Jom FFB !

Ameisenjäger · 23.06.2012, 15:28

Hat jemand nen Plan wie ich die JOM 7104-4 Angeschlossen bekomme.. ich habe serien zv will daher nur fernbedienung..und modul verbauen ... hab mir aber fast de karre abgefackelt als ich nach dem plan von der 7105 vorging .... ich will an die kabel hinten kurz nach der zv pumpe gehn ...

fitzner36 · 23.06.2012, 15:32

Hier die Kabelbelegung vom Stecker der ZV:

> T12a/1 ro/ws 1.0 mm² Dauerplus (Kl. 30)

> T12a/2 ge 0.5 mm² Stellelement(e) rechts (Pin 1)

> T12a/3 br 1.0 mm² Masse (Kl. 31)

> T12a/4 sw/ro 0.5 mm² Stellelement vorn links (Pin 3)

> T12a/5 sw/ro 0.5 mm² Stellelement vorn rechts (Pin 3)

> T12a/6 ro/ge 0.5 mm² Stellelement(e) links (Pin 1)

> T12a/7 gr 0.5 mm² ZV-Zu (auf Plus)

> T12a/8 br 0.5 mm² Masse (Kl. 31 - ggf. n. verbaut)

> T12a/9 sw/ge 0.5 mm² Stellelement hinten links (Pin 3) T12a/10 gn 0.5

> mm² ZV-Auf (auf Plus)

> T12a/11 sw/ge 0.5 mm² Stellelement hinten rechts (Pin 3)

> T12a/12 sw/ws 0.5 mm² Zündungsplus (Kl. 15)

hoffe es hilft weiter

Ameisenjäger · 23.06.2012, 15:35

ehm ne ich habs net so mit elektrik^^ .... kannste das nochmal für dumme erklären

fitzner36 · 23.06.2012, 15:41

das mache ich mal lieber nicht weil ich mir da auch nicht zu 100% sicher bin will dir da nix falsches erzählen, nur bei der Belegung vom T12 bin ich mir sehr sicher

Blutkehle666 · 23.06.2012, 18:06

Nabend, bin mir da zwar jetzt nicht so sicher, aber bist du sicher, dass das die Richtige ZV von Jom ist um die an die Originale anzuschließen, wenn das der Schaltplan ist den du dabei hattest, ist das die Falsche, die hab ich nämlich auch und das ist soweit ich weiß nur die um eine komplette ZV nachzurüsten.
7104-4 und 7104-2 sind nur welche zum komplett nachrüsten und 7105 ist für FFB nachrüsten.
Frag aber bei JOM besser nochmal nach.
Gruß Blutkehle

Ameisenjäger · 23.06.2012, 20:08

ok also die stell motoren auch einbauen ?

McOneee · 23.06.2012, 20:20

Wenn du dir diese gekauft hättest, würdest du dir lästige Schneiderei an den Kabel erspaaren:
VW Spezifische Plug 'n' Play INCA-PRO Funkfernbedienung mit Klappschlsselsender

Diese wird einfach plug and play an die Originale Zentralverriegelung geklemmt und ermöglicht, dass die Originale Zentralverriegelung auf die Fernbedienung reagiert.

Ob man ein komplettes Zentralverriegelungsmodul (statts dem Funkfernbedienungsmodul) an die Originale Pneumatische Zentralverriegelung anschließen kann weiß ich nicht. Die Stellmotoren musst du nicht verwenden, wenn du eine Originale Zentralverriegelung hast.

Es seih denn, du schmeißt die originale Zentralverriegelung komplett raus und baust die elektrische von Jom ein.
Aber ich würde sagen der Auwand lohnt sich überhaupt nicht.

Blutkehle666 · 23.06.2012, 21:57

das sehe ich auch so, ich habe halt nur die JOM 7104-2 eingebaut, weil ich keine ZV hatte.
Also ich würde dir empfehlen, die ZV zurückzuschicken oder zurückgeben und dir die ZV zu bestellen, die McOneee dir gezeigt hat, wie er schon beschrieben hat, musst du nicht großartig an den Kabeln rumknippsen und fuschen und du hast ein simples Plug and Play produkt.
Wie hochwertig die INCA-PRO ZV ist weiß ich nicht, aber besser als die Originale rauszuschmeißen, Umtauschen, wenns nicht geht kannst du immernoch.
Gruß Blutkehle

Ritschy4711 · 23.06.2012, 23:13

Hallo Pierre,

Ich habe die Inca-Pro seit ca. einem halben Jahr verbaut. Bin auch recht zufrieden damit.
Bis jetzt gab es keinerlei Probleme. Einfach Plug n Play und gut ist. Habe auch Original ZV.

Damit die Komfort - Schließung funktioniert muss man allerdings Impulsschalter(Relais) einbauen.
Glaube da gibt es sogar ein TUT darüber.

Grüße Ritschy

Drive · 23.06.2012, 23:25

Zitat:

Zitat von Ritschy4711

Ich habe die Inca-Pro seit ca. einem halben Jahr verbaut. Bin auch recht zufrieden damit.
Bis jetzt gab es keinerlei Probleme. Einfach Plug n Play und gut ist. Habe auch Original ZV.

so isses

Zitat:

Zitat von Ritschy4711

Damit die Komfort - Schließung funktioniert muss man allerdings Impulsschalter(Relais) einbauen.
Glaube da gibt es sogar ein TUT darüber.

Schreib bitte mehr darüber, wenn Du definitiv etwas weißt.

Ich habe diese Stelle noch nicht gefunden.

fitzner36 · 23.06.2012, 23:37

der Tipp mit der P&P incapro ist sicher die bessere lösung

die gibt es mit etwas Glück für unter 20€ in der bucht und du musst nicht an dein kabelbaum rumfummeln

meine hält seit 4jahren was sie verspricht nicht mal die Batterien mussten neu

Ritschy4711 · 24.06.2012, 09:59

Zitat:

Zitat von Ritschy4711

Damit die Komfort - Schließung funktioniert muss man allerdings Impulsschalter(Relais) einbauen.
Glaube da gibt es sogar ein TUT darüber.

Zitat:

Zitat von Drive

Schreib bitte mehr darüber, wenn Du definitiv etwas weißt.

Ich habe diese Stelle noch nicht gefunden.

Müsste das hier sein.
http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...chliessen.html

Grüße Ritschy

Martin87 · 24.06.2012, 12:58

so gehts auch:

http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...-vt-500tw.html

MfG Martin

Ameisenjäger · 24.06.2012, 13:30

Jungs gehts hier um mein problem ?^^ oder um eures^^

Martin87 · 29.06.2012, 11:55

Zitat:

Zitat von Ameisenjäger

Jungs gehts hier um mein problem ?^^ oder um eures^^

Ganz einfach: Du kannst diese ZV oder Teile davon (FFB, ...) nicht benutzen um deine originale ZV zu steuern.
Deine ZV funktioniert mit einem elektrisch betriebenen Verdichter (Gase wie Luft kann man nicht "Pumpen"

)und diese Zubehör ZV funktioniert rein elektrisch.
Das heißt die originale ZV benötigt zu Steuerung nur Impulse (welche dann Strom auf die "ZV-Pumpe" schalten) während deine Zubehör ZV Dauerstrom benötigt solange die "Motoren" (sind keine, sondern Hubmagneten

) betrieben werden.

Das wäre jez meine Erklärung...
Als sehr einfacher, guter und auch schicker Tipp:

VW Spezifische Plug 'n' Play INCA-PRO Funkfernbedienung mit Klappschlsselsender

MfG Martin

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