Schlüssel verloren- was tun? :confused:

Endru479 · 25.05.2012, 09:44

Guten Morgen,

ich habe gestern den letzten Schlüssel zu meinem Auto verloren und habe mir einen Schlüssel vom Schrottplatz geholt der wenigstens die Fahrertür aufsperrt.

Was kann ich tun? Das Lenkradschloss ist eingerastet und ich will sowenig wie möglich zerstören. Ist es schwer in diesem Zustand das Zündschloss auszubauen.
Wie geht das und was mache ich mit der Wegfahrsperre. Ich überlege mir ein Zündschloss vom Schrottplatz zu holen, muss ich da etwas beachten? Muss ich noch etwas außer dem Zündschloss nehmen- z.B. den Transponder aus dem Unterteil der Lenkradverkleidung?

Kann VW eigentlich anhand meiner Fahrgestellnummer einen Schlüssel nachmachen?

Bitte helft mir!

kriese · 25.05.2012, 09:56

so weit mir bekannt ist brauchst du nur die fahrzeufpapiere und kannst damit bei vw ein schlüssel nachmachen lassen.Bei Opel gibt es ein Sicherheitscode den man brauch dafür und wenn man den nicht hatt kann der aber auch bei vw erfragt werden.

Also ist kein Problem einen Schlüssel nachmachen zulassen.

Lg

Peter[OG] · 25.05.2012, 09:57

Ruf einfach mal den nächstgelegenen VW Händler an. Der sagt dir was er alles braucht um dir in 2-3 Werktagen einen neuen Schlüssel besorgen zu können.

Warum kümmert man sich um sowas eigentlich immer erst wenn es zu spät ist ?

wolfi71 · 25.05.2012, 10:01

Wenn der Schlüssel vom Schrottplatz die Fahrertür aufsperrt, dann kann man damit das Schloss ausbauen. Dann kann man bei VW anhand der Anordnung der Plättchen die Schließung feststellen, sicherer dürfte aber das Schloss der Beifahrerseite sein. Alternativ und sehr sicher, auf dem Schließzylinder der Heckklappe ist die Schließung eingeschlagen. Dieser kann nämlich nicht verändert werden, alle anderen Schlösser schon.

Mit dieser Schließung kann dir der Händler einen passenden Schlüssel bestellen.

Wichtig: Wenn dein Auto eine Wegfahrsperre mit Transponder im Schlüssel hat, dann muss der neue Schlüssel auch einen Transponder haben und er muss bei VW an die WFS angelernt werden. Dann bestelle besser gleich zwei, weil der Aufwand nahezu gleich ist.

Das Ganze wird nicht ganz billig werden. Mit 150€ musst du allemal rechnen.

Teletubby · 25.05.2012, 10:01

Hallo Endru479,

um das Lenk- und Zündschloss auszubauen, musst Du die Adapterhülse für das Lenkrad von der Lenkwelle abziehen. Das ist ohne spezielles Werkzeug eine schreckliche Würgerei, die meist schief geht. Ansonsten ist der Ausbau des Len- und Zündschlosses einfach.

Was ich machen würde: Das Lenkschlos ausbauen und aus diesem den Schließzylinder ausbauen. Auf allen Schließzylindern dieses Schlosses, die ich bisher gesehen habe, stand die sog. "Schließungs-Nummer". Mit dieser kannst Du bei einem VW-Betrieb oder bei einem guten Schlüsseldienst einen Schlüssel bekommen, der mechanisch passt, d.h. richtig gefräst ist.

Bei einigen Fahrzeugen kann auch ein VW-Betrieb anhand der Fahrgestellnummer diese "Schließungs-Nummer in Erfahrung bringen. Dann brauchtes Du das Lenk- bzw. Zündschloss nicht auszubauen.

Dieser Schlüssel muss dann noch an die elektronische Wegfahrsperre angelernt werden. Das kann jeder VW-Betrieb. Wenn der Login-Code des WFS-Steuergerätes bekannt ist (zum Neufahrzeug gab es einen Schlüssel-Anhänger, auf dem dieser vierstellige Code freigerubbelt werden kann), dann kann das auch eine freie Werkstatt oder jeder, der ein VW Diagnosegerät hat oder einen Laptop mit passender Software und passendem Kabel.

Freundliche Grüße
Teletubby

Endru479 · 25.05.2012, 10:39

Wenn ich nun die Variante nehme und ein Zündschloss mit Transponder vom Schrott hole und die untere Lenkradverkleidung ebenfalls- kann es dann nach erfolgtem Einbau funktionieren?

wolfi71 · 25.05.2012, 10:48

Nein, weil der Transponder an die Wegfahrsperre angelernt werden muss, Das geschieht online in der VW-Werkstatt. MSG und Schlüssel/Transponder sind eine Einheit.

