Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 28.05.2012, 14:19 #1
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Standard k&w gewindefahrwerk

Hallo ... Ich möchte meinen golf Umbauen auf vr6 ... Fahre momentan einen 1.8 abs und habe ein gewindefahrwerk von k&w verbaut .... Zu diesem Fahrwerk fehlen mir die Papiere, was für ein gewindefahrwerk es ist kann ich auch nicht sagen es gibt ja verschiedenen von k&w.... Wie kann ich herrausfinden welches ich habe ??? Und sind alle k&w gewindefahrwerk für den vr6 geeignet ??? Ich verzweifel langsam an der Sache :-( und wo kann ich das Gutachten von dem Fahrwerk holen Wo ich net weiß welches es ist :-(...... Brauche dringend Hilfe von euch ..... MfG Daniel


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Alt 28.05.2012, 14:43 #2
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Verstellschraube oben und unten am Dämpfer -> KW Variante 3
Verstellschraube oben am Dämpfer -> KW Variante 2
Keine Verstellschrauben -> KW Variante 1

Nicht alle Fahrwerke sind für den VR6 geeignet. Müsstest mal nach der Nummer aufm Dämpfer schauen und direkt bei KW erfragen war für ein Fahrwerk du hast.
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Alt 28.05.2012, 16:12 #3
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Kw hat Fahrwerke für:
Alle außer vr6
Und für VR6

ich habe jetzt auch das Problem das ich dass falsche habe und mir ein neues zulegen muss
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Alt 28.05.2012, 18:39 #4
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Ja musst mal schauen was bei dir eingetragen ist bei der Dämpfer Nummer und denn Ziffern auf denn Federn. Danach kannst auch bei KW nachfragen.
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Alt 28.05.2012, 18:55 #5
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Ah ok ... Aber wens nicht gehen würde is das ein großer Dreck ! Aber die g60 Achsen kann ich aber verbauen ?? Soweit ich weiß sind die ja baugleich oder nicht ??
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Alt 29.05.2012, 00:31 #6
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G60? Baugleich? Wie?
G60 ist Golf 2 oder Passat!

Du meinst sicher die 4 Loch Achse?
Können tust du schon, wennst die 280er "G60" Bremse verbaust.
Allerdings würde ich dir das nicht empfehlen.
Die 5 Loch Plusachse bietet wesentlich mehr Stabilität, was du für den schweren VR6 auf der VA auch brauchen wirst!!!

Verbaust ein 1000 Euro Fahrwerk und kackst wegen den paar Euro für die Plusachse rum, totaler Schwachsinn.
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Alt 29.05.2012, 10:34 #7
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Ich habe ja auch die 280er g60 geizen will ich net ich mochte nur die 4 loch behalten , es muss ja keiner sehen das ich nen vr habe deswegen möchte ich auch weiterhin 4 loch fahren ...
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Alt 29.05.2012, 19:59 #8
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Plusachse umbauen und ins Radlagergehäuse die 4 Loch Nabe einpressen, dann ist das vernünftig.

Und nimm am besten gleich verstärkte Querlenkerlager, die sind sonst schnell matsch.
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Alt 29.05.2012, 21:21 #9
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Zitat:
Zitat von McMar Beitrag anzeigen
Kw hat Fahrwerke für:
Alle außer vr6
Und für VR6
Ne stimmt nicht ganz, VA Last bis 890kg und bis 980kg und dann nochmal für nen Variant wo hinten mehr ist...
Aber auch ein Cabrio hat mehr als 890kg auf der VA !
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Alt 01.06.2012, 11:34 #10
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Wieviel beträgt den die VA last und HA last beim vr ??? brauche noch ein gewindefahrwerk mein altes kann ich nicht weiter benutzen




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Alt 01.06.2012, 12:14 #11
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Zitat:
Zitat von DaReal Beitrag anzeigen
Wieviel beträgt den die VA last und HA last beim vr ??? brauche noch ein gewindefahrwerk mein altes kann ich nicht weiter benutzen
Da brauchste die stärkere Varainte, die Achslasten stehen ja im Schein...
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Alt 01.06.2012, 12:35 #12
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Ich möchte ja Umbauen auf vr möchte mir nur bis zum Winter Fahrwerk auspuff usw halt Kleinigkeiten kaufen und dann einen kompletten vr (unfallfahrzeug) holen ... Fahre momentan einen 1.8 90 ps ABS
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Alt 01.06.2012, 15:22 #13
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Ne stimmt nicht ganz, VA Last bis 890kg und bis 980kg und dann nochmal für nen Variant wo hinten mehr ist...
Aber auch ein Cabrio hat mehr als 890kg auf der VA !

Das wusste ich nicht!


wenn ich das jetzt noch richtig im Kopf habe sind es beim VR 950kg auf der VA, ist aber schon 1Monat her, wo ich in einen VR Schein geschaut habe. Zumindest habe ich danach meine Reifen bestellt


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