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Alt 09.07.2012, 17:48 #1
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Standard 225/45-17 Reifen

Hallo ^^
Ich hab mal wieder eine Frage ich habe mal wieder neue Alufelgen mit 225/45-17 Reifen drauf. Passen tut alles, ok bei totalen Volleinschlag und wenn dabei die Stoßdämpfer etwas eintauchen schleift es im Radkasten aber da findet sich bestimmt eine Lösung.
Jedenfalls , bekomm ich die reifen ohne Tachoangleichung eingetragen ?
Ps. Ich habe die Suche und alles benutzt nichts weiter in der Form gefunden.


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Alt 09.07.2012, 17:49 #2
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Ne haut nicht hin. Selbst mit 215/40/17 gibts schon Probleme
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Alt 09.07.2012, 17:51 #3
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Shit
Hab ich mir schon fast gedacht, mit 205er sollte der Tüver doch nich rummurksen oder ?
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Alt 09.07.2012, 17:53 #4
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Wie breit sind denn die Felgen?
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Alt 09.07.2012, 17:57 #5
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Du das weis ich garnich auf die Schnelle muss ich morgen ma nachsehen hab die erst am Samstag draufgemacht ich glaube aber die waren 8J, stammen von nem Bora falls das Hilft.

Das sind die Alulett 58 Felgen.

Geändert von Golf-3 16V (09.07.2012 um 17:58 Uhr)
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Alt 09.07.2012, 18:02 #6
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Also wenn es 8er sind würde ich versuchen nen 195/40 eingetragen zu bekommen. Wird vieleicht nicht so einfach wegen der Reifenfreigabe und der Traglast vom GTI.

205/40 sollte eig. ohne Probleme gehen, 215/35 sieht auch nicht schlecht aus
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Alt 09.07.2012, 18:05 #7
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Also 195er wären schon der Knaller , würde bestimmt gut aussehen
Aber ich denke ich werde zu 205er tendieren. Aber gibts die auch als 205/35 ? Muss ich gleich ma suchen^^
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Alt 09.07.2012, 19:19 #8
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195 40 könntest probleme wegen der Traglast beim 16v bekommen....205 40 geht einwandfrei!
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Alt 09.07.2012, 19:23 #9
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Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
195 40 könntest probleme wegen der Traglast beim 16v bekommen....205 40 geht einwandfrei!
Nö. 195/40 passt ohne Probs beim 16V.
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Alt 09.07.2012, 19:27 #10
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Zitat:
Zitat von Buddha Beitrag anzeigen
Nö. 195/40 passt ohne Probs beim 16V.
OKAY....dann würde ich auf der 8J den 195 40 fahren!




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Alt 09.07.2012, 20:01 #11
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Dann nehm ich 195er wenn das geht. Hat vlt. jemand ein Foto von einer 8j Felge in 17 Zoll mit 195er ?
Dann könnt ich doch bei der Breite davon ausgehen das das schleif problem sich von alleine erledigt oder ?
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Alt 09.07.2012, 20:29 #12
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Tyrestretch.com - 8_195_40_R17

Auf der Seite findet man Bilder von sehr vielen möglichen Rad-Reifenkombis!
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Alt 10.07.2012, 13:41 #13
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Sorry ich hab nen fehler gemacht.
Ich hab heute Nochmal nachgesehen auf den Felgen sind 215/45-17 und nicht 225/45-17. Bekomm ich das so eingetragen ?
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Alt 10.07.2012, 14:16 #14
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Sogar 215/40 R17 wären schon zu groß, soweit ich weiß.
Die Differenz beträgt bei den 215/45R17 immer noch 8,5%, und das ist eindeutig zu viel.

Hier kannst du das auch nachrechnen:
http://golf3.de/reifenrechner
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Alt 10.07.2012, 14:27 #15
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Bis wieviel % kann das überschreiten ?
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Alt 10.07.2012, 14:39 #16
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Ich glaube bis 2% gehts ohne Tachoangleichung.
Aber da müsstest du mit dem Prüfer mal reden. Das scheint nicht so ganz einheitlich zu sein.
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Alt 10.07.2012, 18:55 #17
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Ich hatte keine Probleme mit 235/40 17
Der Prüfer hat es mit der Größe von den eingetragenen 16er berechnet ^^
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Alt 10.07.2012, 19:15 #18
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Naja ich werd ma mein Tüver fragen was er dazu sagt.
Wenn ich große Räder dran schraube dann werd ich doch Langsamer ,also leg in der Selben Zeit weniger Weg zurück. Warum wollen die dann eine Tacho Angleichung ? ich meine das ist doch eig. Gut wenn die Leute denken die fahren 60 und in Wirklichkeit fahren die 50 weil der Tacho zeigt ja eig. auch so immer mehr an als es wirklich ist.
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Alt 10.07.2012, 19:29 #19
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Nene der Tacho zeigt weniger an

Und aus dem Grund darf der Tacho nicht weniger anzeigen sonst würde man immer zu schnell fahren.

Geändert von GT90 (10.07.2012 um 19:32 Uhr)
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Alt 10.07.2012, 19:30 #20
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Achsoo ? ^^ Ok dann versteh ich das







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