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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Cruiser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ja wie der Name des Titels schon sagt ![]() Wie ist der Rücklichtschalter geschaltet? Hat der Durchgang, wenn ich den Pin eindrücke? Falls ja ist meiner kaputt. Kann ich da einfach ne Brücke rein machen, um zu testen ob es am Schalter liegt? Gruß Sebastian | |||
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| | #2 | |||
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| Forenbibel |
Bei eingelegtem Rückgang wird die Kugel eingedrückt, und der Schalter hat Durchgang. An dem einen Pin liegt Bordspannung an, der andere führt zum Rücklicht. Um den Schalter zu testen musst du bei eingelegtem Rückgang Durchgang haben. Natürlich kannst du auch eine Brücke in den Stecker einsetzen (Büroklammer, kleines Stück Kabel, oder was auch immer). Dann muss die Rückfahrleuchte leuchten. ACHTUNG: Die Zündung einschalten nicht vergessen! Wärst da nicht der erste... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu coffeeholic für den nützlichen Beitrag: | DüSe (09.05.2012) |
| | #3 | |||
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| Cruiser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ja liegt am Schalter. Mit Brücke drin leuchten die Rückleuchten. Ärgerlich ist ja das ich n neues Getriebe eingebaut habe und extra den Schalter vom alten eingebaut habe weil ich mir sicher war das der tat. War ja auch so, für zwei Wochen... Das andere Getriebe mit Schalter ist schon aufm Schrott. Also muss ich mir n neuen besorgen. | |||
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| | #4 | |||
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| Forenbibel | Zitat:
[Edit: Wenn du den neu holst, dann hol dir gleich den Kupfer-Dichtring für ein paar Cent dazu. Ich hab damals einen neuen aus meinem Sortiment genommen, deshalb hab ich vergesse es zu erwähnen.] Geändert von coffeeholic (09.05.2012 um 17:59 Uhr) | |||
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| | #5 | |||
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| Cruiser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Denk mal ich hole den vom Schrott da werd ich den umsonst bekommen. Brauch sowieso noch n paar Innenraumteile | |||
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| | #6 | |||
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| R.I.P. |
Hallo DüSe, genau dasselbe Problem hatte ich auch und gestern erfolgreich repariert. Du brauchst: 020 945 415 A Schalter für Rückfahrleuchte, EUR 11,37 020 301 244 Dichtring EUR 0,29 Die genannten Preise sind die VW-Preise incl. Mehrwertsteuer und ohne Rabatt. Ich würde diesen Schalter als Neuteil einbauen, weil sie nicht ewig lange halten. Mein Händler hatte ihn sogar auf Lager, was ein Zeichen dafür ist, dass er oft benötigt wird. Und so wahnsinnig teuer ist er ja nicht. Der Schalter für die Rückfahrleuchten hat einen Sechskant SW 22. Weil er für eine normale Stecknuss zu lang ist, braust Du für den Wechsel optimalerweise eine Langnuss SW 22, ein Gelenk 1/2", eine Verlängerung 1/2" und eine Ratsche in dersleben Größe. Mit einem Maul- oder Ringschlüssel ist der Schalter bei eingebautem Getriebe nicht zu erreichen. Weil ich keine Langnuss in SW 22 habe und nicht extra dafür eine kaufen wollte, habe ich als Werkzeug einen 24 mm Rohrsteckschlüssel genommen; damit ging es einigermaßen. Ist natürlich nicht die feine englische Art. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (09.05.2012 um 22:34 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | DüSe (10.05.2012) |
| | #7 | |||
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| Cruiser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Raus hab ich ihn ja schon gehabt zum durchmessen. Bei mir ging es mit dem Schlüssel ![]() Das Problem mit dem Rückfahrlichtschalter sehe ich mal als gelöst an ![]() Danke nochmal für die Teilenummern. | |||
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