Domlager kaufen - welche?

orsyyy_mkIII · 12.06.2012, 11:05

Moin Jungs,
wollte demnächst meine Domlager wechseln, aber auf der Suche welche ich kaufen muss, weiß ich nicht weiter. Kann mir jemand Rat geben?

Falls wichtig: Hab nen FK Highsport Gewindefahrwerk drin..

kfzteile24: Autoteile, Reifen und Zubehör

oder

http://www.kfzteile.com/autoteile/fahrwerk/

http://www.kfzteile.com/reparatursat...s::802261.html

dran denken, golf 3 auswählen und 2.0...

sven84 · 12.06.2012, 11:11

Diese würde ich kaufen: Reparatursatz, Federbeinstützlager SACHS 802 261 nur 18,99 EUR - jetzt online kaufen

Mfg
Sven

orsyyy_mkIII · 12.06.2012, 11:28

Die habe ich mir auch gedacht.

Das ist aber nur 1, oder? Soweit ich weißt tauscht man Domlager doch gleich immer beidseitig, ne?

sven84 · 12.06.2012, 11:31

Das sind 2, wenn du auf Produkteigenschaften klickst dann steht da:

Anzahl pro Achse: 2
Einbauseite: Vorderachse

EDIT: Ist doch nur 1

Mfg
Sven

Peter[OG] · 12.06.2012, 11:40

1 Packung = 1 Stück.

Für die Vorderachse benötigst du 2 Stück. Domlager sollten eigentlich immer beidseitig gewechselt werden.

Der Preis ist aber nun nicht grade ein Schnäppchen.

Raven761 · 12.06.2012, 11:42

Ich habe das Kit auch gekauft, bei mir war nur 1 drin, es stand aber auch da: 2 pro Achse. Am Besten nochmal nachfragen.

Ich habe dann die originalen von VW geholt und habe diese mit dem einen von Sachs vergleichen koennen. Die Lager sind identisch, das Gummistuetzbein ist bei VW etwas voluminoeser.

sven84 · 12.06.2012, 11:43

Zitat:

Zitat von Peter[OG]

1 Packung = 1 Stück.

Für die Vorderachse benötigst du 2 Stück. Domlager sollten eigentlich immer beidseitig gewechselt werden.

Der Preis ist aber nun nicht grade ein Schnäppchen.

Stimmt, du hast recht ist wirklich nur 1.....

Mfg
Sven

orsyyy_mkIII · 12.06.2012, 12:10

Zitat:

Zitat von Raven761

Ich habe das Kit auch gekauft, bei mir war nur 1 drin, es stand aber auch da: 2 pro Achse. Am Besten nochmal nachfragen.

Ich habe dann die originalen von VW geholt und habe diese mit dem einen von Sachs vergleichen koennen. Die Lager sind identisch, das Gummistuetzbein ist bei VW etwas voluminoeser.

Und wie teuer waren die bei VW?

Im Prinzip ist dem Domlager ja egal, ob ich Serienfahrwerk oder Gewindefahrk fahre, oder?

Was bedeutet denn

"benötigte Stückzahl: 2
Motorcode: ADY
bis Baujahr: 12.1994
Fahrwerk:für Fahrzeuge mit Schlechtwegeausführung"

?

Bzw. habt ihr sonst noch ne Seite,woher ich "günstig" welche beziehen könnte?!

Amazing · 12.06.2012, 12:25

Du brauchst bei BJ 94 eh einteilige Lager. OHNE Schlechtwege, denn diese müsste generell 2teilig sein. Da kannste auch bei 2E gucken!

orsyyy_mkIII · 12.06.2012, 12:31

Irgendwie blick ich bei der Thematik garnicht durch.

Mit 2 Teilig meinst du "Wälzlager, Federbeinstützlager" + "Federbeinstützlager", richtig?

Einteilig ist dann nur "Federbeinstützlager" ?

2 Teilig:

http://1.2.3.11/bmi/www5.kfzteile24-.../101/01117.jpg

1 Teilig:

http://1.2.3.10/bmi/www5.kfzteile24-.../101/03456.jpg

/edit

dann müsste DAS ja das richtige sein?

http://www.kfzteile.com/federbeinstu...k::684706.html

Amazing · 12.06.2012, 12:35

Vor Modellpflege wurden die Golf2 Lager verbaut, einteilig! Nach Modellpflege kamen die mit dem seperaten Axialrillenkugellager.

