Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

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Alt 02.07.2012, 18:00 #1
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Standard Jom ZV 7105-3 Golf 3

Guten abend,

Ich habe mir bei Jom die KeylessOpen-S Comfort gekauft, jedoch habe ich da ein kleine problem mit. Es is die ZV die einfach zwischen orginal anschluss an die Pumpe kommt. Nun ja einfach zwischen geklempt, und ausprobiert nun ja Schließen macht er auch jedoch sobald ich auf Öffnen klicke, macht das Steuergerät von der ZV klickKlick jedoch nicht auf.

Weis einer da eine lösung?


link zum Bestellten teil:

Google-Ergebnis für http://www.jom.de/images/product_images/popup_images/image_7105_2.jpg


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Alt 02.07.2012, 18:08 #2
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Kannst du mal die Einbauanleitung/Schaltplan posten bitte?
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Alt 02.07.2012, 18:37 #3
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Hier das was ich dazubekommen habe

ImageShack® - Online Photo and Video Hosting


Und so sieht das am Steuergerät aus

ImageShack® - Online Photo and Video Hosting


Von rechts nach Links

Weis Steuergerät geht an pin 7 pumpe
gelb Steuergerät geht auf Rot steuergerät
Weis/Schwarz steuergerät geht auf Pin 10 pumpe
Gelb geht auf Rot (Steuergerät
Schwarz geht auf 3 Pin Pin pumpe
rot/Schwarz Soll für Kofferraum Öffnen/Schliesen sein
Rot/Gelben Kabel Steuergerät gehen auf 1pin Pumpe

Geändert von Inom (02.07.2012 um 18:43 Uhr)
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Alt 05.07.2012, 14:03 #4
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Hallo,

habe das gleiche Problem, nur bei mir funktioniert seit dem Umbau nichts mehr.
Wenn die Fernbedienung gedrückt wird kann man das Wechseln der Pumpe hören, es passiert aber nichts.
Hört sich irgendwie so an, als ob der Kreislauf undicht wäre. Ich habe aber nur wie in der Anleitung beschrieben das Kabel mit der Pumpe und Modul verbunden

Vielleicht hat einer das Ding schon zum laufen bekommen und kann weiterhelfen!?
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Inom (05.07.2012)
Alt 05.07.2012, 17:59 #5
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Hey, ja genau so habe ich das auch gemacht. Einfach zwischen geklemmt. Aber wie gesagt schliessen tut er. Aber wenn ich auf öffnen drücke macht es nur "Klick Klick" aber bleibt geschlossen. Mach ich es aber mit dem normalen schlüssel an der Tür geht es auf und zu
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Alt 06.07.2012, 19:21 #6
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Hey,

habe bei mir den Fehler gefunden ... vor der ZV Pumpe befindet sich ein T-Stück, der eine Schlach ist minimal hochgerutscht und hat somit den Kreislauf geöffnet.

Ich kann nur empfehlen, die einzelnen Kabel im Stecker zu kontrollieren.
Vielleicht hat sich einer gelöst und bekommt somit kein Kontakt.

Ansonsten kann es eigentlich nicht viel mehr sein!?


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