Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 21.06.2012, 14:37 #1
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Standard Klimakompressort quietscht bei Leerlaufdrehzahl

Hallo,

seit Kurzem quietscht mein Klimakompressort bei Leerlaufdrehzahl, jedoch unregelmäßig und nicht dauerhaft. Ist da ein Lager, die Magnet-Kupplung oder der ganze Kompressor defekt?
Was kann ich tun?
Die Klimaanlage kühlt noch sehr gut. Kann man da was reparieren oder nur so lange fahren bis er ganz hinüber ist und dann einen neuen verbauen?

Danke,
martin


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Alt 21.06.2012, 15:00 #2
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Quietscht tatsaechlich der Klimakompressor oder ist es nicht der Keilriemen?

Quietscht es auch, wenn der Klimakompressor aus ist? Dann greift die Magnetkupplung naemlich nicht. Ist es das, dann Keilriemen nachspannen.
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Alt 21.06.2012, 15:18 #3
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Raven761 Beitrag anzeigen
Quietscht es auch, wenn der Klimakompressor aus ist? Dann greift die Magnetkupplung naemlich nicht. Ist es das, dann Keilriemen nachspannen.
Nein, das besagt leider wenig. Denn die Reimenscheibe des Klimakompressors ist auf seiner Stirnseite mit einem großen Kugellager gelagert. Wenn dieses Kugellager am Ende seiner Lebenserwartung angekommen ist, dann kann es auch bei ausgeschalteter Klimaanlage Geräusche machen, weil es auch dann in Betrieb ist.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag:
Raven761 (21.06.2012)
Alt 21.06.2012, 21:38 #4
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Das Gräusch kommt ganz sicher vom Kompressor und nicht vom Riemen, und das NUR bei eingeschaltener Klimaanlage.

danke, martin
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Alt 21.06.2012, 23:47 #5
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Danke Teletubby.
Noch eine Frage: Kannst du uns mal ein Video davon hochladen? Das wäre mal interessant zu sehen, auch als Vergleich ggü. einem Fall wenn der Keilriemen nicht genug Spannung aufweist.

Hast du die Klimaanlage oft laufen lassen oder wirklich nur im Sommer?
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Alt 22.06.2012, 00:20 #6
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Ich hab das Auto erst seit etwa 2 Monaten, von daher kann ich nicht sagen ob die Klimaanlage regelmäßig in Betrieb war. Ich selbst weis, dass regelmäßiges Einschalten wichtig für die Lebensdauer ist.
Video kann ich gerne morgen machen. An der Riemenspannung sollte es jedoch auch nicht liegen, da ich ja beim 1.9er TDI die automatische Spannrolle habe.
Eine weitere Information: Der Riemen wurde heute getauscht, und es ist nach wie vor ohne Unterschied.

lg
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Alt 22.06.2012, 08:30 #7
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Ach wir reden hier von einem TDI? Ich dachte du hast einen AAM. Das hättest du sagen müssen, dann hätten wir den Keilriemen aufgrund der Spannrolle gleich ausschließen können.
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Alt 22.06.2012, 13:04 #8
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Ja, sorry. Der im Profil ist mein anderer Vento. Hier gehts um meinem AHU-Motor.
Video kommt bald.

lg martin
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Alt 23.06.2012, 20:35 #9
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Mal eine gute Überraschung: Seit ich das Video drehen wollte quietscht nichts mehr?! Vielleicht hat sich ein Lager wieder "eingeschliffen". Mal hoffen, dass es so bleibt.

Danke für Eure Hilfe.

lg martin


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