ABS
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Alt 26.07.2012, 07:21 #17
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neben dem bekannten Kaltlaufreglersystemen gibt es auch noch eine etwas preiswertere Alternative, den "Minikat"

MfG Martin
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Alt 26.07.2012, 07:54 #18
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Zitat:
Zitat von Turbo Diesel Beitrag anzeigen
Nabend Reaper,

ich hab auch n 1,4 Liter, den ABD. meiner is Euro 1 und zahle wahnwitzige 211€.
durch nen Kaltlaufregler kannste ungefähr die hälfte an Steuern sparen, bin auch noch am überlegen ob ich den einbaue
Hm, sag mal verstehe ich gerade was nicht obder ist Turbo Diesel nur der Name und Du hast keinen Diesel ?

Reaper451 hatte oben geschrieben : Otto/ GKAT

Das kann man ja nicht mit den Steuern für einen Diesel vergleichen.

Zitat:
Zitat von Turbo Diesel Beitrag anzeigen
durch nen Kaltlaufregler kannste ungefähr die hälfte an Steuern sparen, bin auch noch am überlegen ob ich den einbaue
Gibt es aber nicht für nen Diesel.

Da bleibt wohl der der Oxikat oder wie auch immer, beim Diesel recht kostenintensiv.
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Alt 26.07.2012, 11:01 #19
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hab mir auch vorgestern den minikat gehollt für 56,90€

damit kommt man auf euro 2 und zahlt ~103,xx€ im jahr steuern

umschreiben lass ich ihn freitag, was das kostet kann ich also erst dann sagen
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Alt 29.07.2012, 14:04 #20
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Eine frage !
Ich hab ein problem mit der Zentralverriegelung!
Unzwar wenn ich die tür aufmache öffnet sich nicht die andere tür!
Ich muss dan immer auf der anderen Seite auch aufschließen!
woran kann das liegen?

Gruß
Reaper






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