Im Grunde kann man beide einbauen, das habe ich vor geraumer Zeit schonmal gesagt, denn die Aufnahmen ( Domblech ) sind immer gleich, man muss nur eine andere Verschraubung am Federbein wählen.

orsyyy_mkIII · 12.06.2012, 12:46

ALso kann ich jetzt Federbeinstützlager NK 684706 nur 10,99 EUR - jetzt online kaufen bedenkenlos kaufen?

Passend für: VW GOLF III (1H1) 2.0 passt
Bis Baujahr: 06/1995 passt
Bis Fahrgestellnummer: 1HSB01947
Bis Fahrgestellnummer: 1HSW062538
Einbauseite: Vorderachse passt
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Schlechtwegeausführung passt

Amazing · 12.06.2012, 12:59

Richtig!........

Evt drüber nachdenken, die Gewindebuchsen neu zu holen.

sven84 · 12.06.2012, 13:04

Ich empfehle dir die 2 teiligen zu verbauen, da diese länger halten und einfach besser sind meiner Erfahrung und Meinung nach (bin auch auf die 2 teiligen umgestiegen).
Mfg
Sven

Amazing · 12.06.2012, 13:07

Dann muss er die Konusmuttern bestellen, mit den Gewindebuchsen geht das nicht.

Generell jedoch sei gesagt, das Axialrillenkugellager empfindlich sind. Und ob sie länger halten kann man nicht pauschalisieren, kommt ja noch immer drauf an, wie und wo man fährt.

Raven761 · 12.06.2012, 13:53

Zitat:

Zitat von orsyyy_mkIII

Zitat von Raven761
Ich habe das Kit auch gekauft, bei mir war nur 1 drin, es stand aber auch da: 2 pro Achse. Am Besten nochmal nachfragen.

Ich habe dann die originalen von VW geholt und habe diese mit dem einen von Sachs vergleichen koennen. Die Lager sind identisch, das Gummistuetzbein ist bei VW etwas voluminoeser.

Und wie teuer waren die bei VW?

Bei VW habe ich eins 34Euro gezahlt. Fuer ein Teil dass 150tkm dauerhaft beansprucht wird ist es mir das Wert. Haette ich die von Sachs doppelt gehabt, haette ich die verbaut. Die sind qualitativ identisch.

EDIT: Habe mich falsch zurueckerinnert. Eins hat 34Euro gekostet.

orsyyy_mkIII · 12.06.2012, 14:52

Ihr macht mich alle komplett konfus.

Carlo: Was sind Gewindebuchsen? Haste vllt. mal nen Link von Fahrwerk- günstig online kaufen bei kfzteile.com ? Oder meinst du Gewindehülse?

Raven: Für beide 34€ oder für eins?

Ritschy4711 · 12.06.2012, 15:36

Zitat:

Zitat von orsyyy_mkIII

Raven: Für beide 34€ oder für eins?

Zitat:

Zitat von Raven761

Bei VW habe ich zusammen 34Euro gezahlt

Hat er doch schon geschrieben!

Zitat:

Zitat von Raven761

EDIT: Habe mich falsch zurueckerinnert. Eins hat 34Euro gekostet.

Hallo @Raven: Hast mich Lügen gestraft. Kann ich aber mit leben.

04.07.2012, 20:32

Suche auch welche für mein Sportfahrwerk und habe mir die ausgesucht . Taugen die ?

2x Domlager LEMFÖRDER VW Golf II III Vento SEAT Toledo I Ibiza II Cordoba Vario | eBay

Warum sehen die irgendwie alle verschieden aus? . Das sind meine jetzigen .

Raven761 · 04.07.2012, 21:48

Zitat:

Zitat von Bo5

Warum sehen die irgendwie alle verschieden aus?

Weil zwei verschiedene verbaut wurden! Da muss man drauf achten. Bei den Domlagern bis 95 war meines Wissens das Lager noch im Gummi integriert, danach war das Lager separat. Man möge mich korrigieren wenn ich was falsches babbel.

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