Motor LAmbdasonde vom 1,8l im 1,4l verbauen?

Carpe_Diem85 · 24.06.2012, 22:06

Hallo meine lieben Schrauber,

Mein Kumpel hat nen Problem mit seinem 1,4er Golf. Alle hinweise deuten auf die Lambdasonde.
Nun wollte er probieren seine Sonde gegen meine zu tauschen, (ich hab nen 92er 1,8l 75PS) um den fehler einzugrenzen. ...

Was meint ihr dazu? kann man das problemlos umbauen oder klappt das nicht, weil da dann falsche Werte im Spiel sind?

Bin für eure Meinungen jederzeit offen

lg,

Ritschy4711 · 24.06.2012, 22:19

Zitat:

Zitat von Carpe_Diem85

Was meint ihr dazu? kann man das problemlos umbauen oder klappt das nicht, weil da dann falsche Werte im Spiel sind?

Zitat aus WIKI: Die Lambdasonde (λ-Sonde) ist ein Sensor, der in einem Verbrennungsabgas den jeweiligen Restsauerstoffgehalt misst, um daraus das Verhältnis von Verbrennungsluft zu Kraftstoff für die weitere Verbrennung so regeln zu können, dass weder ein Kraftstoff- noch ein Luftüberschuss auftritt.

Denke also Du kannst sie Problemlos zum Testen tauschen, da sie ja nur den Restsauerstoff misst.

Grüße Ritschy

Carpe_Diem85 · 25.06.2012, 05:59

Danke dir schonma . Sowas in der richtung dachte ich mir schon. Wollte aber noch ne zweite oder dritte meinung.
Dann wünscht uns mal glück dass es heute nicht regnet

wolfi71 · 25.06.2012, 08:26

Das wird nicht gehen, weil die 1,8l unbeheizte Sonden mit nur einem Anschluss haben und die 1,4l beheizte Sonden mit zwei Anschlüssen für die Sonde + zwei Anschlüssen für die Heizung.

Die 1,4l nehmen die Masse für die Sonde extra auf um sauber zu messen, bei den 1,8l wird die MAsse einfach vom Motorblock/Auspuff genommen. Deswegen die beiden Pole. Und weil die Sonde beim 1,4l weiter weg sitzt hat sie eine extra Beheizung um schneller die Betriebetemperatur zu erreichen. Ich bin mir auch nicht sicher, ob die Sondenheizung nicht vom MSG überwacht wird.

Carpe_Diem85 · 25.06.2012, 12:52

Oh. Das natürlich blöde. ... Dann dürfte sich das ja erledigt haben. ...

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