Endru479 · 25.05.2012, 10:54

Also MSG, Transponder und Schlüssel wechseln- muß also einen 1,4 Motor auf dem Schrottplatz suchen...

Mustang80 · 25.05.2012, 11:06

Sofern du wirklich alles tauschen willst, brauchst du nur das Mstg, wfs Steuergerät und die Schlüssel samt der 4 Schliesszylinder. Dann tauschst du das komplett mit deinen jetzigen Schlössern und dann läuft es auch wieder. Auch wenn ich nicht verstehe, warum man es soweit kommen lassen musste. Ich hatte auch nur einen Schlüssel und habe mir dann eine Fbb mit Klappschlüsseln gekauft und 2 Transponder vom schrott geholt. Die dann für einen 20er bei vw anlernen lassen und nun habe ich 3 funktionstüchtige Schlüssel.
Evor du die Schrottplatzaktion startest, frag trotzdem mal bei Vw nach, was es bei denen kostet. Ich denke mal dein Hauptproblem wird sein, das Auto zu vw zu kriegen zum Anlernen, richtig?

Peter[OG] · 25.05.2012, 11:07

Warum den so kompliziert ? Hol dir doch einfach neue Schlüssel bei VW.

Peter[OG] · 25.05.2012, 11:31

Grade mal mit einem VW Händler telefoniert (ist doch gar nicht so kompliziert).

Schlüsselrohling mit Licht und Transponder: 23,30 €
Schlüsselrohling ohne Licht mit Transponder: 16,90 €
Schleifen pro Rohling: 10 €
Anlernen an die WFS: 30 €

Schlüsselrohling, falls nicht im Lager, innerhalb von 24 std. Verfügbar, bei Bestellung bis 10 Uhr möglicherweise sogar noch am selben Tag. Auf das schleifen und anlernen kann man vor Ort warten, geht keine 30 min. Anlernen angeblich auch ohne Fahrzeug bzw. "Fähnchencode" vom alten Schlüssel möglich, dann wird aber der Fahrzeugbrief benötigt.

Endru479 · 25.05.2012, 12:54

So ebend habe ich die DB angerufen und siehe da, der Schlüssel ist heute in der Fundstelle aufgetaucht!

Ich habe ihn abgeholt, denn das wirklich schlimme am Verlust war das der Autoschlüssel von meinem Kumpel von einem Auto das er zur Reparatur hat, also nicht sein´s ist

Die Schlüsselbestellung bei VW lasse ich aber weiterlaufen, mal sehen was dabei herauskommt!

Endru479 · 25.05.2012, 12:55

Erstmal trotzdem vielen Dank an alle!

osnabruecker · 25.05.2012, 12:57

Zitat:

Zitat von Endru479

Ich habe ihn abgeholt, denn das wirklich schlimme am Verlust war das der Autoschlüssel von meinem Kumpel von einem Auto das er zur Reparatur hat, also nicht sein´s ist

Das heisst dein Kumpel hat ein Auto zur Reparatur mit dem du jetzt rumfährst ?

Endru479 · 25.05.2012, 13:03

Nein, er sollte schauen was das Winterauto (der Golfi) für den TÜV braucht, an dem Tag hatte ich sein Auto (Polo). Beim zurücktauschen der Autos Polo und Golf habe ich zu Hause in meinem Auto den Nissanschlüssel gefunden. Er meinte ich soll ihn ihm beim nächsten mal wenn wir uns sehen wiedergeben.
Ein Glück hab ich gestern nicht zu ihm gesagt, dass der Schlüssel weg ist

Ich hatte den Schlüssel gestern im Zug liegenlassen...

25.05.2012, 13:06

Zitat:

Zitat von Endru479

Nein, er sollte schauen was das Winterauto (der Golfi) für den TÜV braucht, an dem Tag hatte ich sein Auto (Polo). Beim zurücktauschen der Autos Polo und Golf habe ich zu Hause in meinem Auto den Nissanschlüssel gefunden. Er meinte ich soll ihn ihm beim nächsten mal wenn wir uns sehen wiedergeben.
Ein Glück hab ich gestern nicht zu ihm gesagt, dass der Schlüssel weg ist

Ich hatte den gestern im Zug liegenlassen...

lol da geht einem aber die Pumpe, oder?

Endru479 · 25.05.2012, 16:11

Das kann ich dir sagen, ich weiß wie ich reagieren würde

wenn es meiner gewesen wäre.

Jedenfalls bin ich sehr erleichtert, dass die Schlüssel und speziell der vom Nissan wieder da sind!

Vorallem die Schande, weil eigentlich ist er die "Schlampe" der man alles hinterherräumen muss. Er benutzt mein/ unser Werkzeug und wenn ich es brauche ist es weg, liegt rum(dann kann ich es nach Planquadraten suchen) oder ist kaputt.

Menu