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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Gast |
Hallo zusammen, bei meinem Gti leuchtete die ABS-Lampe ständig. Als ich das Auto "neu" hatte war diese Lampe wie ein Blinker, leuchtet...leuchtet nicht.. leuchtet usw. Sprich: Mal ging sie aus und mal blieb sie an. Seit nem 1/2 jahr leuchtete Sie nun ständig und ich habe den Fehler mal auslesen lassen. Angezeigt wurde "Drehzahlfühler hinten rechts defekt" Letztes Wochenende habe ich nun den defekten ABS Sensor gewechselt. (Scheiss Arbeit weil Schraube und Sensor abgebrochen,aber das ist eine andere Geschichte). Fehler im Steuergerät gelöscht und.... Lampe geht wieder nich aus. Schon geflucht usw., Auto wieder aus. 1 Stunde später mit dem Auto zum Kumpel und... Lampe geht aus! Ich mich riesen gefreut, auch wen ich nich wusste wieso das so ist. Heute morgen eingestiegen und.... Lampe geht wieder nich aus! ![]() Hat einer eine Idee was das sein kann ? Kabelbruch ? Wenn ja, dann in der Leitung zum ABS-Sensor hinten rechts ? Kann man diese Kabel irgendwie durchmessen ? Hab nämlich kein Bock den ganzen Kabelbaum auseinander zu reissen... Oder sollte ich ggf. noch was anderes überprüfen bei diesem Fehler ? Ich hoffe es hat einer ne Idee, ich muss diesen Monat zum TüV ![]() gruß Christian | ||
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| | #2 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Bei mir ist es im Moment genauso wie bei dir! Bei mir ist es ein defekter ABS-Rotor! An diesem Bauteil ließt der ABS-Sensor seine Daten ab, die er benötigt. Wurde mal was an deiner Bremse hinten geändert, oder gewechselt? Ein Rotor kostet um die 12 euro! | |||
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| | #3 | |||
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| Jahr 2014 Hasser | Mit was hast Du ausgelesen? Wenn Du nur die Testversion von VAG-COM hast zeigt er Dir immer nur 1 Fehler an! Am besten liest Du ihn nochmal aus. Kann durchaus sein, dass noch ein Sensor defekt ist. Bei mir waren es alle 4. Überprüfe mal die Kabel auf Beschädigungen. Die Rotoren kannst Du auch mit etwas Schleifpapier und einer Drahtbürste reinigen. Könnte auch den Fehler verursachen. Danach aber mit Pressluft ausblassen, damit der Metallstaub vom Sensor entfernt wird. Grüße Ritschy Geändert von Ritschy4711 (02.07.2012 um 18:19 Uhr) | |||
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| | #4 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ich hab die Vollversion von VAG-COM ;-) Sensoren sind alle okay! Bei mir "eiert" der Rotor, wobei ich annehme das es daran liegt. | |||
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| | #5 | ||
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| Gast | Ist mehr oder weniger in einer normalen Werkstatt mit Vollversion der VAG-Com ausgelesen worden. Zitat:
Zitat:
die Schraube under Sensor abgerissen waren, dabei sah der Rotor eigentlich fit aus, nicht verrostet und auch heile, ich glaube ich werde nicht drum rum kommen und alle Kabel von den Sensoren zu überprüfen | ||
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| | #6 | |||
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| Jahr 2014 Hasser | Zitat:
Wenn nein, dann mach das. Da weist Du dann was los ist. Sollte kein Fehler drin stehen ...... .....könnte es auch sein, dass Dein ABS STG eine kalte Lötstelle hat. Kommt auch des öfteren vor. Wie sehen die vorderen Rotoren aus? Grüße Ritschy | |||
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| | #7 | ||
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| Gast |
Sicher wurde nach dem Wechsel ausgelesen und der "noch" vorhandene Fehler aus dem Steuergerät gelöscht. Leider ist die Lampe dennoch wieder angegangen und der Fehler stand natürlich auch gleich wieder drin. Ich werde mal schauen ob ich das Steuergerät von nem Kumpel mal testen kann, vielleicht hat das Teil ja wirklich ein weg... | ||
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